Выхлопная система
Может ещё найду фото. Фланец похож на этот
Всем привет! Помогите плиз, надо прикастомайзить какую-нибудь прокладку (отмечено красным) между пауком и резонатором. У ГАЗа нет готовых решений 
Lada 21099 RSE
Auto.Sbor Rally Team
Auto.Sbor Rally Team
если плоскости там есть и ровные-хоть самодельную из паронита на греметике для выхлопа
DIM-06
если плоскости там есть и ровные-хоть самодельную из паронита на греметике для выхлопа
там соединение с помощью болта и пружины (как в 2112), и это не работает - сычет после 2-3 дней.
Lada 21099 RSE
Auto.Sbor Rally Team
Auto.Sbor Rally Team
отрезать все накуй и приварить V band хомут
DIM-06
отрезать все накуй и приварить V band хомут
оно ж золотое)))да и чего то паук как то не стоит мне снимать :-(
Lada 21099 RSE
Auto.Sbor Rally Team
Auto.Sbor Rally Team
Mondeo
там соединение с помощью болта и пружины (как в 2112)
А на кой там пружины, я непойму.
Её богу демпфер от гидро-удара..
GoIIIa
А на кой там пружины, я непойму.
Её богу демпфер от гидро-удара..
дело в металле. Когда он нагревается он немного но увеличивается в размерах, а если затянешь без пружины попросту сорвет резьбу и все
Lada 21099 RSE
Auto.Sbor Rally Team
Auto.Sbor Rally Team
Mondeo
дело в металле. Когда он нагревается он немного но увеличивается в размерах, а если затянешь без пружины попросту сорвет резьбу и все
Что что? Самодельная прокладка - пружины...И все.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106
Что что? Самодельная прокладка - пружины...И все.
дак сейчас так и стоит. Но сифонит....
Lada 21099 RSE
Auto.Sbor Rally Team
Auto.Sbor Rally Team
Mondeo
дак сейчас так и стоит. Но сифонит....
такая же фигня была. между болтом и пружиной подложил несколько шайб, пружина зажалась сильнее, сечь перестало
Собираю ТУРБОТАЗ
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
НИЗ: Низкий блок, колено 71мм, шатун 2110, 21124 поршни
ГБЦ: Пиленая (пока на сток комплектующих) 16v
Ресивер: Кастом
Турбина: TD05-16G (Китай)
Форунки: Bosch 431
Выхлоп: 63 мм
Моё ведро
http://www.vaz.ee/forum/topic32994.html
Ну так я и говорю убрать надо пружины, если нет кольца пружины нах тогда?
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Господа, на классику вообще бывает в продаже болт-он прямоточный глушитель под стингеровскую среднюю часть с треугольным флянцем ф51? Что везде продаются банки и гибы отдельно. Я даж бу не нашел(( может у кого является в гараже? Я куплю.
Зы. Просто я купил стингеровский гиб ф51 сделал из родного глушителя прямоточный но получилось криво и гиб бьет на кочках об задний мост. Надоело(
Зы. Просто я купил стингеровский гиб ф51 сделал из родного глушителя прямоточный но получилось криво и гиб бьет на кочках об задний мост. Надоело(
Добрый день.
Долго мучаюсь вопросом. Нужен ли мне выхлоп?????
Конфиг: двигатель 2106, низ сток, голова распилена и фрезерована на 2мм, легкие клапана. Питание солекс 24x26, вал эстонец+ 11.2 в запаздывание.
Выхлоп полный сток, вот и задаюсь вопросом хватает мне его или нет.
И если ставить то только покупной комплект, варить самому нет возможности.
Целесообразность сия дела?
Долго мучаюсь вопросом. Нужен ли мне выхлоп?????
Конфиг: двигатель 2106, низ сток, голова распилена и фрезерована на 2мм, легкие клапана. Питание солекс 24x26, вал эстонец+ 11.2 в запаздывание.
Выхлоп полный сток, вот и задаюсь вопросом хватает мне его или нет.
И если ставить то только покупной комплект, варить самому нет возможности.
Целесообразность сия дела?