1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
igorich-33

нормальный мотор, сколько денег закинешь, так и поедет.
шестнарь изначально дороже, тупо сам по себе+установка. плюс привет от гаишников

Зачем корчевать повседневный авто чтоб потом ссаца гайцов? Сколько не закинь, в шеснарь меньше уйдет при той же мощности
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
у вас на гонки ещё менты не приезжают, не оформляют 12-5-1 на въезде?)
смотря про какую мощность говорить, до 130-150 жиговский дешевле. У шестнаря цена мотора и установки - уже больше половины бюджета выжрет.
А если купленый мотор БУ и его ещё перебрать надо, то сразу заряженный жиговский будет дешевле стокового 16ря
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Я могу добавить только одно. Закинув сток шевинива мотор вместо, 1.5 переделаного в 1.6, на нивараспреде, исправного,с настроенным по ИК-1 карбом и сток зажигании настроенным по детонации, я мягко говоря прикуел....
Скорее всего конечно дело в инжекторе.

Сейчас ищу 2130 блок за недорого, со списаной тачки либо с доками, что б все оформить как положено. Мой мотор, который я ставил в 2010м, в все еще числится на ШНГ и с запретом на регистрацию))) (За это время он получил колено от дизеля (аналог 2130, только стальное), распред 480-г, январь 5.1 взамен Бош 7.9.7). Очень нравится большой момент с самого низа. 16рь огонь, но это совсем другой мотор, а тут снял поставил и все.
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106, вместо нивовского вала пропробуй такой
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=11654
цена вопроса 500р, а поедет ещё лучше. И вал лучше 01 ставить
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
igorich-33

у вас на гонки ещё менты не приезжают, не оформляют 12-5-1 на въезде?)
смотря про какую мощность говорить, до 130-150 жиговский дешевле. У шестнаря цена мотора и установки - уже больше половины бюджета выжрет.
А если купленый мотор БУ и его ещё перебрать надо, то сразу заряженный жиговский будет дешевле стокового 16ря

Ты угораешь? 130-150 это замена поршневой на легкую шатунов портинг валы и еще много много много чего. Хрен классикомотор дешего выдаст даже 130.
Извиняюсь за орфографию и пунктуацию...
igorich-33

Classic2106, вместо нивовского вала пропробуй такой
http://www.lada-vfts.ru/forum/index.php?showtopic=11654
цена вопроса 500р, а поедет ещё лучше. И вал лучше 01 ставить

тот мотор 2103, лежит в углу гаража, и то только потому что вписан и в птс и в стс. И делалось все во времена когда интернет был только у избранных) Кстати читал тогда в ЗаРулем вроде сравнение сток 01 и 213, мол немного даст плюсом вот и поставил. Там еще и шестреня разврезная стоит) 213 в перекрытии)
VAZ RWD 1,8 injector J5.1 powered by supercharger Eaton M45
Classic2106, 213 ничего не даёт. я ставил, ничего не заметил. Зато когда постель сместил мотор реально простнулся. И это ещё на 1.3л было.
Твой нивовский мотор на нём ещё лучше поедет
всё выше - имхо

Из дерьма конфеты красивые, но невкусные получаются. Супра никогда не станет Феррари. Вы начали интересоваться кишками атомобилок год назад, а весь мир более 100 лет назад, и все хотят построить автомобиль Мечты
Готовое решение для компоновки системы охлаждения ВАЗовского 16-клапанного двигателя при продольной установке

https://www.drive2.ru/l/606983745920046531/
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.

За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"

Войти, чтобы ответить.