замена днища на 99

использование шаблонов-кондукторов имеет смысл если есть от чего базироваться - а это как минимум напольная система.

Икс01

Вот я и думаю, мож сбацать типо размерной хрени по новой 14(дырки подвески и т д)?
крыша не меняетцо), она норм

Во-первых, тут тема про замену корыта и сопутствующих половых кронштейнов и усилителей. Переделка 99 в купе по ссылкам выше.
Во-вторых, у Вас слишком глобальный объем работы намечается.... Слишком много на 99 придется менять. Может лучше найти более свежий кузов? В этом случае придется только перенести стойку и сварганить боковины.

Да вообще-то правый передний лонж не надо менять(просто смущают вмятины на нём(хотя они были более-менее выправлены и что старанно зашпаклёваны), один задний лонж(правый)сменили до меня но опять нихрена не обработали, задний левый-чутка гниловат, хотя его впринципе можна не менять. Пороги тоже можно не менять(как я ранее сказал, они меняны до меня но не обработаны), они подржавели маленько(особенно снутри), хотя усилители впорядке, гниловат косяк двери(левый), да и когда отрезал старый брызговик, уголок порога покоцал(но это я думаю вылечу, т к купил ремчасть состоящую из куска порога и косяка) а свежие ржавые железки думаю расстопом залечить. Корыто собираюсь менять из-за того что гнилое(хотя и это можно было вылечить)да и скривилось из-за аварии.
Вот, при таком раскладе можно геометрию сделать более-менее правильной?
Короче хз, я думаю что эту тачку наверно тока на продажу(пока ещё 99 год можно неплохо продать), а купе сделаю из другой 99(если для себя, впринципе пох какой год, главное шоб кузов не аварийный был)
Я правильно мыслю?

Икс01

Вот, при таком раскладе можно геометрию сделать более-менее правильной?

Я правильно мыслю?

Выставить можно все, что угодно и как угодно. Это все упирается в желание и время. Главное все проверять как можно чаще(имеются в виду контрольные размеры)

Мыслите правильно. Хотя при должном подходе можно и эту машину пустить под "проект".

metrolog

Мыслите правильно. Хотя при должном подходе можно и эту машину пустить под "проект".

А я твёрдо передумал её продавать, будет проект(будит чёрный цвет, купе, гос номер 099), мне не сложно лишний раз с линейкой побегать, а кстати можно-ли сделать из труб типо прибора для контроля геометрии по точкам крепления подвески? Он мне пригодится не один раз
А на продажу девятину (2002г инж)битую в бок возьму, вот её можно продать.
А кстати средняя цена на двиг ваз083 какая? Я один фиг 16 клоп воткну

Икс01

а кстати можно-ли сделать из труб типо прибора для контроля геометрии по точкам крепления подвески? Он мне пригодится не один раз

А кстати средняя цена на двиг ваз083 какая?

Конечно можно сделать "стапель" из труб, уголков и пр. металлических профилей. Контрольных точек на днище полно, но самые важные это места крепления подвесок и силового агрегата.

Бэу 083 мотор можно купить с документами от 3000 руб, а верхний предел зависит от совести продавца и др. факторов.

Пипл, а у кого-нить есть контрольные расстояния(ну там подвески и тд) на зубила? И ещё какой измерительный прибор рулит для замеров проёмов(рулетка не в счёт)?

Икс01

Пипл, а у кого-нить есть контрольные расстояния(ну там подвески и тд) на зубила? И ещё какой измерительный прибор рулит для замеров проёмов(рулетка не в счёт)?

Все контрольные размеры кузова есть практически в любой книжке по ремонту и эксплуатации ВАЗ.
Ну еще линейкой металлической можно измерять... А можно и веревочкой(проволочкой) измерять

Икс01

Пипл, а у кого-нить есть контрольные расстояния(ну там подвески и тд) на зубила?

http://www.vaz.ee/forum/index.php?s=&s...st&p=589275

Икс01

И ещё какой измерительный прибор рулит для замеров проёмов(рулетка не в счёт)?

лазерная или ультразвуковая измерительная система в комплекте со стапелем реально рулит

Собсно так пайдёт же усиление уголками шоб кузов не разъехался? А вот и смущающая вмятина на лонжероне, интересно от чего это может быть? А это с другой стороны...
А это до меня меняли пороги калхознеги, типа забыли приварить усилитель)

жесть! камрад Икс01, одно могу сказать точно: тебя ждет масса увлекательной работы .
перемычки крестовин в кузове лучше сварить промеж собой, чтобы не играли.
в принципе и так никуда не денутся.

успехов!

А там перемычки крестовин на болтах), а со сваркой пока никак(блин, полуавтоматы, которые в Москве стоят 8 тыщ у нас такие же от 13(вот барыги).

Икс01

.. а со сваркой пока никак(блин, полуавтоматы, которые в Москве стоят 8 тыщ у нас такие же от 13(вот барыги).

йопт!, а как же ты собираешься варить свой пепелац без п/а?!

Вот его и жду, а папеладз пока отдыхать будет. Электродник то есть, но варить им зверско хреново, он металл меньше 1 мм тупо прожигает Да и варить в моём случае электродником жесть, ладно бы крыло подварить а тут вся машина)

Доброго времени суток однофорумчане. Скажите пожалуйста сложно ли переварить петли передних дверей или сколько это примерно будет стоить машина ваз 21099. Извеняюсь что мой вопрос не много не по теме.