283 сообщений 283 30 спасибо за тему 30
Опции темы
Приезжай, вроде недалеко! :mrgreen: Надо будет покрасить
Народ а подскажите пожалуйста чем лучше заделать дырки?Ну вообщем подготовка под покраску.
волосянкой замаж если не большие дырки

если большие то завари



Bars Customs
Что такое волосянка и где ее можно приобрести? А что делать с большими если нет сварочного аппарата?
dart, использовать кислородный баллон я бы не рекомендовал. Ибо не возможно регулировать давление воздуха идущего в пульверизатор (а то и вообще порвёт последний к ебене фене, так как давление то в баллоне ... какое). Соответсвтенно может получиться не то что хотелось бы.



8O с чего это краска пульт порвет ??? на балон редуктор ставить ся обыкновенный там довление можно регулировать от 0 до 30 кг и красить нормально у меня отец на кислородном заводе работал он всегда машинки балонами красил все в норме тока вот опасно кислород с краской мешать может пи,,,, нуть не кисло
жизнь это движение секс это движение без движения нет жизни!
Vaz2104,

шпатлевка со стекловолокном body fiber Изображение



Bars Customs
Vaz2104
Народ а подскажите пожалуйста чем лучше заделать дырки?Ну вообщем подготовка под покраску.


скажу чесно с дырками бороться невозможно только варить а гарантия что со стекломассы не попрёт опять ржа 0 потому как знаю


Всё делали в тёплом гараже промоченом водой (смотрите только что бы вода на машинку не попала)



Lexa_GT, Объясни пожалуйста, а то лето скоро, красить будем наверно 2 авто.
Альтернатива всегда есть!!!
тут как то дружок притащил водки в гараж и говорит давай мне машинку подкрасим вот чем это закончилось http://b.foto.radikal.ru/0605/d8577b4082c5.jpg концовку покраски помню с трудом
Pivo, если всю ржавчину вырезать болгаркой и потом из-нутри обработать то ниче не попрет



Bars Customs
mvs, заливаешь пол и стены водой чтоб пыль не поднималась



Bars Customs
racer-bars
Pivo, если всю ржавчину вырезать болгаркой и потом из-нутри обработать то ниче не попрет


не понял а варить чё не надо дыры? 8O эка ты брат дал и кстати чтоб долго держалось по идее надо сварочные швы лудить
Pivo, нодо обязательно!!! но когда отверстие маленькое(5мм), лень парится можно и просто зачистиить, замазать и обработать!



Bars Customs
racer-bars
Pivo, нодо обязательно!!! но когда отверстие маленькое(5мм), лень парится можно и просто зачистиить, замазать и обработать!
сколько не боролся такими методами с дырками гарантии никакой всё равно прёт потом проще заварить!!!!!Час лишней работы зато потом переделывать не надо.Я так знакомому на хонде 6 раз крыло переделывал потом плюнул заварил и и уже 1,5 года держится ещё не вспучило

Войти, чтобы ответить.