Включил 2ю передачу - так и осталось , классика
Ситуация такова, при повароте на перекрёстке включил вторую передачу и рычаг теперь со второй ни как не выдернуть. Рычаг переключения как то слишком наклонен назадт по типу как когда включена задняя. Подскажите как быть.
отпала и попала пружинка в шестерни...
Никогда такого не было....аккуратно используя силу не получается ладонью вверх выбить его? Разбирать в любом случае как есть.
какая коробка 4х или 5ти?у меня так случилась на 4ступке.сняли рычаг переключения скоростей из салона там "пружинка" соскочила,вытянули "длиными посатижами" и поставили на место.на 5ти ступке еще легче делаеться.в обеих случаях без снимания коробки
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
archer82
какая коробка 4х или 5ти?у меня так случилась на 4ступке.сняли рычаг переключения скоростей из салона там "пружинка" соскочила,вытянули "длиными посатижами" и поставили на место.на 5ти ступке еще легче делаеться.в обеих случаях без снимания коробки
4-х ступенчатая, а то что рычаг на себя сильно ушел тоже чтоли из-за пружинки?
рычаг выскочил с ползунов..снимеш рычаг со всею требухою прямо с салона неснимая коробку откручиваеш три гайки вытягиваеш потом длинной отвёрткой ставиш ползуны все в ряд рычаг ставиш назад..единственный бок это пружинка которую надо сразу аккуратнро снять потом аккуратно одеть..рычаг жэлательно поменять он выработался теперь будет выскакивать постоянно ..когда будеш ставить ползуны сцэпление выжми у тебя третий ползун щас уехал вперёд его надо поставить посередине в один уровень с остальными
Открутил я рычаг из салона, не снимая пружины, поставил на место. Пока работает. Но как я понял, рычаг лучше будет заменить.
