Ребят, подскажите мне, как вы свои пауки ТЕРМОизолируете?!
Интересует список материалов и методика.
Выхлопная система
SAAB: life is too short to drive boring cars.
kukrus,
А чем тебе паук 4 звезды собственно не понравился???
Обоснуй)))
А чем тебе паук 4 звезды собственно не понравился???
Обоснуй)))
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Я никак. У меня штатный коллектор стоит. Тока штаны выходят на 51
всё будет хорошо
AceHart, а сли бы понадобилось Термоизолировать, чем бы воспользовался? 
Как думаете асбестовое одеяло пойдет? Не посыпется?
Как думаете асбестовое одеяло пойдет? Не посыпется?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
Наверное надо искать где-то асбестовую ленту, а ее в свою очередь обматывать проволкой.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
ярослав паук надо делать под каждый матор его расчитывают бод обем чтобы работал на определенных оборотах. нужно 4.2.1 с начала считают обем 4 труб отходящих о гбц потом все складывают делают 2 трубы потом все обемы складывают и делают одну вобщем ето целая наука зделать такое стоит очень дорого мы со знакомым ралистом прикидывали на классику двух литровую получалось что труба должна торчать с зади аж 50 сантиметров. те что продают они подходят на стандартный мотор процентов 5 прибавки дадут грамотный 15% 20%
по поводу асбестовой ленты безумно дорогая мне досталась на халяву обматал аж до глушителя
по поводу асбестовой ленты безумно дорогая мне досталась на халяву обматал аж до глушителя
kukrus, кстати, говорят, что асбест обсыпатся и вреден для здоровья..
Что скажешь по этому поводу?
Что скажешь по этому поводу?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
alex_krendel, асбест сам по себе вреден для здоровья, особенно его пыль
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, и чем же, в конце концов, паука укутать?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
alex_krendel, асбестом)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Где та видел специальную ленту для этого. Помоему в каком та павильоне на сКунцево. Стоит в районе 1500 рублей. Тока объясните мне, зачем это?
всё будет хорошо
Чтоб не греть окружающие части машины
Excuses are like assholes: everybody's got one
у меня без обмотки нагревается на стока если дотронутся до днища можно плучить ожог в салоне температура градусов 30 стоит когда гоняю специальная термо лента не сыпится сдерживает тепло очень хорошо на разогретой машине за колектор спокойно можно рукой держаться
kukrus,
Теорию знаешь! Молодец!
А теперь практика)))
Получить ощутимую прибавку именно от НАСТРОЕННОГО паука практически нереально. Расчитывать паук - это надо иметь как минимум газодинамическую лабораторию)) (интересно что вы там со знакомым раллистом насчитали).
В нашем случае паук нужен для увеличения пропускной способности системы, чтобы не душил то, что достигнуто другими техническими решениями и 4 звезды как раз то, что нужно!!!
Теорию знаешь! Молодец!
А теперь практика)))
Получить ощутимую прибавку именно от НАСТРОЕННОГО паука практически нереально. Расчитывать паук - это надо иметь как минимум газодинамическую лабораторию)) (интересно что вы там со знакомым раллистом насчитали).
В нашем случае паук нужен для увеличения пропускной способности системы, чтобы не душил то, что достигнуто другими техническими решениями и 4 звезды как раз то, что нужно!!!
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, не обязательно иметь лабораторию, если есть халявный стенд то длинну и диаметр труб можно подобрать экспериментальным путем. Многие тюннинг конторы так и поступают.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056