1268 сообщений 1 268 94 спасибо за тему 94
Опции темы
Orangeleo

Подскажите, что за двигатель.
"Пацаны" пишут, что от туарега 3.2 biggrin.gif
IPB Image

Ой-ёй-йо!! все прелести (если таковые были) этого двигателя были убиты шикарным впускным коллектором an.gif
Допуск СРО за 1 день на выгодных условиях.
Проектирование и согласование ТС, ИТП, УУТЭ.
Негосударственная экспертиза на 30% дешевле
официально установленных цен госэкспертизы.
Kuzmol, Это каркас карбюратора laugh.gif
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
Orangeleo, коллектор - ШИК. а ваще это называется начали за здравие, а кончили за упокой
Excuses are like assholes: everybody's got one
ЖЕСТЬ! ума воткнуть 6 котлов хватило, а ума подумать о настройке инж на таком не хватило, вот и ставят 83е солексы на 3.2л )))
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Orangeleo

Подскажите, что за двигатель.
"Пацаны" пишут, что от туарега 3.2 biggrin.gif
IPB Image


он должен быть V6 либо VR6 bq.gif смещение какое-то есть по цилиндрам
droid19

он должен быть V6 либо VR6 bq.gif смещение какое-то есть по цилиндрам

Точно Туареговский VR6 3.2l. Странно почему впрыск убрали он 3,2 как раз обычный, а не непосредственный как на 3,6.
Подскажите пожалуйсто, чем отличается венец маховика 2112 от 2101, сколька на них зубьев и одинаковы ли у них посадочные диаметры?
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
stremnyi, отличаются кол-вом зубьев (вроде на 1 больше) и чуть чуть посадочным диаметром (точно не помню)
Excuses are like assholes: everybody's got one
А что если не менять венец и оставить от 2112, что будет стартеру, будет ли работать и как долго? ah.gif
Двигатель 2105, 79,4*80мм, СЖ 10, 24*26 солекс, эстонец+, р1, ГП 4,1.

Куплю инжектор на класику на Январе 5.1-41/61
stremnyi, он даже и круга не сделает, заклинит. Тебе его еще и перепрессовывать на другую сторону надо.
http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=22750
http://www.drive2.ru/cars/lada/2104/2104/lmst/
Куплю спорт ковши 2шт
Уважаемые!
Не сосем ясно из топа, насколько необходимо переносить двигатель.
Основная проблема здесь - рулевое.
У Pugnatorа было оба варианта, LadaMurSiTuning - что со средней тягой? Вариант АВТОмазаВАЗохиста как-то не очень, даже если "через резьбовые переходники", несколько смущает надежность узла.
Интересно мнение прошедших через это.
самое оптимальное - резать щит и потом его обваривать изнутри. Печку есно переколхаживать придется
TURBOCUSTOMS. ПРОЕКТИРОВАНИЕ И УСТАНОВКА СИСТЕМ НАДДУВА. 89034304930
ПРОДАЖА КОМПЛЕКТУЮЩИХ TURBOCUSTOMS STORE http://vk.com/album3934109_151529516
Knowledge is horsepower (c)


Мое имхо, на котором я остановился - рулевое управление должно быть от и до заводским. Я не про сток, я про узлы и детали. У меня кулаки только хендмейд. но хендмейд они на заводи и внешне вы не поймете, что они переделаны. Ибо переделано роботом и роботизированной сваркой аргоном с дефектоскопией.
Excuses are like assholes: everybody's got one
все никак не могу добиться истины,нужно ли переносить венец,посмотрите фото,на первом 2112 на втором этот же размер на 2101.практически одинаково.
Вложения Всего файлов 2 шт.
Pugnator

У меня кулаки только хендмейд

Двигатель при этом смещен?
Кажется понял - это все с рейкой ода.
А если рулевое сток?!

Войти, чтобы ответить.