03 блок + 213 вал + 08 поршня , Получиться?
Привет всем участникам форума. У меня вопрос что получиться из данного конфига)) 03 блок + 213 коленвал + поршневая 08. Это сравниться со стоковым 06 двигателем 1.6 или всё же на порядок выше будет? может что то по другому можно сделать в общем слушаю ваши советы и предложения)
а не судьба форум хотя бы мельком глянуть и найти подходящую тему для такого вопроса ? 
Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !
AccorD
а не судьба форум хотя бы мельком глянуть и найти подходящую тему для такого вопроса ?
Да посмотрел. Вроде по адресу. Извеняюсь если это не так сейчас ещё раз посмотрю.
поршня 08 какие?от мотора 1,1-1,3 которые на 76?от 1.5 неполучиться они на 82 а 03й блок столько не разточишь...
"Никогда не зарься на то,что тебе не по зубам"
Восьмерочные поршни(которые 76мм, 1300сс) ШТАТНО ставились в трешный движок в экспортные комплектации для некоторых стран(например Китая). С ними движок имеет пониженную степень сжатия, ибо днище родного поршня плоское, а на асьмерочном - какая-никакая лужа, да и лунки под клапана наличествуют...
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Само собой - имеется ввиду 82.0.
76 от классики на 79 от ПП - менять часы на трусы.
76 от классики на 79 от ПП - менять часы на трусы.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126
Само собой - имеется ввиду 82.0.
76 от классики на 79 от ПП - менять часы на трусы.
третий блок на 82 точить дело пахнущее керосином.скорее всего блок дриснет
Hет yвеpенности в завтpашнем дне: какое оно бyдет, завтpашнее дно?..
scout1988,
На многих форумах созданы темы по такому вопросу.
Сколько людей - столько и мнений.
Хотя - есть и доказательная база , предсказывающая результаты расточки , и они не в пользу моторесурса.
011ые блоки такую расточку переживают более безболезненно.
И этому куча практических примеров.
третий блок на 82 точить дело пахнущее керосином.скорее всего блок дриснет
На многих форумах созданы темы по такому вопросу.
Сколько людей - столько и мнений.
Хотя - есть и доказательная база , предсказывающая результаты расточки , и они не в пользу моторесурса.
011ые блоки такую расточку переживают более безболезненно.
И этому куча практических примеров.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
w-126
Само собой - имеется ввиду 82.0.
76 от классики на 79 от ПП - менять часы на трусы.
На ПП 79 небыло никогда.
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Sector
На ПП 79 небыло никогда.
С завода не было,а есть ремонтные поршни 79мм на 2108(1300) блок.Сам видел.
nicexxx
С завода не было,а есть ремонтные поршни 79мм на 2108(1300) блок.Сам видел.
наверное это были 2105 поршни.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
w-126
scout1988,
На многих форумах созданы темы по такому вопросу.
Сколько людей - столько и мнений.
Хотя - есть и доказательная база , предсказывающая результаты расточки , и они не в пользу моторесурса.
011ые блоки такую расточку переживают более безболезненно.
И этому куча практических примеров.
011 блок изначально на 79, а 03 на 76
"Ты не водил Жигули, ты не мужчина" © А. Лирник
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
"...если Вы скажете грудь, сиськи от этого лучше не станут..."
e30 sedan'89, M20B20 - очень эмоциональный автомобиль!(Продан).
Ford Fusion' Magnum Grey (met).
Classic2106,
Нет.
Поршни для ПП.
Sector,
Если иметь ввиду , что не ставились базово , то да.
А так - полное ассорти по фирмам производителей.
И выпускаются с давних времен .Еще с тех , когда людям остохренело , при каждом обрыве ремня , срывать голову для ремонта.
79ые шли с ярко выражеными углублениями под клапана , не допускающие встречи с поршнями.
наверное это были 2105 поршни.
Нет.
Поршни для ПП.
Sector,
На ПП 79 небыло никогда.
Если иметь ввиду , что не ставились базово , то да.
А так - полное ассорти по фирмам производителей.
И выпускаются с давних времен .Еще с тех , когда людям остохренело , при каждом обрыве ремня , срывать голову для ремонта.
79ые шли с ярко выражеными углублениями под клапана , не допускающие встречи с поршнями.
всепогодный бомбардировщик
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
ВАЗ 2103 1.5 16v >> Чери Тиго 2.0 >> Форд Фокус 2.0 >> Е46 2.0 >> ЗАЗ - 968М
Ну дык пятые и есть. Там такие лунки, что обрыв ремня не страшен на любых оборотах(по крайней мере - на классическом 05 моторе). Я когда на четверке ездил, ремень менял у обочины за 20 минут 
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
Ну вы любители поспорить. 03 блок - 76 мм, поршни 2108 - 76 мм. Итого имеем низкую степень сжатия. Вот и все.