В818АТ 62 rus, а зачем нужен резонатор? Он является расширением. А волна давления отражается от любого резкого расширения и изгиба. Атмосфера так же является расширением! Если тупо срезать трубу в атмосферу, то будет такое же отражение. Проблема в том, что тогда такой срез должен быть не далеко от выпускного коллектора. Например за передним колесом.
Ты кстати сам читал, что ты скинул?
Но все же глушитель не может работать резонатором.
прочел, по теме говорят на 8в поставив прямоток двиг порезвее становится, но так не охота слышать этот звук, читал что на приоре какой-то другой выпуск стоит на 51 трубе не так душит движку, если поставить на 8в от приоры выпуск, есть ли смысл, ваши мнения?
прочел, по теме говорят на 8в поставив прямоток двиг порезвее становится, но так не охота слышать этот звук, читал что на приоре какой-то другой выпуск стоит на 51 трубе не так душит движку, если поставить на 8в от приоры выпуск, есть ли смысл, ваши мнения?
Если ты ездишь от 5 000 оборотов тогда может быть. Все, что ниже - укладывается в стандарт с приличным запасом. На парь себе мозг.
Twix
Lexa, и как ты его городить собираешься?
ручками, ручками...
Любая свобода стоит того, что ты за нее заплатил!!
Иди, не опуская веки, Живи мгновенья, как года, Но каждый след чтоб был - навеки. И каждый шаг - как в никуда.
1) Какой резонатор взять, с 51 мм. от газа, заза. Их множество есть, какой самый не большой (что б от днища не выпирал), и не из дорогих. (у них ценники ~300-700р) Ещё. 2) После резонатора, гофру, и жестко крепить оставшийся участок выпуска к кузову, или всё сделать без гофры, болтающемся на резинках. Из-за проходимости, я за жесткое крепление, т.к. можно будет практически вплотную к кузову. 3) Над трубами, как-то защитить кузов? 4) Какой краской красить трубы?
всегда, всего мало...(с)... Это моя душа, Моя кровь, и Мой пот | Это моя душа, Моя кровь, Мой пот Это мои затраты, Это мой доход | И, мне не важно - Прёт тебя это, или не прёт Это моя радость, Это моя боль | То, что другой зовёт проблемой, Я зову своим даром
1) Какой резонатор взять, с 51 мм. от газа, заза. Их множество есть, какой самый не большой (что б от днища не выпирал), и не из дорогих. (у них ценники ~300-700р)
Идеальный вариант пойти на рынок и посмотреть какой тебе больше всего подходит.
2) После резонатора, гофру, и жестко крепить оставшийся участок выпуска к кузову, или всё сделать без гофры, болтающемся на резинках.
Полюбому с гофрой, и ставят её после выпускного коллектора.
3) Над трубами, как-то защитить кузов?
Да нет, и так всё норм.
4) Какой краской красить трубы?
Обычно их не красят, а так есть термостойкие краски.
