Выхлопная система
Classic2106, с выпуске 2106 два резонатора стоит. афайк, они не прямоточные.
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33
Classic2106, с выпуске 2106 два резонатора стоит. афайк, они не прямоточные.
Хорошо. Буду признателен если опишешь принципиальную конструкцию того что ты назвал...
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Выбираю паук сейчас на классику. НА сайте Passik есть пауки MG -race 4-1. Соответственно, оба на 51 мм выход. Для обоих указан "диаметр входных труб 38мм". Вопрос: имеется в виду внутреннмй или внешний диаметр?
Ну на сколько я знаю указывается внутренний диаметр.
все познается в сравнении...
-----------------------------------------------------------------
Следи за своими мыслями - они становятся словами;
Следи за своими словами - они становятся поступками;
Следи за своими поступками - они становятся привычками;
Следи за своими привычками - они становятся характером;
Следи за своим характером - он определяют твою судьбу!
-----------------------------------------------------------------
внимание к мелочам рождает совершенство, но совершенство это не мелочь...
-----------------------------------------------------------------
фантастическое составляет сущность действительности (Федор Достоевский)
я в контакте - http://vkontakte.ru/id12363154
-----------------------------------------------------------------
Следи за своими мыслями - они становятся словами;
Следи за своими словами - они становятся поступками;
Следи за своими поступками - они становятся привычками;
Следи за своими привычками - они становятся характером;
Следи за своим характером - он определяют твою судьбу!
-----------------------------------------------------------------
внимание к мелочам рождает совершенство, но совершенство это не мелочь...
-----------------------------------------------------------------
фантастическое составляет сущность действительности (Федор Достоевский)
я в контакте - http://vkontakte.ru/id12363154
DeadLine,
перед новым годом воткнул ,мжрейс пожалуй лучшие по качеству для классики. Диаметр указан внешний , а ты я понял только паука ставить будеш?MG -race 4-1
Тазпром - народное достояние...
Anders, Нет, выхлопная система целиком другая будет. Паук + труба 51 мм +гусь + банка. Так, значит мнения разделились. Ты не помнишь внутренний диаметр?
так заче тебе вообще энтот диаметр? гусь идет с развальцовкой и прорезями побокам,середину вставляеш и обжимаеш газелевским хомутом на 49 /51 шпильки сильно торчат, паук с центром стыкуеш самодельным хомутом стык в стык,трубу-проставку между гусем и банкой подбираеш опытным путем но диаметром большим 51.
на предыдущей странице я с фотами все подробно выложил
П.С. внутренний где то 48 .
на предыдущей странице я с фотами все подробно выложил
П.С. внутренний где то 48 .
Тазпром - народное достояние...
Anders, Ты не понял немного про какой диаметр я говрю)) Но все равно спасибо за информацию. Я имел в виду диаметр входных отверстий паука со стороны ГБЦ. У меня каналы в ГБЦ увеличенвы до 34/30. Вот и встал вопрос, потребуется ли разворачивать каналы в купленном пауке чтобы убрать ступеньку или нет?
.ааааа ..один про ивана другой про барана,я тормознул когда ставил, не померял,щас руль еще должен прийти в той же конторе где его брал у них один лежал на витрине паук,померею тады отпишусь,щас тоже голову взял под доработку , этот вопрос актуален,лучше помереть лишний раз.
Тазпром - народное достояние...
Anders, Кстати, почему ты выбрал именно конфигурацию паука 4-1, а не 4-2-1? И какой выпуск после коллектора у тебя?
DeadLine, думаю потому что 4-1 найти легче, их дофига.
а 4-2-1 я тока у Некса видел
а 4-2-1 я тока у Некса видел
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33 почти угадал, но дело даже не в найти, а в качестве ,такое г .. кругом 
стрем не иначе.
на 66 странице все есть
стрем не иначе.И какой выпуск после коллектора у тебя?
на 66 странице все есть
Тазпром - народное достояние...
Anders, а про некс что говорят?
всё выше - имхо
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
если ктото хочет звука,возьмите гвозть,и пробейте дырки в глушаке,а так и сделал(делать было нечего)))),покатался недельку,и поставил банку(аля импреза),бассссистый звук очень был,,приятный басс...(ваз 2106 ещё была),з 50 метров оборачивались люди,думали чтото невообразимо мощное летит,а там я 
Тюнинг у меня в крови......
igorich-33,
..было дело ,когда купил машину два года назад, выпуск был в негодности ,начал как и все наверно с некса, вроде и тюнинг типа и дешево...через девять месяцев прогарела задняя банка и начала сопеть как дрюшлак,через неделю где-то в дороге вообще отвалилась. Я дико разозлился и нах все выкинул до штанов ....так началось построение нормального выпуска.
Почему MG-Race ? Невооруженного взгляда хватает чтоб понять что сделано путем, качественная сварка,толстый металл из нержи!..вот и все.
а про некс что говорят?
..было дело ,когда купил машину два года назад, выпуск был в негодности ,начал как и все наверно с некса, вроде и тюнинг типа и дешево...через девять месяцев прогарела задняя банка и начала сопеть как дрюшлак,через неделю где-то в дороге вообще отвалилась. Я дико разозлился и нах все выкинул до штанов ....так началось построение нормального выпуска.
Почему MG-Race ? Невооруженного взгляда хватает чтоб понять что сделано путем, качественная сварка,толстый металл из нержи!..вот и все.
Тазпром - народное достояние...