Вопрос про модернизацию печки на 05-07
так ведь по конструкции и было задумано - тепло либо вверх, либо вниз. А насчет долго - не скажи... На 2101 по крайней мере, терпимо.
VAZ&GAZ - Let them be!
На 2101 по крайней мере, терпимо.
Точняк! Ещё:
совет раз: мотор заводи(ключом изнутри если) с открытой дверью и не дыши в салон!
совет два: пока снаружи не увидишь, что стекло не "отошло" в салон и не суйся!
совет два-а: начинай очистку снега с лобового стекла
совет три: при выезде со стоянки и далее, пока тепло не стало, дыши в холодный шарф и с приоткрытой форточкой
совет чатыре: никого не пускай в салон до темп. салона ниже нуля
примерно так уменя заднее стело не успевало даже запотеть, а если успевало, то через километра2-3 уже отходило!
ЗЫ нижняя крышка у меня не закрывалась, если помните..
да, если кто ещё не понял(думаю зря пишу - все поняли):
сперва завёл, а потом включай печьку на малых оборотах со всеми открытыми "рычагами"(я по неопытности воздух сперва не открывал), а уж потом выходи снег сметать. незнаю как у вас, у меня получалось: смел и поехал как раз.
Видел просто как некоторые наоборот делают, так и сидят по полчаса потОм в запотевшем пепелаце - те же и не раз :mrgreen:
сперва завёл, а потом включай печьку на малых оборотах со всеми открытыми "рычагами"(я по неопытности воздух сперва не открывал), а уж потом выходи снег сметать. незнаю как у вас, у меня получалось: смел и поехал как раз.
Видел просто как некоторые наоборот делают, так и сидят по полчаса потОм в запотевшем пепелаце - те же и не раз :mrgreen:
Почитал весь топик.... скажу ,1)что кулеры от компа это лажа.
2)На счет плавной регулировки оборотов - подключаем обычный регулируемый резистор и радуемся.(можно взять такой , какой на подсветке стоит)
3) Герметизация всех стыков и утепление самих воздуховодов создаст более мощный теплый поток, но главное материалы использовать такие что бы не погорело все.
4) За те деньги что тут народ напредлогал можно купить ТЭН Вебасто салонный дополнительный маленьки. Запаха от печки не будет, да еще и сразу тепло будет, не надо ждать пока тосол нагреется.
2)На счет плавной регулировки оборотов - подключаем обычный регулируемый резистор и радуемся.(можно взять такой , какой на подсветке стоит)
3) Герметизация всех стыков и утепление самих воздуховодов создаст более мощный теплый поток, но главное материалы использовать такие что бы не погорело все.
4) За те деньги что тут народ напредлогал можно купить ТЭН Вебасто салонный дополнительный маленьки. Запаха от печки не будет, да еще и сразу тепло будет, не надо ждать пока тосол нагреется.
2)На счет плавной регулировки оборотов - подключаем обычный регулируемый резистор и радуемся.(можно взять такой , какой на подсветке стоит)
Mari0, а ты пробовал резистор с подсветки к печке подключать? Чет у меня большие сомнения, что он сможет долго проработать (резистор). Я думаю - он не расчитан на такую нагрузку.
Точняк! Ещё:
совет раз: мотор заводи(ключом изнутри если) с открытой дверью и не дыши в салон!
совет два: пока снаружи не увидишь, что стекло не \"отошло\" в салон и не суйся!
совет два-а: начинай очистку снега с лобового стекла
совет три: при выезде со стоянки и далее, пока тепло не стало, дыши в холодный шарф и с приоткрытой форточкой
совет чатыре: никого не пускай в салон до темп. салона ниже нуля
примерно так уменя заднее стело не успевало даже запотеть, а если успевало, то через километра2-3 уже отходило!
ЗЫ нижняя крышка у меня не закрывалась, если помните..
из этого следует что лучше машину продать и ходить пешком
а хочется както улутшить положение дел правильно? :!:
timurka,
там генератор 85 стоит, а двигло 1.9 инжекта. с мои 55 это конечно не реализовать, но еще раз подумаю. Посчитал все затраты что то влом стока денег тратить.
надо будети ставить генератор поболе 80 кВт, отсюда замена двига, чтоб гену раскрутить... Про езду зыбыть придётся...Оно тебе надо?
там генератор 85 стоит, а двигло 1.9 инжекта. с мои 55 это конечно не реализовать, но еще раз подумаю. Посчитал все затраты что то влом стока денег тратить.
муки у вас ребята какие то непонятные мне например зимой стандартной печки не то что хватает а за уши даже окошки приходится открывать, жиговская печка в машине даже в норильске в свое время ташкент устраивала, сделайте все по умолчанию и наслаждайтесь кстати даже на 2101-013, от двух деФЛЕКТОРОВ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ ДОХОДИТ ДО ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ДАЖЕ ОНО ОБДУВАЕТСЯ и не запотевает
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Дык, а я про что?overdriver, прав на все 200 %!
да и про шум моторчика народ палку перегнул - я иногда ухожу - забываю выключить - неслышно нифига(почти), а контрольной лампы нету...
да и про шум моторчика народ палку перегнул - я иногда ухожу - забываю выключить - неслышно нифига(почти), а контрольной лампы нету...
подвожу итог моей работы с отопителем.
был куплен новый в сборе и из него собран отопитель, настолько качественный, насколько это возможно в реальности.
отчёт
нашел прикольный смайлик:
был куплен новый в сборе и из него собран отопитель, настолько качественный, насколько это возможно в реальности.
отчёт
нашел прикольный смайлик:
Про резистор - да, он не выдержит, это точно. Грется будет и сгорит, я думаю.overdriver, во-во, ездят ту с засоренными дырявыми печками и ворчат (шучу, конечно) но действительно, хватает за глаза стандартной 01 печки, за глаза, даже в минус 20 прогревала, что-то вы не так делаете, уважаемые...
VAZ&GAZ - Let them be!
overdriverмуки у вас ребята какие то непонятные мне например зимой стандартной печки не то что хватает а за уши даже окошки приходится открывать, жиговская печка в машине даже в норильске в свое время ташкент устраивала, сделайте все по умолчанию и наслаждайтесь кстати даже на 2101-013, от двух деФЛЕКТОРОВ ТЕПЛЫЙ ВОЗДУХ ДОХОДИТ ДО ЗАДНЕГО СТЕКЛА И ДАЖЕ ОНО ОБДУВАЕТСЯ и не запотевает
Видимо батенька всё время спереди ездил, да наверное есчо и за рулём. Дык понятно что ему тепло было, он ведь управляет подачей тепла. А когда я маленьки был меня даже специально вперёд персаживали так как сзади пиздец какой дубак. И ето ещё мягко сказано.
Народ, не морочте другим голову! :twisted: Сделайте сперва "in stock" - с открытыми окнами ездить придётся!/quote]
А можно поподробнее или ткните носом, а то что то я на форуме ничего не нашёл.
А можно поподробнее или ткните носом, а то что то я на форуме ничего не нашёл.
Halyva, ну не знаю... помню те времена, когда только на заднем сидении ездил... Не припоминаю, чтоб холодно было. Вот если с мороза, и ноги замерзли, тогда да, отогреть реал только спереди, а так - не холодно и сзади.
VAZ&GAZ - Let them be!
timurkaНарод, не морочте другим голову! Twisted Evil Сделайте сперва \"in stock\" - с открытыми окнами ездить придётся!
А с этим можно поподробнее или куда смотреть хотя бы!