Статьи

  • Всего статей: 489

  • Студия автозвука автосалона Интей представляет проект под названием "КОПЕЙКА". Цель проекта: Восстановить до состояния нового автомобиля ВАЗ 2101 первых лет выпуска, и максимально сохранив внешний и внутренний вид автомобиля, выступить на всероссийских соревнованиях по автозвуку EMMA-2009. Для этой цели 28 августа 2008 года в Москве был найден автомобиль ВАЗ 2101 1973 года выпуска. Итак, начнем.                           Москва. Август 2008г. Купили ВАЗ 2101 1973 года выпуска. Неплохая машинка!   Привезли...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Первым делом правильно позиционируем, выверяем направление и фиксируем Затем все щедро заливаем пеной Когда пена не много подсохнет и перестанет липнуть, можно придать ей более приближенную форму, обжав руками, тем самым выпустив из пены воздух. Получается более плотная и прочная пена при высыхании, с которой удобнее работать, да и срезать меньше надо. Придаем нужную форму, приблизительно, но очень близко   Потом (пока не поздно) прикидываем на авто, не мешает ли ни чего закрытиюоткрытию дверей Если все в номре,...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Помните фразу которой начиналась известная статья «Итак, вы решили сделать скачёк в эволюции и пересесть с архаичного карбюратора на современный впрыск .» ? Ну сделали, ну хорошо, а ведь хочется большего Следующим шагом я считаю должен стать перевод с попарно-паралельного на фазированный впрыск , который имеет достаточно преимуществ по сравнению с первым и не имеет минусов. Для этого достаточно поставить галочку во флагах комплектации напротив фразы «Датчик фаз» и внедрить этот самый датчик в систему. Если с первым справиться...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Большинство дефектов головки можно обнаружить еще при полностью собранном и работающем двигателе. При внешнем осмотре следует обратить внимание на следы подтекания масла и охлаждающей жидкости. После мойки деталей сложнее выявить источник потери жидкости. На листе бумаги следует зарисовать места появления масла и антифриза, чтобы иметь подсказку во время дефектовки демонтированного и разобранного узла. При измерении компрессии двигателя можно наблюдать степень герметичности цилиндров в общем, по скорости нарастания давления, а...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Как и говорилось ранее, администрация портала vaz.ee будет проводить регулярные, разноплановые конкурсы. И так, время следующего подошло. Объявляется конкурс на самую оригинальную и красивую автообоину, с участием автомобиля "Лада". Победитель будет определяться путем голосования среди посетителей нашего сайта. Работы принимаются до 31.12.2008 с момента публикации данного анонса. По итогам конкурса победитель получает всеобщее признание, а также администрация сайта обязуется установить себе на рабочий стол новый «бекграунд». И это...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • А. В. Блохнин «Свет в цилиндрах». Сказать, что после установки электронного генератора искрообразования (ЭГИ) Дуга моя Ока превратилась в Мерседес, было бы большим преувеличением. Но то, что она перестала быть обычной Окой c 29сильным двигателем и 10-летним стажем, - откровенно удивило. У маленького двухцилиндрового двигателя появилась тяговитость дизеля. В конце длинного подъема я обычно переходил на третью передачу, а теперь машина не просила этого делать. Она энергичнее разгонялась, у нее, как после приема хорошего допинга,...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Пришло время подвести итоги конкурса на лучшую авторскую статью. Более двух месяцев, на нашем сайте велось голосование, где пользователи выбирали лучшего автора. Давайте поздравим победителя! Им стал Pugnator. Его статья "Установка двигателя 2112 в Жигули" набрала 48,85% голосов. По заявлению самого автора его работу нельзя считать за статью, так как это больше похоже на трудовую заметку, но, тем не менее, выбор наших пользователей очевиден. И как было заявлено раньше, победитель получает премию в размере 200$. Подробнее с...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • 1. Жизнь отечественного автомобиля. Любой автомобиль имеет определенный срок службы «жизни» или эксплуатации. И отечественный автомобиль не исключение. В качестве примера приведем ВАЗ 2110 и его модификации. Кузов отечественного автомобиля, с учетом агрессивной среды, перепадов температуры и погодных условий рассчитан на 10 лет. А ресурс двигателя на 150 000 км. пробега, т.е.. получается по 15 000 км. в год. Данный показатель является средним для большинства автомобилей. За исключением тех автомобилей, которые находились в...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Многие автолюбители желают поставить себе в автомобиль, как говориться, хорошую музыку.. большие качественные динамики.. побольше штук.. усилители, НО.. штатная компоновка не располагает к этому.. да и сделать универсальные для всех места крепления просто физически не возможно приходиться делать самому. Сейчас же попробуем /именно попробуем, потому что для меня это первый личный подобный опыт/ приспособить штатные стойки и дверные подиумы автомобиля ВАЗ 2114 для компонентной акустической системы Mystery MW6.5. Для этого нам...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Давно меня посещала мысль продолжить серию «тюнинг на коленке», и, если написание статьи о доработки головы проходило «в реальном времени», то эта статья написана мною т.с. постфактум, т.к система давно установлена на мою машину. Итак, речь пойдет о проектировании, создании и установке системы впрыска мокрой закиси азота с нуля как в буквальном смысле, так и в теоретическом плане. 1. ФИЗИКА И ХИМИЯ. Для начала немного теории. Название препарата: Азота закись Химическая формула: N2O Синонимы: Азота оксид, Диазота оксид,...

    подробнее

  • Описание процесса установки гидрокомпенсаторов на классические двигатели. Итак, имеем двигатель: Снимается кастрюля с воздушным фильтром, тяги газа и крышка блока. Как видите, внутрях всё загажено остатками масла :(. Развальцовывается контршайба звёздочки Звёздочка устанавливается так чтобы метки стали друг напротив друга. Откручивается болт крепления звёздочки, для надёжности звёздочка подвешивается проволокой. Откручиваем гайки крепления постели и снимаем её вместе с распредвалом. Вот так выглядит...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Первый опыт смены подсветки был еще пол года назад. Смысл был в замене штатных лампочек накаливания, 10-ти мм светодиоды белого свечения; стирание с вставки зеленного светофильтра обычным лезвием и наклеивание синей пленки с обратной стороны. Но после установки сразу увидел что панель освещается не равномерно над лампочками ярко а в других местах тусклее. Такая панель меня раздражала и поездив, решил сделать подсветку другим методом. Для этого нам потребуется снятие комбинации приборов и её полная разборка, около 28 светодиодов в...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • Итак, ставим на Жигули двигатель 2112. Опустим этапы переделки печки, ветрозащиты или ещё чего. Сейчас мы говорим исключительно об инсталляции самого мотора. Крепеж мотора 2112 такой же, как и родного жигулевского мотора за исключением того факта, что правое крепление подушки придется рассверлить до 8мм. Но сам мотор смещен в сторону моторного щита, поэтому придется вырезать моторный щит. Удобней всего это делать газорезкой. Болгаркой достаточно опасно в виду наличия усилителей и прочих двойных листов металла. Не забудьте учесть то,...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • «Лада Калина» всё больше набирает популярность среди отечественных машин. Соответственно не дремлют и тюнинговые фирмы, предлагая всевозможные девайсы для изменения экстерьера, интерьера и силового агрегата и поведения автомобиля на дороге. В данной статье мы постараемся все предложения и варианты по доводке «Калины». После начала производства автомобиля, тюнинговые компании долгое время не предлагали серьёзных доработок авто по причине сложившегося мнения о машине, а оно было совсем не лестным. Автомобиль считали неоправданно дорогим...

      тэги не добавлены
    подробнее

  • В общем, не знаю, кого как, а меня стоковый замок на «зубиле» просто достал. Достал тем, что в запчасти идет откровенное барахло, тем, что его иногда просто невозможно отрегулировать, чтобы он нормально закрывался и открывался электроприводом, настолько он крив и кос. В общем, достал. Я думаю, что тем, кто считает, что у меня кривые руки и я не могу отрегулировать замок, стоит попридержать язык. За три года эксплуатации я сменил 8 (если не больше!) замков и 2 или 3 ответных части. Все регулировал. Подкладывал шайбы, гайки и прочие...

      тэги не добавлены
    подробнее