Выхлопная система

че то растояние до соединения в одну трубу длинновато. 1370мм+длинна канала в ГБЦ.
В итоге мне кажется он настроен так же как сток выпуск 4-2-1 только расстояние до соединения 4-2 больше и оно одинаковое. Уж сильно длинна соединения в 1 трубу на сток похожа.

спасибо очень помог

подскажите мне пожалуйста. Какие есть глушителя, может от какого авто, что б глушитель был короче 09 на половину. У меня сейчас стоит такой маленький, но хватает ровно на год, впрочем как и от 09 продержался.
Хочу найти от какой-то иномарки может, или вообще на заказ из нержавейки забацать, только сумму нужно узнать.
Резонатор щас стоит, но нифига он не дает, поэтому после штанов сразу глушак, так стоял 09 и нормально было, решил сделать эксперимент, благо место позволяло, и пришел к тому, что резонатор мне не нужен.
И еще, я уже задавал вопрос, но никто не ответил.
Повторяю: Если я на ниву объемом 1.7л поставлю глушак от 09(1.5л) без резонатора, по сравнению со стоковым выхлопом, что изменится должно?

Kass

Суть в том, что одна какая то деталь выпуска не имеет никакого значения, и ее поведение в конкретной машине не предсказать. Рассчитывается и настраивается только все в купе, впуск, выпуск и ГРМ движка. Все строится на определенный резонанс, подбирается добротность системы и т.п. Все базируется на ударных волнах.

Есть опыт настройки? Как расчитать?

Dima1982

че то растояние до соединения в одну трубу длинновато. 1370мм+длинна канала в ГБЦ.
В итоге мне кажется он настроен так же как сток выпуск 4-2-1 только расстояние до соединения 4-2 больше и оно одинаковое. Уж сильно длинна соединения в 1 трубу на сток похожа.

Сток система в принципе хороша, проблема - неравнодлинные первичные трубы, малое сечение каналов приемного коллектора.

flint 21011

Есть опыт настройки? Как расчитать?

Да в двух словах не рассказать. Есть книги, есть разные нюансы. Для начала попробуйте программками разными посчитать. Мы в вое время все в ручную считали, помню, что длину выпускного канала вычиталась из общей длины, а как считают программы не могу знать. Если в стоке совпадет с продаваемыми пауками, то потом можно будет под разные фазы, разные коэффициенты наполнения и объемы считать.

Ну вот к примеру есть такая программка: http://www.totallyfreesoftware.us/topspeed.htm

так, что никто мне не поможет?

Kass

Да в двух словах не рассказать. Есть книги, есть разные нюансы. Для начала попробуйте программками разными посчитать. Мы в вое время все в ручную считали, помню, что длину выпускного канала вычиталась из общей длины, а как считают программы не могу знать. Если в стоке совпадет с продаваемыми пауками, то потом можно будет под разные фазы, разные коэффициенты наполнения и объемы считать.

Ну вот к примеру есть такая программка: http://www.totallyfreesoftware.us/topspeed.htm

По програмкам я уже считал. Но их несколько вариантов в сетях. Суть везде та же. Результаты по всем програмкам разные.
Вот с помощью программы я сделал расчет. Изготовил систему. Установил. Поехал. И? Как узнать что все работает как было задумано? Допустим приход есть, но слабоват. А может мне кажется что он слабоват, а на смом деле для для правильной выпускной системы этот приход просто космос, а я жду большего.
Как узнать что все получилось, вдруг где-то просчет?

flint 21011

Вот с помощью программы я сделал расчет. Изготовил систему. Установил. Поехал. И? Как узнать что все работает как было задумано? Допустим приход есть, но слабоват.

Ну в общем изготовить правильно на коленке практически не реально. Гнется на горячую с набивкой песком. На параметры влияет все, и объем, и фазы, и характеристики каналов ГБЦ, и расстояние до резонатора... В общем расчетов много, и данных входных много. Программки в принципе все несколько упрощают.

Как узнать? Ну во-первых выхлоп на слух ощутимо резонирует на определенных оборотах, при этом в момент появлении резонанса есть ощутимый подхват. Ха, сначала просто подхват, ощутимый будет после настройки вспуска. И еще заметно будет по тому, что на частоте вращения КВ вдвое меньшей настройки появится ощутимый провал. Если такое появилось, то ты попал в настройки.

длина до соединения в одну трубу=5100*момент открытия выпускного клапана в градусах по КВ после ВМТ/об.мин(желаемый резонанс)

одинаково считается что 4-1,4-2-1
в случае 4-2-1 длина первичных труб должна состовлять 1/3 от общей длинны. Считаю что выпускной коллектор стоковый надо оставлять точить его до 31мм. Штаны делать из 46мм трубы и соединять их на расстоянии 110см-130см от выпускного клапана. Дальше на 63 трубе. Резонатор где то ближе к задним лонжеронам + прямоток. Это вариант для объема от 1,6 литра нормально подготовленного.

Я делал настроенный выхлоп и полный отчет сдесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=13759&st=20

bpetro, и машинка поехала?

4ydo

bpetro, и машинка поехала?

а то!

bpetro

Я делал настроенный выхлоп и полный отчет сдесь http://vaz-2106.ru/forum/index.php?showtopic=13759&st=20

Сейчас посидел, посчитал по формулам, что на форуме по сслыке и получилось:
Длинна первичной трубы от клапана до соединения в 1 = 161см
Диметр этой трубы = 11,75см
Диаметр вторичной = 8,1см
Длина трубы от соединения в одну до резонатора или в атмосферу = 161см.

Шляпа какая-то. Несколько раз перещитывал, искал ошибку. Все одно и тоже получется.

У меня есть программка, по ней если считать, то получается как в файле ниже: