Витёк 21061

zvv,во-первыхх респект за труды
во-вторых главное, что движок работает нормально, всё самое страшное позади, остались мелочи, крепись!

порвался патрубок который идет на обогрев дросселя.

порвался шланг топливный новый.

Жестко...

zvv, да ладно не периживай!
сча передохнеш и починиш. с кем не бывает))))
а тянет как с инжом? намного лучше карба?

DIM-06

zvv, да ладно не периживай!
сча передохнеш и починиш. с кем не бывает))))
а тянет как с инжом? намного лучше карба?

сегодня пойду чинить. инж тянет ваще круто)) получилось что СЖ 11,8 и объем 1.7 форсунки от волги и дроссель 54мм (что в 2.3 раза больше чем у карба 24х26) только и успеваю передачи переключать, жаль больше 3тыс не кручу пока. а звук))) вообще хороший бас идет))

zvv

...СЖ 11,8...

Ого, а не перебор ли??

Romanuk

Ого, а не перебор ли??

так получилось а что плохого в этом? вроде ехать должна неплохо

Бензин 98?

Romanuk

Бензин 98?

и на 95 всё хорошо отстроили
о 98 думал если не настроили бы на 95, но 98 хороший проблема найти мне кажется.
после обкатки будет боевая прошивка там и посмотрим, может и 98 лить придется если настраиваться не будет.

обкатка продолжается. починил сегодня. оказалось лопнула вилка.

ну и пара фоток как все получилось

КРАСОТА! просто приятно смотреть

Давненько я не отписывался о машине.
Вот в эти выходные поехал в великий новгород съездил на ней, в один конец почти 600км получилось. На удивление без приключений единственно что сломалось так это втягивающее реле на стартере, а точнее контакт в нем.выйдешь пошевелишь его и заводитсявчера холодной сваркой зафиксировал его и теперь всё ок. Итого пробег 5600км пока на обкаточной прошивке, так как мастер по чиповке попал в дтп на мотоцикле и пока не передвигается...через 2 недели сказал позвонить. Могу отметить что едет вообще хорошо до 4тыс бодренько, а после 4 просто мгновенно стрелка тахо взлетает до отсечки 4900. Быстрее бы прошиться

стартер задолбал в конец и я его решил поменять всё думал что не вытащу его из-за паука поэтому купил самый мелкий стартер ИСКРА, но был не прав стартер вынул нормально и еще проще установил новый) доволен как слон) звук реально как у иномарки стал и тише и приятнее.

zvv

стартер задолбал в конец и я его решил поменять всё думал что не вытащу его из-за паука поэтому купил самый мелкий стартер ИСКРА, но был не прав стартер вынул нормально и еще проще установил новый) доволен как слон) звук реально как у иномарки стал и тише и приятнее.

и элэктричества меньше жрёт
по чём нынче такой???

алмазик

и элэктричества меньше жрёт
по чём нынче такой???

да электричества меньше жрет, магнитола не вырубается теперь при заводке.
2200руб

сегодня решился таки на замену первого эстонца на второй.

поехал, купил и начал ставить. разобрал всё, попутно поменял регулировочные болты рокера и постель. начал ставить и сорвал шпильку, спилил гайку и выкрутил пассатижами
всё настроил, поставил на 3 градуса запаздывание распредвала, чтоб средние и верха были хорошие.
завелась нормально, правда на холостых потрясывает, надо прошивать мозги. должен отметить по сравнению с первым эстонцем лучше едет) жаль отсечка на 4900, а то бы проверил полностью его потенциал)