Выхлопная система

Хочу поставить вот такой глушитель на пятёрку 93 года. В описании данного изделия входной диаметр порядка 50мм. Вчера замерел тоже самое отверстие на своём (стандартном) глушителе получилось чуть больше 40 мм. Как такой глушитель ставить на стандартную систему? Или под него нужно ещё нужно и резонатор менять и паука?

BIVer25

Хочу поставить вот такой глушитель на пятёрку 93 года. В описании данного изделия входной диаметр порядка 50мм. Вчера замерел тоже самое отверстие на своём (стандартном) глушителе получилось чуть больше 40 мм. Как такой глушитель ставить на стандартную систему? Или под него нужно ещё нужно и резонатор менять и паука?

под него сварщик рекомендуется)))

Доброго времени суток ! почитал я тут и ничерта не понял ) одни говорят "это" хлам , а вот "это" мега вещь - другие наоборот.... поэтому очень прошу высказать своё мнение о установке

Спорт выпускной коллектор 4-2-1 (первичная труба 38мм, вторичная 46мм), резонатор с S-образным гибом 51мм, однотрубный прямоточный глушитель (нержавейка, наружный диаметр 100мм) с гусем. Диаметр системы 51мм. Аллюминизированная труба. Система собирается на а/м без использования сварки и болгарки.

""" ВОТ ТУТ """

но с заменой глушителя на более тихий.... на СТОКОВЫЙ мотор (8V карб)

Либо собрать на компонентаг "MG Race"

1. Резонатор прямоточный «MG-RACE» (51 мм) SPORT ВАЗ 2108-099, 2113-15 (с фланцем)

Тыц

2.Глушитель прямоточный спортивный «MG-RACE» Low Silent Sound /насадка 100 мм/ ВАЗ 2108, 2109

тыц

3.Коллектор выпускной 4-2-1 «MG-RACE» ВАЗ 2108/2110 8V под датчик концентрации кислорода

тыц

по деньгам одно и тоже.
Увеличения мощности не жду (конечно если набегут пара пони будет хорошо ) , но основная цель это замена штатного , проржавевшего выпуска .
Болше всего интересует - не станет ли хуже ? )

Также очень благодарен буду тем кто посоветует какие либо , желательно проверенные , системы выпуска )
Может кто-то знает где достать подешевле....

Classic2106

У друга на 2110 8ве такой стоит....пока стоял кат коллектор было очень тихо и мягко)))приятный звук. Ему стало мало и мы выкинули кат поставили сток чугун коллектор и приемную трубу инж сток, стало в значительно громче, но все равно это Power Full, бери если не дорого с проспортами и т.д. не сравнить.

Спасибо за разъяснение. За него просят 700рублей. Я считаю что цена адекват. правда хз сколько он бу. кстати сколько у них примерно ресурс? И что бывает когда он прогарает внутри? Начинает звенеть или еще что?
P.S. мне как раз нужен более менее тихий звучок,чтобы на трассе уши не закладывало надеюсь на карбе будет звучать как надо

Слушайте а как найти здешнего пользователя - из Тюнинг Авто - с ним бы поговорить мне , и заодно договорится о покупке.... )

КирюХа553

Спасибо за разъяснение. За него просят 700рублей. Я считаю что цена адекват. правда хз сколько он бу. кстати сколько у них примерно ресурс? И что бывает когда он прогарает внутри? Начинает звенеть или еще что?
P.S. мне как раз нужен более менее тихий звучок,чтобы на трассе уши не закладывало надеюсь на карбе будет звучать как надо

ну у друга уже тыщ 10 пробега с ним, криминала не замечено, он наоборот только радуется что чуть громче стало, громче но не каких посторонних звуков, думаю норм у него ресурс. да и цена нового не как у китая(думаю качество соответствует).

Rees, будет громче

КирюХа553, У меня лежит в гараже Павер, тока с одной трубой. Для меня показалось слишком громко. Но двиг далеко не сток...

Danis, штаны сток, переходящие в 51, далее резонатор уазовский, без шайбы, т.е. на прямую, и Глушитель Ауди.


AccorD, хорошо баса давит.
Теперь ставь резонатор (прямой) объемистый ,с фальшстенкой желательно. Должно потише стать.

Вопрос такой как сделать тише банку похожую на ту, как показал КирюХа553, но она от другого производителя, честно хз какого, зато даром))) Правда стекла трясутся в близлежащих строениях, как бы очень низко басит и резонанс создается, слышал можно с помощью трубы меньшего диаметра аля флейта. Подскажите как это сделать

То есть не получится чтобы симпатично смотрелось , тихо звучало и мотору покомфортнее....

а если поставить выпуск на 51" но глушитель вроде NEX 2214

Марка - Модель:2108/09
Серия:Элит | Системы выпуска диам. 51 мм.
Корозийная стойкость:повышенная
Уровень звука:стандартный

Тут впринцепе единогласно опустили NEX , но чтото других альтернатив под мои запросы никак немогу найти....

или вообще поствить раведённую на 2 стороны ) типа NEX 2311
благо цена у нехов нормальная , интересует ресурс... на 10 тык хотябы хватит ? ))

Думал уже даже просто купить новый штатный выпуск , заехал в несколько магазинов... цена не соответствует качеству ... сварные швы такие как будто привезли их из кружка- "научим сварке за 1 урок !"

Кто знает у Мг-рэйс какой самый тихий глушитель ?

Что лучше поставть на штатную систему выхлопа отработанных газов: PROSPORT или 4-STARS . Что лучше по основным характеристикам и по звуку? По креплению? А может есть более лучший проток на классику чем эти?

Rees, получится. Тока ценник не буджет

ну я прикидываю в тыс 9-11 уложится )

Rees, ))))
на весь выхлоп? Это вряд ли... Если есть время, собирайте по частям... Сначала банку, потом резонатор, потом паук... Или в обратной последовательности...
Тихая система, ИМХО, должна получиться из частей для более мощных моторов. Не тюнинг, а сток для 2-х литров, скажем... Или турбо...