Высоковольтные провода

Меняю провода каждый год перед зимой, в октябре-ноябре стабильно появляются проблемы со старыми. Провода ставил разные и дорогие и дешевые - один хрен - приходится менять.

bedoon, ну пока все зашибись... А насчет дива - я тож такю наблюдал, правда на обычных. Здорово так ))

А насчет дива - я тож такю наблюдал

а что за дива, ребят?

поясните плиз...

а что за дива, ребят?

грязь которая скапливается на проводах каким-то образом становится проводником и в полной темноте при работающем двигателе можно понаблюдать как носиться искра поверх проводов, она же и шарахает если одной рукой за кузов ухватится, а второй за провод, скока раз попадал, один раз другу плоскогубцами чуть по голове не съездил

bedoon

я тоже не мыл и так считал, но однажды темной ночью че то мне надо было под капотом, и открылось мне диво-дивное  видно было как искра бегает не внутри провода а снаружи, на следующий день промыл провода в бензине - диво исчезло 8O  

Искра снаружи?! Нифига себе!

я просто не представляю как можно засрать эти провода? они тихо мирно висят себе, где нет ниче такого....а вообще все может наверное быть.... :?

Ну, на знаю... у меня на 011 вв провода последний раз менялись году в 92-м, они уже гнуться не хотят, но машина не троит, заводится с полоборота на полудохлом аккумуляторе.

Николай

стала машина биться статикой....когда вылезаешь до кузова дотронешься.....

и чем дальше, тем сильнее троит и тем статика посильнее(может это субъективные ощущения) ..но в последние времена долбашит так, что через кожаную куртку пробивает  и весьма ощутимо.....

херня какая-то

у меня та же хрень. причем то ударит, а то нет. ночью прямо искры видны! и меня через куртку кожаную.



а не может просто в воздухе электричество висеть?



или вы думаете это провода?



у меня чемпион. куплены в прошлом веке! прошли больше 90ткм. единственное, что с ними не в порядке так это сами металлические клеммы. я их отрывал пару раз от проводов и теперь они держатся на честном слове. но машина заводится четко и ездит хорошо. потерь мощности или неравномерной работы не наблюдается.



а вообще у меня есть суперпровода. наши. синие для бесконтактного зажигания. без всяких резисторов, не селиконовые, а самые простые. у них сопротивления вообще нет. искра должна быть суперзверская!

но они лежат в запасе.

ты их вообще еще не ставил?

почитал про провода и решил тоже поделится радостью! у меня то-же были огни под капотом, но знакомые дальнобои привезли с Германии какой-то хитровымаханный провод, силиконовый , практически с нулевым сопротивлением, с супер-пупер какойто защитой от вредных воздействий окружающей среды( такие провода стоят на огромных станках ЧПУ) и керамические колпачки BERU, эксплуатирую уже второй год, искра просто бомба, даже в ливень открывая капот смело берусь рукой за провода- нифига не лупит :!: по деньгам вышло копейки- 1.5 доллара за метр провода и по 70 центов за колпачек, другие провода уже не хочу!!!

На копье стоят чемпион, проблем не знаю и незанл, на семерку поставил какие то масковские, ну доволен в принцепи правда хрень появилась пока машину не прогреешь она провалами едет, именно не тупит как холодная, а разгон нармальный, только дергает по зверски. Как температура дойдет до зеленой по школе, постепенно все нармализуется. Это провода или свечи, или еще че?

Shark-

ты их вообще еще не ставил?

если ты обращался ко мне и про провода, то отвечаю.

провода были куплены тогда когда сдох коммутатор. я начал проверять систему зажигания методом замены компонентов. купил все новое. и провода ставил конечно, но потом вернул обратно Чемпион, а эти отправил в запас как проверенные и работающие.



на коммутатор КАЕ, поставленный три дня назад надеялся до последнего. так что теперь АТЭ-2 ФОРЕВА!

Бьется статикой - мне кажется это из-за чехлов (обшивки сидений) и соответсвующей одежды. У меня когда одеваю шерстяную водолазку и синтетическую ветровку искры между рукой и кузовом до 1.5 см проскакивают, и я подпрыгиваю метра на полтора , а в другой одежде иногда бьется но очень редко.

Все дело в статическом электричестве, которое получается из-за трения синтетической обивки и одежды.Ездил в дубленке-хреначило так что мало не казалось.А у друга Фиат -в чем не сядешь ,выходишь как человек и не думаешь -еб..нет или нет.Положите антистатик, да я уже писал об этом, дешево, надежно сердито.

На моей 06 обычные стандартные провода прошли 60 тыков км , зимой поставил силиконовые , провода новые ставил из за того что она затроила однажды после того как я сдернул и поставил обратно 1 провод (думал переломлось чего ) , потом я их почистил каким-то клинером бензино-ацитоновым оказалось потом ещё что они вполне рабочие до сих пор в бардачке валяются на всякий случай =)

А я каждые три месяца меняю, т.к. сыреют очень быстро, стоит силикон.... как говорится расходный материал!