383 сообщений 383 7 спасибо за тему 7
Опции темы
Ну извините если что то не так сделал ёпт.
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.


Проложить воздуховоды в двери

стандартная печка и просто боковые \"сопла\" толком не тянет! надо др. карлсона туда пихать и я думаю всё равно затраты не оправдаются результатом! т.к.


оттуда не очень тёплый воздух  


ИМХО
развели блин флуд. laugh.gif laugh.gif



уменя на старой тоже только сеточка железная была (потому и не болтались)



а на новой не точто болтались , висели соплями :twisted:



новые купил и усё в ажуре :wink:
уменя на старой тоже только сеточка железная была (потому и не болтались)  


Ты хочешь сказать что на старых машинах с завода шли такие воздуханы с сеткой? Или самодел?
http://ksenonshop.ru/
sammer ясен хрен самодел.



кста тачка твоя ничего.. :wink:
Этот топ полная ерунда. Вот завел я холодную машину и на какой мне х....р эти сопла, один хрен воздух холодный. А когда машина прогрета в частности классика то там и так не х....ра не запотеит, классика это самая теплая машина нашего автопрома. Пить товарищ надо меньше за рулем.

Все мужики закрываем этот тупой топ. :evil:
-----
Была мысля заменить паролоновые уплотнения пластика на мягкую пенистую резинку и промазать герметиком, все стыки куда дует воздух - это и основания этих рогатулин, которые без стакана не снимешь :mrgreen: и загерметизировать у самиго выхода боковых сопел и т.д.

Была идейка тут (тема на форуме) про модернизацию печки, всё хотелось, но никак не собрался, при стольких огрехах в самой конструкции и такая дурная задумка конечно дают простор для действий, но что то пока лень :mrgreen:



SerJK, Спасибо если есть фоты твоих 07 или 05 кидай линк в личку.
http://ksenonshop.ru/
У меня та же хрень купил 07 , похолодало я глянул на печку а там заглушки по бокам на герметике в ноги дует нормально а на лобовое и по бокам нихрена -руки мерзнут и лобовуха потеет... помоги народ!!! :?:
Muxa
Этот топ полная ерунда. Вот завел я холодную машину и на какой мне х....р эти сопла, один хрен воздух холодный. А когда машина прогрета в частности классика то там и так не х....ра не запотеит, классика это самая теплая машина нашего автопрома. Пить товарищ надо меньше за рулем.

Все мужики закрываем этот тупой топ. :evil:
Что серьёзно классика самая тёплая машина ? А разве десятое семейство или девятки не теплее ???
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.
Классика самая теплая,ещё зубилы с низкой торпедой теплые,а остальное хлам.

А вообще народ под резиновые коврики газету из дома кладите,тлько именно из дома с утра положил вечером вытащил,и салон будет сухой и ничего потеть не будет!
Круче ВАЗа,только Ваз.


А разве десятое семейство или девятки не теплее ???



где ты видел теплую десятку? 8O в ней печка так на троечку! если сам не мерзнешь то стекла практически всегда замерзают. приходится постоянно регулировать или в ноги воздух пускать или на стекла.





Классика самая теплая,ещё зубилы с низкой торпедой теплые,а остальное хлам.



+1
Отсутствие закона не освобождает от ответственности.
В десятках вообще печка тупая,стёкла отпотели,погрел,ноги,потом погрел себя,а потом опять на стёкла и так по кругу постоянно. Там только 3 положения и сделаны они так неграмотно.
Круче ВАЗа,только Ваз.
Забрал я свою печку домой. Думал отремонтировать... Сломана та часть, где находится заслонка притока воздуха с улицы. Пластик от старости очень хрупкий, пока отмывал в ванной разломал все окончательно. Пластик термостойкий - не паяется. Прийдется покупать что-то новое... Есть ли что-то с электомеханическим приводом этой заслонти или нет?
"Клуб любителей ВАЗ-2103" WWW.VAZ-2103.RU
А зубилы с низкой торпедой теперь ведь не выпускают ?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.


Кто-то писал здесь, что можно герметиком промазать стыки,

вроде как заметно лучше стало.



И всётаки?
Ваз 21074 /гранат /39тыс.км. /2002 г.в./Тольятти.
Ваз 2121 /красный/180ткм./1984г.в.

Войти, чтобы ответить.