Выхлопная система

Neron

еще такие вопросы "нубские"....
стандартный выпускной коллектор состоит из 2-х частей.
паук - цельный.
как правильно его поставить?

и еще.
у меня соединения паука обычное (соединяется хомутами с графитовым кольцом - как на зубилах). обычные хомуты уж не подойдут, верно? чем лучше закрепить?

и последний тупой вопрос.
с резонатором может идти комплект этих самых хомутов?

спасибо за терпение))

Vacony

:?:
У меня копейка со стандарной выхлопной системой. Знаю, что очень много энергии двигателя тратится на выхлоп - т.е. даром. Покупать себе дорогую прямоточную выхлопную систему - это накладно. Убрать глушитель - мало того , что громко , так еще и большая потеря мощности ( кстати почему, так и не понимаю ).
Есть мысль развести не одну трубу, а две. Снять все начиная от "штанов" и там где выходят две трубы из выпускного коллектора, приделать широкие прямые трубы, в середину каждой врезать промежуточный глушитель маленький ( как на 6-ке. 7-ке ) и в самом конце трубы резко расширити насадкой - слышал что звук получается такой спортивно глухой.
Кто что скажет или посоветует по этому поводу ?

kosmos

А КАК ЖЕ С ФАЗОЙ ГАЗОРАСПРЕДЕЛЕНИЯ?НА ЗАВОДЕ ТОЖЕ НЕ ДУРАКИ.НУ УСТАРЕЛО ВСЕ ПОНИМАЮ НО ВСЕ ЖЕ

Mefodiy

Подскажите, естьли разница в поведение машины с пауками 4-1 и 4-2-1?

GUDVIN 43rus

такой вопрос: как можно приглушить "рык" машины? на днях купил глушитель про-спортовский(на ремус денег не хватило ), и уж больно сильно басит, на заднем сиденье нихера не слышно. хотелось бы потише чтоб.....подскажите