Замена крыши и лонжерона! , 2105 -> 2101

#279503

2 апреля 2007, 22:46 02.04.2007, 22:46

Всем хай!

Под днище залез - там песдец пришел правому лонжерона сзади - в том месте, где косточка крепица отвалился от кузова и сам прогнил нафиг! Что посоветуете сделать?

Решил все таки крышу переварить на своей пятерке! Думаю купить какую-нть копейку гилую с крышей, без воздухозаборников и переварить крышу на свою и сделать сбоку горловину бензобака! Подойдет ли крыша?

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#279510

2 апреля 2007, 22:58 02.04.2007, 22:58

По лонжерону: менять целиком на новый и возможно с куском днища.
По крыше: крыша подойдет.

"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)

#279511

2 апреля 2007, 22:59 02.04.2007, 22:59

Во сколько это обойдется с лонжероном?

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#279526

2 апреля 2007, 23:48 02.04.2007, 23:48

В зависимости от города цены меняются. Точно скажет тока сварщик когда увидет все проблемы

Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...

Вся история о том как мы сохраняем историю
http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/

#280114

4 апреля 2007, 22:56 04.04.2007, 22:56

ну примерные какие цены?

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#280375

5 апреля 2007, 20:03 05.04.2007, 20:03

Лонжерон стоит порядка 400-500 рублей, сколько стоит крыша, к тому же копеечная - хз..
Переварка лонжерона стоит примерно от 2700 до 8000 тысяч, в зависимости от того есть ли там к чему его вообще приваривать..

#280465

6 апреля 2007, 08:04 06.04.2007, 08:04

Ясно! Приварить то там есть к чему - не вопрос! =) А вот с крыщей думаю будет сложно, там блин все подгонять надо!

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#280469

6 апреля 2007, 08:14 06.04.2007, 08:14

Dimez, ты сам делать будеш? если сам, то перед отрезанием староы крыши промерь диагонали, если нормально, то привари трубы, так чтобы они держали эти диагонали, а если ненормально, то сначала править придется

если так несделаеш, то диагонали уже хрен поймаеш посе срезки крыши

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#280487

6 апреля 2007, 10:09 06.04.2007, 10:09

А ещё бы точечную сварочку где надыбать с насадками всякими, крышу что бы так по уму потом прихватить, вообще класс, а то потом после кемпи всё точить , мазать. а тут только грунтанёшь, и красить. почти как завод будет.

мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/

#280700

6 апреля 2007, 23:25 06.04.2007, 23:25

Нет! Сам дкелать не буду! Я кемпером варить не умею!

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#281409

10 апреля 2007, 16:18 10.04.2007, 16:18

не легче ли просто заварить воздухо заборник???? и сделать там горловину спарцо!!

Bars Customs

#281631

11 апреля 2007, 01:16 11.04.2007, 01:16

Была мысля, вот только как ее подвести - шланг чтоли толстый намутить бензостойкий, а саму горловину?

Feel No Fear, Dimez Is Here.

#281654

11 апреля 2007, 08:30 11.04.2007, 08:30

у нексии есть просто пластиковый гофрированный шланг, и тебе тогда лючок надо, и внутри както стаканчик типа, или как на догане, просто крышка без лючка, и стойка на жигулях тонкая, шланг с прочей лабудой разве поместится?
и вообще какойнить передний привод, у них же баки где в салоне, где за сиденьем, там можно заливной канал какойнибудь наверно найти. на разборе нужное высверлить по кузову.

мой сарайчик
http://www.drive2.ru/cars/lada/2105/2105/emil2105/

#281657

11 апреля 2007, 08:49 11.04.2007, 08:49

Dimez, отдай жестянщику скажи что надо и все, жестянщик сам раберется

Ничто не дается так дешево как хочется

тачка тюненая/ремонтированая в специалезированных мастерских - это кусок железа,
тачка которую тюнил/ремонтировал своими руками - это часть тебя

#283751

18 апреля 2007, 23:11 18.04.2007, 23:11

Разумно =)

Feel No Fear, Dimez Is Here.