Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

16 клапанник в классику

Автор темы yoocko_g , создал

1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
#382706
А давайте откроем тему "Двиг от трофейного Мистера Шмидта на классику" и будем обсуждать как лучше запихать в запорожец пидали от спортивного велика. biggrin.gif (шутка)

О серьезном.

Блок 08 от 124 ни чем не отличается по крепежу?
"Куй железо не отходя от кассы!" из к.ф. "Бриллиантовая рука"
#382847
Makler

Я всегда хирею от тех кто читает между строк.

читать между строк это значит видеть глубинный смысл
Makler
Млять учитесь читать мысли а не тупо читать строчьки.

ну судя по предыдущему высказыванию - я это и сделал

Makler
Подними взгляд и посмотри кто тут написал про 400лс не я. Я просто пояснил что это такое. Я ни к коому не пристаю епть

поднимаю и смотрю
Я беру среднюю статистику которую можно сделать в гараже с прямыми руками, а не профи краснодарцев с 400лс и полным приводом на 8рке это дело не каждый осилит!

всем советуешь компрессор, а сам собрал атмо мотор. неувязочка
Makler
Первое я сказал что нах такой гемор в класику как мотор от 2112

нах ни нах, а вот знакомый объезжал на среднезаряженном пп тазе 2л классику на дросселях. 16в есть 16в как ни крути, и запасы классического мотора быстро иссякают
Makler
Дальше я сказал что класике самый оптиум 2 литра + турбина компрессор.

оптимум из каких соображений, если не секрет?
Makler
Развелось умников нах

ога, они еще могут по летсу дать, когда им грубят. я с тобой нормально разговаривал
http://group-b.org
#382848
Makler, не бойся, я и в гараже соберу. и 400 будет. все зависит от рук и от умения.
жаль, что я тут не модератор. напишешь у меня-забаню
#384274
Samael

На данный момент не подтверженна возможность установки или сам факт таковой замены НИ ОДНОЙ ГБЦ ОТ ИНОСТРАННОГО ДВИГАТЕЛЯ.
Известны следущие ГБЦ 16v, когда либо устанавливавшиеся на классический блок:
1. венгерская фирмы MTX (делалась специально для ВАЗов в далёких 80-х)
2. знаменитая ВФТС (которая с MTX имела тесные связи, и всё в те же годы)
3. АвтоВАЗовская эспериментальная (вторая половина 90-х, в серию не пошла)

Другие 16v ГБЦ не известны.

ЗЫ. Установить двигатель 16v от иномарки и сагрекатировать его с любой подходящей КПП, в том числе и родной классической - НАМНОГО проще и эффективнее.

Нонеймовская фирма предлагает стать в очередь на 16 клапанную голову на классику, как говорят сделана по подобию 2112, валы с 2112 ставятся, проблем с установкой говорят не должно возникать, цена вопроса 1500уе.
Вопрос как это так она может стать без переделок и вообще как понять что за голова такая где они их берут , или с чего делают? Собираюсь предварительно 1 глазком взглянуть на неё для начала.




Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#384322
Баян полнейший.....ещё и денег ломят за несуществующий товар...
#384340
210666

Баян полнейший.....ещё и денег ломят за несуществующий товар...

Ну , а я об чем..
кстати соседи твои продают из мариуполя...
Попробую поподробнее прорулить что там и как за головы такие интересные.
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#384343
понятно...мариупольцы любят слухи пускать...я то уж знаю...внатуре так сказать соседи...
ты конечно прорули...но очень-очень-очень слабо верится во всё это...
#384372
действительно брехня... И валы от 2112 никак не подойдут, у цилиндров межцентровое расстояние разное.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056
#384392
на классический двигатель есть 16кл.голова.
#384421
droid19

на классический двигатель есть 16кл.голова.

Именно под 12 валы?
Машина: http://photofile.com.ua/users/dartvaider/2241775/
#384442
нет.
#384447
Фотки пожалуйста в студию, какова цена? Она продается?
Срочно продам р/в СТОЛЬНИКОВА 16V 10,7 б/у цена 6 т.р.
#384448
Да, не зарастет народная тропа)))
Если брокеры торгуют воздухом, то в России торгуют мифами о 16в голове за 2000уе, за которые я воткну ЛЮБОЙ мотор) и 16в мотор в классике на учет не поставят без нами, а цена за регистрацию н зависит от мотора)
Excuses are like assholes: everybody's got one
#384464
Pugnator:
Если брокеры торгуют воздухом, то в России торгуют мифами о 16в голове за 2000уе, за которые я воткну ЛЮБОЙ мотор) и 16в мотор в классике на учет не поставят без нами, а цена за регистрацию н зависит от мотора)


Проявляю солидарность, - б.у. двигатель V6 ALFA ROMEO 164 3 л, 135 квт - 55 000 рэ. На заказ из Германии. (Стоимость с доставкой до Мосвы) Кажется в нем 24V.


Как продавцам 16V такой вариант?

Единственным минусом будет регистрация такого двигателя.
#384487
А почему бы владельцам классики не объединиться и не заказать партию головок, штук этак 100? На том же вазе к примеру заказать.
Бензин ваш - идеи наши. ( Ильф и Петров )
http://drag30.ru/
2108 1.6 16в http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=20056

Войти, чтобы ответить.