Статьи
- Всего статей: 489
-
- 09.12
23:05 -
Все о AWG
Публикуем полные таблицы пересчета с точностью до третьего знака после запятой, а главное, приводим формулу, по которой для одножильных кабелей вы даже без таблиц всегда можете перейти от AWG к миллиметрам. Формулу перехода от диаметра к сечению в кв. мм мы по понятным причинам не публикуем :). Одножильные проводники AWG - Диаметр, мм - Сечение, кв. мм 000000 (6/0) - 14.733 - 170.480 00000 (5/0) - 13.120 - 135.197 0000 (4/0) - 11.684 - 107.216 000 (3/0) - 10.405 - 85.026 00 (2/0) - 9.266 -...
- 09.12
-
- 09.12
21:07 -
Вся правда о проводах
Вся правда о проводах (если честно, не совсем вся, но много) Регулярно посещая несколько аудиофильских интернет-форумов, где идет активное обсуждение различных компонентов, я заметил одну явную закономерность: все, кто активно заявляет о том, что соединительные провода не могут звучать по-разному, если изготовлены из одинакового материала, никогда не опираются на результаты собственных экспериментов. Потому, что их не проводили. Их аргумент — «этого не может быть, потому что не может быть никогда». А уж тема направленности...
- 09.12
-
- 09.12
00:23 -
Доводим указатель уровня топлива на Классике
Итак, попытаемся рассмотреть такую проблему в «классических» автомобилях ВАЗа, как странное поведение показаний датчика уровня топлива. Итак, попытаемся рассмотреть такую проблему в «классических» автомобилях ВАЗа, как странное поведение показаний датчика уровня топлива. Всем нам известна такая вещь, которая иногда случается в наших автомобилях, что, выехав после заправки в дальнюю дорогу с полным баком, уже после 200-250 км., наш датчик горит ярко красной лампочкой предупреждения о повторной заправке, и на этой...
- 09.12
-
Светодиодная подсветка ручки переключения передач.Нам понадобится:Светодиод, желаемого цвета, желательно из ультраярких с прозрачной линзойРезистор где-то на 1кОм.Из инструмемнтов:Острый нож, я использовал обойныйПаяльник и причандалы для пайкиКлеящий пистолет с прозрачным стержнемЛазерный принтерНачинаем делатьРазбираем саму ручку, точнее снимаем её с авто и несем домой. Аккуратно выковыриваем верхнюю стекляшку. С неё придется содрать слой краски, сделать её прозрачной и отполировать. Я полировал на войлочном круге с пастой ГОИ. Дальше нам нужен...
-
- 08.12
23:55 -
Доработка впускного и выпускного тракта
Доработка впускного и выпускного тракта Равномерность распределения топливовоздушной смеси по цилиндрам во многом зависит от впускного коллектора. Многие полагают, что внутренняя полировка коллектора позволяет уменьшить потери на впуске. Но сама по себе эта операция – вырванная страничка из большой книги и кардинально изменить ничего не может. Неравномерное распределение смеси по цилиндрам связано в первую очередь с конструктивными ошибками при проектировании коллекторов. Разная длина впускного тракта приводит к неоднородному...
- 08.12
-
Пять основных причин выхода из строя прокладки ГБЦПять основных причин выхода из строя прокладки головки блока цилиндров: 1. Перегрев.Разрушительный жар. Причина повреждений прокладки головки блока цилиндров, вызванных перегревом, кроется во многих случаях в неисправности какой-либо детали двигателя. Это может быть водяная помпа, не открывающийся термостат или забитый отложениями накипи радиатор (в таком радиаторе не обеспечивается проток охлаждающей жидкости). Вместе с тем привести к повреждению может и недостаток воды в системе охлаждения, либо...
-
- 06.12
23:54 -
Моторное масло. Общие вопросы
- Что такое «SAE»? Спецификация SAE (SAE — общество инженеров-автомобилистов) являетсямеждународным стандартом, регламентирующем вязкость масел. Ни о качественных характеристиках масел, ни их применении для конкретных марок автомобилей и типов двигателей спецификация SAE не говорит. Для примера разберем, о чем говорит, например, обозначение SAE 10W-40 для моторных масел. Обозначение класса вязкости «10W» дает нам информацию о зимнем применении данного масла (W — это начальная буква английского слова WINTER —...
- 06.12
-
- 06.12
23:34 -
Выпускной коллектор («паук 4-2-1 и 4-1»)
Выпускной коллектор («паук 4-2-1 и 4-1») Выпускной коллектор (Паук) Большая часть потерь на выпуске приходится на выпускной коллектор. В спорте и тюнинге штатный коллектор заменяют на так называемый «паук», который отличается формой и порядком соединения приемных труб с выпускными окнами. «Пауки» бывают «короткие» и «длинные» (два У). Если взять 4-цилиндровый двигатель, то схема труб «длинного» строится по формуле 4-2-1, а «короткого» 4-1. К «длинному»...
- 06.12
-
- 01.12
11:15 -
Все о ЗАКИСИ АЗОТА
Почему именно Нитрос? Впрыск закиси азота стал популярен среди знтузиастов-заряжальщиков по нескольким причинам: NOS (Нитрооксидная Система) дает намного больше сил за 1$, чем любые другие модификации двигла.NOS довольно просты в установке.Учитывая то, что NOS используется только когда нужно, машина остается средством каждодневного ередвижения со стандартным расходом топлива. Существуют системы с отдачей от 25 до 500 лошадей. NOS — одна из немногих тюнинговых систем для управляемых компьютером инжекторных двигателей. NOS легко демонтировать и...
- 01.12
-
Порядок установки бортового автомобильного компьютера с функцией диагностики на автомобили Ваз. Ваз 2114: Установка бортового компьютера производиться вместо заглушки консоли автомобиля. Компьютер подключается к штатному 9-контактному разъему бортового компьютера. Снимаем заглушку, и ищем в нише штатный 9-ти контактный разъем для бортового компьютера Подключаем «К-линию», для этого подключаем коричневый к гнезду «М» колодки диагностики а/м Евро 2 или в гнездо «7» колодки диагностики Евро...
-
В этой статье я расскажу о правильной самостоятельной установке электропривода отпирания багажника на автомобили ваз 2108, ваз 2109, ваз 2113, и ваз 2114. Информации о правильном подключении электропривода на эти автомобили нет ни на одном сайте, поэтому данная информация будет Вам в помощь. Электропривод отпирания багажника очень удобная фишка, позволяющая не вынимать постоянно ключи с замка зажигания чтобы открыть багажник, так же в этой статье пойдет речь о подключении электропривода к брелку сигнализации для него отпирания...
-
Приспособление для быстрой проверки свечей зажигания, можно сделать из отслужившей или ненужной пьезоэлектронной зажигалки. Для этого зажигалку разбираем и вытаскиваем пьезоэлекторонный блок. Удлиняем его провод на несколько сантиметров и изолируем. Рис.1. Приспособление для проверки свечей зажигания (теоритически). Рис.2. Приспособление для проверки свечей зажигания ( практически) Этот провод подсоединяется к верхнему контакту свечи, а корпус блока к корпусу свечи. Нажимается кнопка, если искра проскакивает между электродовто свеча...
-
- 30.11
01:11 -
Поршни
Один из самых значимых элементов автомобильного двигателя – поршень. Он занимает центральное место в процессе преобразования химической энергии топлива сначала в тепловую, а затем в механическую. От того, насколько хорошо он справляется со своими обязанностями, в значительной степени зависит эффективность и надежность мотора. Особенно когда речь идет о спортивном применении или о тюнинговой модификации автомобиля. Вопрос о применении специальных поршней в случае повышения мощности всегда встает перед конструктором. В силу множества функций...
- 30.11
-
- 27.11
12:21 -
Амортизаторы подвески
Принципиально, амортизаторы предназначены для гашения вертикальных колебаний. Но нельзя забывать о влиянии амортизаторов на разгонную, тормозную динамику и маневрирование. При разгоне автомобиль приседает назад, нагружая задние и разгружая передние колеса, снижая их сцепление с дорогой. При торможении – наоборот; при маневрировании нагрузка смещается по сторонам автомобиля. Во всех случаях идеальным было бы состояние, при котором автомобиль сохранял бы горизонтальное положение. Задача амортизаторов — удержание колеса в постоянном...
- 27.11
-
- 27.11
02:14 -
Спортивные распредвалы
Спортивные распредвалы Максимальная мощность двигателя и форма графика мощности зависят от распредвала больше, чем от остальных элементов двигателя. Рассмотрим, как работает распредвал на примере одного цилиндра, и какие при этом существуют ограничения.Впуск В идеальном режиме, когда поршень движется вниз в цикле всасывания, впускной клапан открывается, пропуская в цилиндр топливовоздушную смесь, и закрывается после заполнения цилиндра. Учитывая, что фаза и «длительность» работы кулачка являются фиксированными, они будут идеальными лишь при...
- 27.11