Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

16 клапанник в классику

Автор темы yoocko_g , создал

1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
#439335
в таком случае лучше вообще не браться за такие глобальные перестройки
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


#439492
knives, глаза боятся, а руки делают!!! (если они конечно есть)
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
#439574
Speed

knives, глаза боятся, а руки делают!!! (если они конечно есть)

Ясн спасибо.извените за беспокойство.
как сделаю может быть отпишусь.
#439582
knives, поставить двигатель реально. почему-то минимум 200 машин с такими моторами ездят, у них все гуд, у тебя же сомнения по поводу "не влезет". RXO- поддерживаю. если в голове такие мысли, нечего вообще браться за работу
#479896
Давно не поднимали тему - вот еще одна реализация.

1.8 СТИ на дросселях в копейке! ЗДТ + РЕЙКА от ижа.

http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/2544644/?page=14

#479902
<!--quoteo(post=589211:date=22.2.2009, 5:42:name=Maxi(RPD))-->
Цитата(Maxi(RPD) @ 22.2.2009, 5:42)

Давно не поднимали тему - вот еще одна реализация.

1.8 СТИ на дросселях в копейке! ЗДТ + РЕЙКА от ижа.

http://photofile.ru/users/maxi--rpd--/2544644/?page=14

Макс у вас как всегда все на высшем уровне!Молодцы!Особенно понравилась реализация системы охлаждения ,все акуратно и вроде ни чего лишнего нет в системе.Хотя на фото она и незакончена,посмотрим на окончательный вариант.
Вопрос по дроселям,встанут ли фильтра в промежуток от дросов к ГТЦ?И что за механизм находиться возле левой опоры двигателя,как я понял,это регулятор тормозных усилий на задок?
#480034
EVODenn

Макс у вас как всегда все на высшем уровне!Молодцы!Особенно понравилась реализация системы охлаждения ,все акуратно и вроде ни чего лишнего нет в системе.Хотя на фото она и незакончена,посмотрим на окончательный вариант.

Спасибо. В принципе самые основные элементы (развод с моторным щитом) сделаны. Термостат будет 2101 висеть справа.

Вопрос по дроселям,встанут ли фильтра в промежуток от дросов к ГТЦ?И что за механизм находиться возле левой опоры двигателя,как я понял,это регулятор тормозных усилий на задок?


Фильтры будут под углом вниз к гтц - вроде как пока все встает.

Да, это регулятор тормозных услий в котором регулирование обеспечивается болтом. Подвеска будет двольно жеская и загрузка постоянная поэтому от связи регулятора с положением задней подвески решили отказатся.
#480079
всегда удивляли такие личности а друг куплю.....а вдруг не пооучиться помойму все знают давно уже что ещё не придумали таких агрегатов которые при смекалке не влезут в жигули.
Довольствуйся тем что имеешь и старайся улучшить это!!!
NISMOVAZ!!!!RED DRAGON PROJECT!!!!
#488627
Tier

AndreyF, как минимум получим инжекторный мотор с 16 клапанной головкой и ременным приводом ГРМ. Хотя геморроев с регистрацией этого добра (как минимум тех. экспертиза в НАМИ) огребем немерянно.

ДАА тема сильная но не вижу смысла выкидовать столько бобла да и нервов.....совершено верно

knives

Вечер добрый!!
давно горел мыслью поставить 16 клапанную головку. токак как выяснилось не поолучится. остается поставить двигатель..
Вообщем хочу у вас спросить что нужно (или точнее какие переделики по жестянки) потребуются чтобы поставить двигатель от 12-й или шеви-нивы?..
обязательно ли варить щит? подушки? или еще что?
Вопрос цены, регистрации и купить другую машину просьба не беспокоится smile.gif
Заранее благодарен..простите если что не так. надеюсь на взамопонимание.

УЖЕ ЕСТЬ ОПИСАНИЕ ВСЕГО ЭТОГО НА ЭТОМ САЙТЕ......НИ ЧЕГО ЛИЧНОГО ВОТ ПОЧИТАЙ http://vaz.ee/modules.php?name=News&fi...cle&sid=381
#488640
ДАА тема сильная но не вижу смысла выкидовать столько бобла да и нервов.....совершено верно

Нервы... Ты думай головой и не будешь нервничать
http:// saab.one
YouTube: Saab one
Instagram: http://instagram.com/saab.one
Футболки и многое другое: http://saabone.printdirect.ru/
#489526
Всем привет!!! Мотор не трудно установить в классику. Пару недель назад другу в '01 ставили его, ничего резать - кромсать не надо, мотор встаёт на заводские падушки крепления. КП стандартная 5ти ступка подходит. И не надо заморачиваться biggrin.gif Решили ставить - ставте не пожалеете af.gif
#489531
VaGoN 696

Всем привет!!! Мотор не трудно установить в классику. Пару недель назад другу в '01 ставили его, ничего резать - кромсать не надо, мотор встаёт на заводские падушки крепления. КП стандартная 5ти ступка подходит. И не надо заморачиваться biggrin.gif Решили ставить - ставте не пожалеете af.gif


А вот уважаемые монстры тюнинга, из местных, тож ставили, но говорят, что моторный щит резать надо.... bd.gif
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#489572
Если крепеж мотора стандартный, резать нужно по-любому, ибо мотор 2112 смещен относительно крепления. спорить тут - что ссать против ветра
Excuses are like assholes: everybody's got one
#489845
Pugnator, а если термос с датчиками перенести в переднюю часть головы? я там видел заглушку миллиметров 30ти в диаметре, вот вместо нее патрубок и угнездить, а?
Классека форева. Матреха тож ничо. Зубло фтопку!

ЗЫ на моей аватаре - лучший автомобиль вселенной, шедевр инженерной мысли...
#489917
Sector, у меня термостат спереди и все перенесено, но все равно там места нет - щит нужно либо надрезать и вминать сильно-сильно-сильно и не допускать перемещений мотора, либо переносить мотор вперед. я перенес мотор вперед
Excuses are like assholes: everybody's got one

Войти, чтобы ответить.