Выбор между Galant Vii - Civic Vi -golf Iv

Сразу говорю, руль ТОЛЬКО левый=)) Потолок у меня 11000$, я думаю что хотябы штуку из них надо будет оставить на всякий непредвиденный случай.
И так:

Galant VII - за эти деньги от 97 до 2000 года (знаю, что 2-х литровый от нашего бензина быстро умерает, поэтому смотрю 2,5)
Из минусов: сложно найти в норм состоянии да еще и леворукий

Civic VI - от 97 до 2000 года
Предложений конечно море, но с норм двиглом очень мало...

Golf IV - от 97 до 2000 года
опять же почти все с 1,4

Собственно вопрос в следующем! Что конкретно из этих посоветуете, какие у каждой минусы, какие плюсы?

п.с. с наступающим всех=))

я за гольф ибо японки сделаные для европы это уже нето из плюсов гольфа это просто та и надежность огромное количествоне неоригенальных запчестей и всевозможных сервисов минус в том что почти все идет к нам через прибалтийские мастерские

а я бы всё таки японку взял,а конкретно сивик EK9 VVT-i самая реальная машинка тех годов!А качество хонд меня уже очень двно радует т.к. сейчас делаю на продажу сивик 1994 года 1.6 ESI,на трассе показала себя ооочень достойно!выжал из нее почти 140 мвч,так что качество сборки и мощь ЕК9 оставляют жлать лучшего!

гольф. 1,4 очень экономичный. запчастей просто море, тем более с таким мотором. и оригинал, и б/у, и неоригинал. магазинов и разборов огромнейшее количество

Тоже свой голос за гольф отдал.

Я за Гольф , в крайнем случае сивик .

Я за сивик! Хонды нравятся....

ploffon

Сразу говорю, руль ТОЛЬКО левый=)) Потолок у меня 11000$, я думаю что хотябы штуку из них надо будет оставить на всякий непредвиденный случай.
И так:

Galant VII - за эти деньги от 97 до 2000 года (знаю, что 2-х литровый от нашего бензина быстро умерает, поэтому смотрю 2,5)
Из минусов: сложно найти в норм состоянии да еще и леворукий

п.с. с наступающим всех=))

я за галант! отличный надежный аппарат,салон просторный, есть опыт эксплуатации , устройство куда проще наших авто (цена оригинальных запчастей как на 2110)

на сивик запчасти очень дорогие( а про эксплуатацию привередлив к маслам... были случаи что сальники разъедало маслом

а гольф... щас на него все дорожает, т.к. фольксваген с мерседесом собрались вместе и начинается гон из-за марки

кстати сивик и гольф одного класса, а галант классом выше

За ГОЛЬФ! Сам себе хочу 4-го Гольфа....мечтаю!
Правда 1.4 маловато....2.0--самый нормуль!
Тюнинг на них доступный,детальки и сервис по средним ценам!

накройняк я за сивик!

rockfeller1

а я бы всё таки японку взял,а конкретно сивик EK9 VVT-i самая реальная машинка тех годов!

VVT-I - это Тойотовская фишка -))) Honda - это втек но найти живой втековский мотор (1,4 140 пони и 1,6 160 пони) почти анриал... / я за Гольф-4, но за 10 штук это будет что-то первых выпусков. я б за эту сумму смотрел Opel Vectra B

Honda - это втек

втек это ниссан от 95-ых годов

ядерщик

втек это ниссан от 95-ых годов

Всётаки хонда это VITEC, у моей подруги Тоёта Ярис, там VVT-i, но принцып управления клапанами один.

У сестры VW Golf IV 1,6 (101 пони). В управлении удобная, на ходу приятная, но по сравнению с БМВ 316 E36 (99 пони) давольно тупая. По бану БМВ 200 набирает давольно лихо, а на сеструхиной тапку в пол оочень долго ждал пока она 190 пойдёт. Расход давольно большой, в среднем около 8,5 литров.

Раньше у меня хонда была - моя первая машина - движок и коробка там просто сказка... что я с ней только не делал. Даже первый год когда ездил не знал где щуп находитца, потом мне показали, я посмотрел - уровень... Единственное что в ней не нравилось - кузовщина ржавеет очень быстро и запчасти (по сравнению с немцами) дорогие.

С голантом почти не знаком. Както приходилось галант перегонять. Пока его искал пересмотрел не один вариант, похоже у них с антикором ещё хуже чем у хонды, иногда на задние арки смотреть страшно было. В общем машинка удобная и красивая. Движок там был 2 литра 136 лошадок... на автобане 220 пошла, дальше пришлось тестировать АБС когда дом на колёсах пошол грузовик обгонять. АБС там хорошая...

ядерщик

втек это ниссан от 95-ых годов

про vtec тут
а про обозначения движков Nissan - тут
Sejoga, там ж -)

Black_Wolf

про vtec тут
а про обозначения движков Nissan - тут
Sejoga, там ж -)

ИМХО, ниссанам не доверяю. Лучше тоёта или хонда. Мне лично нравитца цивик купе. Знакомый один недавно взял такой с движком 1,6 100 лошадок и в обвесе как будто с обложки "ФАСТ анд ФУРИОС".

У подруги 1,0 движок 68 кобыл. По бану 180 бегает по прямой, с горки 190 пошла. Както свою машину в сервис сдал, на Ярисе на работу поехал. Доехал, посмотрел по экономайзеру средний расход - 4,6 литра.

Black_Wolf, сорь, неправильно тебя понял, глюкануло про в-спек