Вопрос про модернизацию печки на 05-07
может стоит рассмотреть печку импортного авто, скажем от ауди 100 иил фольквагены. Или поставить мотор не отечественный а импортный, от техже иномарок, у них всяко тише работает не зависимо от лопастей, выбор скоростей больше.
Andrey_Или поставить мотор не отечественный а импортный, от техже иномарок, у них всяко тише работает не зависимо от лопастей, выбор скоростей больше.
я за, не хочется тратить время на поиски и подбор моторчиков по разборкам.
Примерить печку от 08 не удается, на дачу не могу попасть.
Есть другая идея-выкинуть родную нижнию заслонку, на ее место установить 2 заслонки с прорезями и возможностью перемещатся одна относительно другой.На управление поставить дверной активатор.(открыто-закрыто).Место под корпусом печки закрыть кожухом по периметру с 3-х сторон, так чтобы воздух шел только назад(делать максимально точно и герметично)
С левой и правой стороны поставить кулеры, так что бы они дули не просто вбок на ноги а вперед, под педали(а то у меня правая нога жарится а левая мерзнет).Далее по желанию, я еще назад хочу прокинуть воздуховоды.Начать их думаю от заглушки на бороде 07(где все кнопки)и сразу же разводить на два рукава и под сидения.На концах воздуховодов маленькие кулеры.Управление кулерами -по желаниюили все вместе с мотором печки. или печка+ кулеры, печка+ 2 передних кулера+2 задних.Регулировать скорость вращения кулеров наверное не имеет смысла, т.к. они и так работают тихо.Сейчас обдумываю возможность намотать из нихрома 2 спирали и воткнуть их перед 2 передними кулерами. И поставить вентилятор с 8 лопастями , раз он ментше шумит.Хотя моей установки доп сопротивления и выключателя от 08 на порядок снизили шум. т.к. печка у меня всегда работает на половине первой скорости.Правда визжит но это другое.
Есть другая идея-выкинуть родную нижнию заслонку, на ее место установить 2 заслонки с прорезями и возможностью перемещатся одна относительно другой.На управление поставить дверной активатор.(открыто-закрыто).Место под корпусом печки закрыть кожухом по периметру с 3-х сторон, так чтобы воздух шел только назад(делать максимально точно и герметично)
С левой и правой стороны поставить кулеры, так что бы они дули не просто вбок на ноги а вперед, под педали(а то у меня правая нога жарится а левая мерзнет).Далее по желанию, я еще назад хочу прокинуть воздуховоды.Начать их думаю от заглушки на бороде 07(где все кнопки)и сразу же разводить на два рукава и под сидения.На концах воздуховодов маленькие кулеры.Управление кулерами -по желаниюили все вместе с мотором печки. или печка+ кулеры, печка+ 2 передних кулера+2 задних.Регулировать скорость вращения кулеров наверное не имеет смысла, т.к. они и так работают тихо.Сейчас обдумываю возможность намотать из нихрома 2 спирали и воткнуть их перед 2 передними кулерами. И поставить вентилятор с 8 лопастями , раз он ментше шумит.Хотя моей установки доп сопротивления и выключателя от 08 на порядок снизили шум. т.к. печка у меня всегда работает на половине первой скорости.Правда визжит но это другое.
ieronimus, а какие кулеры? от компов что ли?
да.
я в течение прошлой недели ездил вообще без бороды. так тепло в моей машине давно не было.
возникает ощущение, что седьмая борода самая неудачная с точки зрения теплоотдачи. борода нагревается сильно, что свидетельствует о неэффективном распределении тепла.
помнится, поначалу я ездил с бородой без "колодца" (часть с отверстием для ручки коробки передач) и в машине было очень тепло. но вид был неопрятный (видны провода, идущие к клавишам), да и что-нибудь положить не удастся.
есть вариант сделать как в восьмерках, и некоторых современных машинах малого класса - борода не до пола. (требуется изготовить целиком констуркцию бороды), прекрепить ее можно будет элементарно - 2 точки вверху и еще 2 - к отопителю. вот только до клавиш придется тянуться.
или сделать из стеклоткани бороду целиком, до мест крепления замков ремней передних сидений. это требует больших трудозатрат и навыков.
в общем, если мне удастся воплотить какую-либо из двух идей обещаю показать всем, что получилось. но надо освоить работу со стеклотканью и придумать "дизайн".
возникает ощущение, что седьмая борода самая неудачная с точки зрения теплоотдачи. борода нагревается сильно, что свидетельствует о неэффективном распределении тепла.
помнится, поначалу я ездил с бородой без "колодца" (часть с отверстием для ручки коробки передач) и в машине было очень тепло. но вид был неопрятный (видны провода, идущие к клавишам), да и что-нибудь положить не удастся.
есть вариант сделать как в восьмерках, и некоторых современных машинах малого класса - борода не до пола. (требуется изготовить целиком констуркцию бороды), прекрепить ее можно будет элементарно - 2 точки вверху и еще 2 - к отопителю. вот только до клавиш придется тянуться.
или сделать из стеклоткани бороду целиком, до мест крепления замков ремней передних сидений. это требует больших трудозатрат и навыков.
в общем, если мне удастся воплотить какую-либо из двух идей обещаю показать всем, что получилось. но надо освоить работу со стеклотканью и придумать "дизайн".
Да уже скоро зима кончиться,чего уже печку гемороить,летом и сделаешь как рза к следующей зиме!
Круче ВАЗа,только Ваз.
а летом тоже не хватает обдува: не люблю ездить с открытыми окнами!
ieronimus, не прокатит, на морозе они быстро загнутся.
кто быстро загнется?
ieronimus, кулеры
С чего такая уверенность?
ieronimus, не расчиты они на такой температурный режим.
Через день уже будут визжать.
Через день уже будут визжать.
помнится, поначалу я ездил с бородой без "колодца" (часть с отверстием для ручки коробки передач) и в машине было очень тепло. но вид был неопрятный (видны провода, идущие к клавишам), да и что-нибудь положить не удастся.
Я думаю закрыть это отверстие кожаным чехлом, как на зубилах и 10. Положить туда что либо все равно не удается-попадает вниз.
На мой взгляд именно этот колодец тормозит движение воздуха назад.Делать целую бороду я не рискну, да и штатная устраивает.Буду пытаться переделать как писал.
Мотор от 08 слишком большой, да и как направлять воздушные потоки, если он сосет с торца, а откидывает по сторонам.Если его ставить надо переделывать весь корпус печки и выводить забор воздуха.
MaxLieronimus, не расчиты они на такой температурный режим.
Через день уже будут визжать.
Проверим.
Появились кулеры на подшипниках.