Живые акулы

Кросафчег!!!

А ультрафиолетом получиццо заправить штобы утечку найти?

Sector, ты не томи - рассказывай все в подробностях!

П.С.: Сегодня не мог к тебе в гараж заехать - только сейчас домой приехал. Я после встречи Е36Клуба с соклубницами, у которых Е46-е, поехал на Е46Клуб еще.

Вопчем, я опять на сарае В субботу дошли руки поменять бачок ГУРа со шлангами. В процессе процесса, я, как последняя криворукая лошара, порвал гофру, соединяющую расходомер с дросселем Оригинал приедет через две недели, а пока надеюсь перебиться Феби с экзиста - у них моя гофра(которой на Е28 с М20 хренова прорва разновидностей!) оказалась почти в наличии, срок доставки 1 день. Как то так...

А...ну ищщо банка глушителя разложилась. Для катализаторных версий она больше не поставляется(тока оригинал, за конский ценник) Собсно разница - в длине входного патрубка, у катализаторной банки он на метр(!) длиннее. Вопчем, экзист привез банку от безката, за 2900. Труба вроде даже не ржавая, будем приварить...

ЗЫ оригинальный осушитель кондея стоит 7 тыЩЩ, а вот Хелла - 1600. Заказал

ЗЫ оригинальный осушитель кондея стоит 7 тыЩЩ, а вот Хелла - 1600. Заказал

Я себе в начале апреля Ниссенс заказывал, недавно мне его поставили.

Подарили мне седня 13килограммовый баллон фреона-12, из оччччень старых запасов(говорят, лет восемь пролежал). Я быстренько прикинул: хватит его на 10 заправок(доза 1300 г), крайний раз одной заправки хватило на 7 лет, сталобыть 70 лет без проблем с кондеем мне обеспечены ??

Sector, ну да, в магистралях, если не сгниют, лет 70 побудет.
А вот то что кроме магистралей...

Херасе дефицит. На бэхи старые тоже современный фрион не канает?

Gudvin.84

Херасе дефицит. На бэхи старые тоже современный фрион не канает?

Можно закачать R134(современный) но для этого надо менять ресивер(а моему оригинальному всего 7 лет, а новый чертов ексист никак не привезет). R12 вроде как экологи запретили, и сейчас идет инфа, что его кЕтайцЫ стали гнать(из бамбука, наверное...), но какой то ядреный - резинки разьедает....

Pugnator

ну да, в магистралях, если не сгниют, лет 70 побудет.
А вот то что кроме магистралей...

Магистрали стальные, анодированные, все новые оригинальные. Шланг напорный один новый, второй уже приехал, надо забрать. Конденсор ставился новым в 2003 году(оригинал), и пока вид имеет достаточно бодрый. Испаритель и компрессор есть в закромах б/у

Можно закачать R134(современный) но для этого надо менять ресивер(а моему оригинальному всего 7 лет, а новый чертов ексист никак не привезет).

Может, если совсем не привезут - в ДурDоме заказать?
Пусть и дороже, но шансов, что привезут - больше ИМХО.

Vityok

Может, если совсем не привезут - в ДурDоме заказать?
Пусть и дороже, но шансов, что привезут - больше ИМХО.

Я веду переговоры с жабой. Оригинал стоит около 7 тЫщщ

С подачи ВикторВикторовича машина встала на окончательную и бесповоротную кузовню с маляркой. Вите респект за помощь в целом и транспортное обеспечение в частности
Вить, Е38 тебе идет, выброси из головы всякие жЫдругие модели - нацелься на качественную Е38

Sector

С подачи ВикторВикторовича машина встала на окончательную и бесповоротную кузовню с маляркой. Вите респект за помощь в целом и транспортное обеспечение в частности
Вить, Е38 тебе идет, выброси из головы всякие жЫдругие модели - нацелься на качественную Е38

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Sector, да не за что.

Надеемся, что сделают все хорошо.

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Великоват ИМХО.

Vityok

Sector, да не за что.

Надеемся, что сделают все хорошо.
Великоват ИМХО.

Да ну брось, мне 221 не великоват )))) а F01 тебе вдруг великовата стала)))

Bosyak

Витя, не слушай его, F01 твой аппарат!

Чаво там есть в этой Ф01 кроме пафоса? Ничего А Е38 - это, фактически, последняя классическая BMW. Потом пришел Бенгл и фсе изгадил , до сих пор разгребают...