Задняя балка от Зубилы!

Дело очень важное!!!При занижении машины обнаружилось,что задняя балка немного смещена вправо. И факт тому протертая одна подкрылка задняя правая,как раз та в сторону которую смещена,и это смещение не даёт дальше занизить машину ребят,что делать????Фото выложу завтра.

Sneakmax

Дело очень важное!!!При занижении машины обнаружилось,что задняя балка немного смещена вправо. И факт тому протертая одна подкрылка задняя правая,как раз та в сторону которую смещена,и это смещение не даёт дальше занизить машину ребят,что делать????Фото выложу завтра.

На зубилах балка при занижении/задирании не может смещаться влево/вправо.
В данном случае проблема скорее всего лежит в креплении этой балки к кузову - это может быть проблема с кронштейнами лонжерона или проблема с сайлентблоками(втулка оторвалась от резинки), ну или сама балка кривая.

Sneakmax, какая история у машины? год, пробег, хозяев сколько? может она битая была или балка битая кривая...

у моего друга тоже самое! переваривали дно, и это хренов мастер просто криво приварил ее кронштейи ко дну,,,это выяснилось когда подняли машину на подъемнике,и ужаснулись.какже отстойно там все приварено!!! так что в помощь тебе болгарка, сварочный аппарат, ну и немного металла )))

metrologПри занижение я балка не может быть смещена,это понятно.Но при 13 радиусе это было не очень заметно,поставил 15 и занизил,и вот разочарование... Сегодня заеду на подъемник,посмотрю резинки,но вроде все нормально.

StreetGlowИстория....год 2004 из Тольятии,пробег 80 тыс.,я третий (в ПТС первый хозяин женщина,второй человек,который гоняет машины для продажи и у него же и купил,ну и я второй.) Был удар,влевую заднюю часть,в как раз то место под маленькое стекло.
Допустим она кривая,то машина вела себя по другому(вилял зад,на большой скорости какие то изменения поведения,но все отлично)

hard_drink видел крепления продаются со смещением

http://www.carumba.ru/catalogue/tuning-vaz...-suspender/2509

Sneakmax, тогда что ты удивляешься? как раз удар был слева балка ушла вправо вот тебе и результат!
вилял зад на большой скорости? ты понимаешь что ты говоришь? ничего ты не заметишь даже! тем более на большой скорости, и уж тем более при таком децельном смещении =)
кстате если не сильно задевает можно попробовать завалить задние колеса проставками - вероятно задевать перестанет...

[StreetGlowПолучаеться балка кривая,или кронштейны лонжерона ушли.Верно?

Sneakmax

[StreetGlowПолучаеться балка кривая,или кронштейны лонжерона ушли.Верно?

ага!
Заедь на яму или эстакаду, возьми с собой книжку по ВАЗам и рулетку и промерь размеры в контрольных точках и диагонали кузова от креплений передних рычагов, до крепления кронштейна балки к лонжерону.

Скажите а насколько критично смещение? 5-10 мм будет влиять на что-нить... просто я себе тоже поставил колеса 15 и обнаружился такой косяк... ;-(
если поставить развальные пластины, как будет влиять на резину, на управляемость? Будет ли визуально заметен этот развал? и не будут ли 195/50 колеса задевать в таком случае об стойку???

Roalse

Скажите а насколько критично смещение? 5-10 мм будет влиять на что-нить... просто я себе тоже поставил колеса 15 и обнаружился такой косяк... ;-(
если поставить развальные пластины, как будет влиять на резину, на управляемость? Будет ли визуально заметен этот развал? и не будут ли 195/50 колеса задевать в таком случае об стойку???

я за бил на балку.Сделал развал -2 смотриться красиво,резину не хавает.Развал сдела шайбами

Sneakmax

я за бил на балку.Сделал развал -2 смотриться красиво,резину не хавает.Развал сдела шайбами

т.е как шайбами... получается даже не покупал спец пластин? Просто под нижние болты подложил шайбы??
-2 хватило впритык или с небольшим запасом... просто хочу как можно ближе к 0 развалу остаться...

А еще кронштейны задней балки, которые на шпильках гайками крепятся к лонжерону, имеют овальные отверстия под эти самые шпильки. Как раз там разбежка миллиметров 5 и есть. Ослабляеш гайки, и мона двигать балку в лево-право. Есть опасность вместо ослабления гаек оторвать шпильки, если все закисло.

Хм, объясните мне кто-нибудь как поставить в восьмую балку стабилизатор поперечной устойчивости??? В инете много инфы перекопал, все работы только по классике, про восьмые модели не слова. Помогите=)

Знающие люди, нужна помощь!
2114, задняя подвеска сток. В отчёте после сход-развала вычитал:
Развал задних колёс: левое 0˚12'; правое -0˚18'
Схождение задних колёс: левое 0˚05'; правое -0˚11'
Если я правильно понимаю, задяя балка едет влево? Значения параметров критичны, или всё примерно около дела? Этот перекос может быть причиной того, что машину ощутимо уводит вправо?

Roalse

т.е как шайбами... получается даже не покупал спец пластин? Просто под нижние болты подложил шайбы??
-2 хватило впритык или с небольшим запасом... просто хочу как можно ближе к 0 развалу остаться...

лучше купи пластины
Chub

Знающие люди, нужна помощь!
2114, задняя подвеска сток. В отчёте после сход-развала вычитал:
Развал задних колёс: левое 0˚12'; правое -0˚18'
Схождение задних колёс: левое 0˚05'; правое -0˚11'
Если я правильно понимаю, задяя балка едет влево? Значения параметров критичны, или всё примерно около дела? Этот перекос может быть причиной того, что машину ощутимо уводит вправо?

У меня наоборот смещена вправо,и если ведёт может балка кривая.
вообщем косяк на который я забил,начинает проявлятся свои интересы дальше.
А именно из-за развала сожрала всё колесо и только правое заднее,расстояние между аркой и колесо справа меньше,чем слева.
Короче буду менять балку,дальше её усиливать.