Высоковольтные провода
У нас хорс шас 450р. стоит дороговато может есть какие нормальные еще ???
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Red073
Год назад купил SCT силиконовые (около 200р.) Продержались ~20 тык, потом прогорели наконечники со стороны свечей. Движок работал как трактор, троил... Два провода на 2 и 4 цилиндры прогорели...
В магазине у приятеля были силиконовые ХОРС. около 320р. вроде. Хорошие, добротные провода. Пока примерно 20тык откатали превосходно
Наконечники можно подобрать и обжать по новой.Однако есть сомнение , что твои провода действительно силиконовые.Надо хорошо надевать провода на свечи,без зазора.На будущее.
Назрел вопросик. В общем провода хз чьего производства, но по моему силиконовые наконечники черные резиновые, сами провода белые, в морозы да же -40 не застывают, так вот в чем вопрос, наконечник 4 цилиндра видимо от попадания масла ее типа как разъело и она стала широкой не плотно прилегает и на конце как ромашка начала разворачиваться, соответственно он одевается не так плотно на свечу и туда думаю сейчас будет попадать еще больше пыли и грязи, что посоветуете, стоит обратить на это внимание или нет?
Красота - это когда ничего лишнего!
Manyak
Назрел вопросик. В общем провода хз чьего производства, но по моему силиконовые наконечники черные резиновые, сами провода белые, в морозы да же -40 не застывают, так вот в чем вопрос, наконечник 4 цилиндра видимо от попадания масла ее типа как разъело и она стала широкой не плотно прилегает и на конце как ромашка начала разворачиваться, соответственно он одевается не так плотно на свечу и туда думаю сейчас будет попадать еще больше пыли и грязи, что посоветуете, стоит обратить на это внимание или нет?
Меня уже совсем не волнуют в/в провода,езжу без них.А посоветовать могу :на примере "Цезарь силикон"- вот нашел их держу в руках.Значит если хватит длины провода ,то можешь обрезать сантимер, другой, но прежде сдвинь назад защитный чехол.Если не сдвигается - обрежь вместе с чехлом.Купишь новый чехол, надоснять изоляцию 2 см., по новой обжать наконечник.Щас позавтракаю и выдам фото.Немного отредактировал свою запись,было действительно непонятно.
Руки-голова, не понял твоих движений, нах. покупать провода, резать их и заново обжимать?
Красота - это когда ничего лишнего!
Manyak
Руки-голова, не понял твоих движений, нах. покупать провода, резать их и заново обжимать?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Manyak
Руки-голова, не понял твоих движений, нах. покупать провода, резать их и заново обжимать?
Я тебе написал : обрезать старый провод - как ты говоришь разлохмаченный- сантиметра на 1 -2 .,зачистить жилу и обжать по новой, если сможешь.Выбор за тобой.А на фото как раз и запечатлен этот процесс.Успехов!
Руки-голова
Наконечники можно подобрать и обжать по новой.Однако есть сомнение , что твои провода действительно силиконовые.Надо хорошо надевать провода на свечи,без зазора.На будущее.
Мне сами провода в снятом виде не внушили доверие. Больше напомнило резину...
ХОРС понравился, посмотрим сколько походят.
Надеваю всегда плотно. Периодически проверяю.
Купил провода Тесла чисто силиконовые вот померил сопротивление :
Центральный 7 кОм
1й 3.5 кОм
2й 5.3 кОМ
3й 5.5 кОм
4й 6.5 кОМ
Так вот сопротивление нетакое уж большое не 10-15 кОм и небольше как у Цезаря и ХОРС.
Думаю с NGK 4 и КЗС будетнормально работать.
А у старых дубовых-красных сопротивление 0.5-0.7 кОм как думаете разница почуствуется,может резистор с бегунка убрать ?
Центральный 7 кОм
1й 3.5 кОм
2й 5.3 кОМ
3й 5.5 кОм
4й 6.5 кОМ
Так вот сопротивление нетакое уж большое не 10-15 кОм и небольше как у Цезаря и ХОРС.
Думаю с NGK 4 и КЗС будетнормально работать.
А у старых дубовых-красных сопротивление 0.5-0.7 кОм как думаете разница почуствуется,может резистор с бегунка убрать ?
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
АП
1,7 рв213 карб ОЗОН 2107 22*25 120\150 3.5 и 157\150 4.5 УН50 Г.П 4.3 кпп 4
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
Трамблер к коллектору НУОЗ под 18*
ziro2103
АП
Вообше то АПать запрещено вроде на форуме.
На счет разницы сопротивлений. Не забивай голову ерундой....
Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!
Особо опасен на Drive2.ru
Какой фирмы лучше поставить провода на классику под БСЗ?
v mix
Какой фирмы лучше поставить провода на классику под БСЗ?
Ау. Тут что все умерли ?
Посоветуйте. Ато движок по странному работает. Живет своей жизнью можна сказать.
v mix
Какой фирмы лучше поставить провода на классику под БСЗ?
Как это ни странно - родные, красные. Поставил БСЗ на 2101 еще в 1995 году. Купил синие, штатные для БСЗ - были довольно заметные помехи в радио. Поставил родные - все ок. На 2104 родные провода прожили 16 лет(из них 8 лет с БСЗ), после чего профилактически были заменены такими же, новыми.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
