Поиск

et tipo u nego korobka ot dvizka dlja ladq, a sam dvigan ot nissana

et, Расскажите мне пожалуйста, какими же моделями он пополняется ? Почему ж большинство старается на инжектор пересесть ? :mrgreen: Правильно, было 16 Кв, стало 23. См. тех.описание А в инжекторе 30 Кв ! Однако... Качест…

et, 23 киловольта потому что зазор на свечах больше ... Я не хочу спорить по поводу самоделок, и проще и дешевле и на порядок надежней поставить заводскую БСЗ... Поэтому отвечу только то, что девушка на аватаре красивая

et, не, газ на 3 градуса, и попердели... правда вчера карбюратор промыл и он (карб) уже не дает так делать... я зажигание по детонации выставлял - сдорово получилось - потом поехали к челу одному - он стробоскопом провер…

et,в том то и дело,машина рвёт,динамика улучшилась после установки БСЗ,меня порадовало,не зря бабки отдал...Обороты вот только маленькие,пока машина не прогреется- 400-500,когда температура рабочая- 80-90 градусов, витнт…

et, ты ,видимо,хорошо разбераешься? что за метод прозразной свечки с зеркалом? Pugnator спс за совет,всё может быть у этих ОЗОН Да,и мне тоже так кажется,что воздух сосёт где то.Заменю ка клапан ХХ, завтра наверное.Посмо…

et, Специальная свеча, для настройки карбюратора, по цвету пламени в котлах, Приобретал два года назад стоила полторы сотни рублей.

et, Он сам не знает.Он вроде нарямую воткнул магнитолу к аккумулятору. Витёк посоветовал проверить таким образом,а он взял и подключил её так и оставил интересно скоро сгорит магнитола?

et, коротнёт-возникнет искра-загорится магнитола-загорится машина-огнетушитель в багажнике-машина в огне-бегающий машущий руками хозяин вокруг машины.

et, я уже писал: Свечи стоят новые NGK №2, но с другими свечями с рабочего авто тоже самое. Вся фишка в том, что это происходит только утром, когда машина простояла 10-12 часов.

et Цифры для примера взяты условные, исключительно для иллюстрации.

et, +1 Рыбочок-Саратов, РЖУНИМАГУ, ПРЕВЕД Короче тема вошла во флуд. А смысл один - подключать дополнительные потребители надо с умом и правильно, а не через ж..., а то потом возникают вот такие проблемы на ровном месте.…

et, с такой же легкостью может наипнуться и форсунка и мозги и блок зажигния =) а особенно насос =) А у классической резистор, конденсатор, крышка трамблера. короче - ломается все.

et незнаю. Я не спец. Alex_Rov У меня проблем с работой устройства небыло, поставил и поехал 1 проблему я еще на старом движке решил (правда карб я еще не перестроил так под 1300 и остался) 2 да что есть, то есть плавно…

et, я наверное не совсем точно выразил мысль, имелась в виду отсечка по току потребления от гены с той или иной реакцией. Кстати у кого нибудь есть принципиальная эл. схема стокового регулятора напряжения, излазил инет б…