3566 сообщений 3 566 325 спасибо за тему 325
Опции темы
Ребят, подскажите мне, как вы свои пауки ТЕРМОизолируете?!



Интересует список материалов и методика.
SAAB: life is too short to drive boring cars.
kukrus,

А чем тебе паук 4 звезды собственно не понравился???

Обоснуй)))
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Я никак. У меня штатный коллектор стоит. Тока штаны выходят на 51
всё будет хорошо
AceHart, а сли бы понадобилось Термоизолировать, чем бы воспользовался? smile.gif



Как думаете асбестовое одеяло пойдет? Не посыпется?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
Наверное надо искать где-то асбестовую ленту, а ее в свою очередь обматывать проволкой.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
ярослав паук надо делать под каждый матор его расчитывают бод обем чтобы работал на определенных оборотах. нужно 4.2.1 с начала считают обем 4 труб отходящих о гбц потом все складывают делают 2 трубы потом все обемы складывают и делают одну вобщем ето целая наука зделать такое стоит очень дорого мы со знакомым ралистом прикидывали на классику двух литровую получалось что труба должна торчать с зади аж 50 сантиметров. те что продают они подходят на стандартный мотор процентов 5 прибавки дадут грамотный 15% 20%



по поводу асбестовой ленты безумно дорогая мне досталась на халяву обматал аж до глушителя
kukrus, кстати, говорят, что асбест обсыпатся и вреден для здоровья..



Что скажешь по этому поводу?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
alex_krendel, асбест сам по себе вреден для здоровья, особенно его пыль
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator, и чем же, в конце концов, паука укутать?
SAAB: life is too short to drive boring cars.
alex_krendel, асбестом)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Где та видел специальную ленту для этого. Помоему в каком та павильоне на сКунцево. Стоит в районе 1500 рублей. Тока объясните мне, зачем это?
всё будет хорошо
Чтоб не греть окружающие части машины
Excuses are like assholes: everybody's got one
у меня без обмотки нагревается на стока если дотронутся до днища можно плучить ожог в салоне температура градусов 30 стоит когда гоняю специальная термо лента не сыпится сдерживает тепло очень хорошо на разогретой машине за колектор спокойно можно рукой держаться
kukrus,

Теорию знаешь! Молодец!

А теперь практика)))

Получить ощутимую прибавку именно от НАСТРОЕННОГО паука практически нереально. Расчитывать паук - это надо иметь как минимум газодинамическую лабораторию)) (интересно что вы там со знакомым раллистом насчитали).

В нашем случае паук нужен для увеличения пропускной способности системы, чтобы не душил то, что достигнуто другими техническими решениями и 4 звезды как раз то, что нужно!!!
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав, не обязательно иметь лабораторию, если есть халявный стенд то длинну и диаметр труб можно подобрать экспериментальным путем. Многие тюннинг конторы так и поступают.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056

Войти, чтобы ответить.