16 клапанник в классику
Можно тягу среднюю переварить.
Суета сует...
more, Есть пример? Проще либо рейку, либо пильнуть кузов. Я б пильнул
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
Кроме этого не нашел.
Но лучше сделать так
KONTINENTAL
Отвод тосола организован следующим образом:
1. прокладку ГБЦ переворачиваем, тем самым каналы отвода тосола увеличиваются в сторону термостата. С прокладки вытаскиваем колечко на маслоканале, которое теперь не задействовано. Напротив маслоканала пробиваем дырку, и вставляем вынятое колечко маслоканала. Чуть подрезаем прокладку на стыках болтов.
2. откручиваем термостат, и его место глушим
3. меж шесчтернями распредвалов выбиваем заглушку и туда вставляем патрубок.
теперь отвод тосола организован как на класике. Моторный щит не резан, и практически не вгинался.
Суета сует...
more, По поводу головы это самое помойму правильное решение. Ну и немного кувалдой поработать, чтобы датчик темпы указателя сменить, короче для обслуживания.
Профессиональный ремонт ГБЦ, расточка и гильзовка блоков . Новочеркасск, ул. Спортивная 8 + 79043473645
more
Кроме этого не нашел.
Но лучше сделать так
тока автор испытывает проблемы, то закипел, теперь у него дым валит, толи тосол толи масло дрыщет. Переваривать я бы побоялсо. С переносом пока не ясно как эти переходники обтянуть
srg_a
тока автор испытывает проблемы, то закипел, теперь у него дым валит, толи тосол толи масло дрыщет. Переваривать я бы побоялсо. С переносом пока не ясно как эти переходники обтянуть
Помоему эти переходники хрень. Как ты закрутишь их на пальце с нужным усилием? Или там контрагайки будут, а резьбы хватит? Помоему только рейку надо
Переходники уже опробовоны, работают норм. Накручивается переходник на палец, на сверлильном станке через переходник и палец сверлится отверстие и вбивается штифт. И всё будет ОК
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
srg_a
Калино термостат поставь.
Он же ведь упрётся в кузов!
more
Кроме этого не нашел.
Но лучше сделать так
Чё та как то нихрена не эстетично смотрится
more
Кроме этого не нашел.
Но лучше сделать так
Чё та как то нихрена не эстетично смотрится
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
лучше телек порезать и не париться с переносом мотора вперед .нчиего хорошего в этом не вижу .не надо искать лазейки когда есть дверь,надо как лучше делать,только хотел написать что такая переделка будет не хорошо себя вести на нагрузках,меня опередили 
.если телек не резать то под капотом места мала становится ,я бы и паук туда же пустил как на примере и моя классика была так сделана .
или обратись к ним http://vk.com/albums-18170680?z=photo-1817...photos-18170680
.если телек не резать то под капотом места мала становится ,я бы и паук туда же пустил как на примере и моя классика была так сделана .или обратись к ним http://vk.com/albums-18170680?z=photo-1817...photos-18170680
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
тот самый monroe
лучше телек порезать и не париться с переносом мотора вперед .нчиего хорошего в этом не вижу .не надо искать лазейки когда есть дверь,надо как лучше делать,только хотел написать что такая переделка будет не хорошо себя вести на нагрузках,меня опередили
или обратись к ним http://vk.com/albums-18170680?z=photo-1817...photos-18170680
Кузов кромсать я однозначно не буду. А мотор люди уже переносили и места оставалось предостаточно. Для меня шас главное как правельно сделать систему охлаждения а остальное всё ясно
Есть такой вариант, собрать систему как у 2108, тоесть поставить отводящий патрубок рубашки охлаждения от 2108 (поидее должен влезть, и термостат от той же 2108
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
AutoDestr@cktor76rus
Кузов кромсать я однозначно не буду. А мотор люди уже переносили и места оставалось предостаточно. Для меня шас главное как правельно сделать систему охлаждения а остальное всё ясно
Есть такой вариант, собрать систему как у 2108, тоесть поставить отводящий патрубок рубашки охлаждения от 2108 (поидее должен влезть, и термостат от той же 2108
легче классический термостат поставить со своим же радиатором
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
тот самый monroe
легче классический термостат поставить со своим же радиатором
Так скорее всего и сделаю, но влезет ли отводящий патрубок рубашки охлаждения от 2108 не упёревшись в кузов или всё же придётся его делать кастом
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
AutoDestr@cktor76rus
Так скорее всего и сделаю, но влезет ли отводящий патрубок рубашки охлаждения от 2108 не упёревшись в кузов или всё же придётся его делать кастом
при желании можно грамотно отодвинутьт до печки панель
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
тот самый monroe
при желании можно грамотно отодвинутьт до печки панель
Кузов гнуть я тоже не буду. Значит буду делать кастом
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...
AutoDestr@cktor76rus
Кузов гнуть я тоже не буду. Значит буду делать кастом
ты как ребенок
AutoDestr@cktor76rus
Кузов гнуть я тоже не буду. Значит буду делать кастом
ты как ребенок
motorsport garage
9 грамм - плановая
9 грамм - плановая
тот самый monroe
ты как ребенок
ты как ребенок
Для меня внешний вид особенно под капотом очень важен
Кому-то для счастья нужны миллионы, а мне всего лишь рев мотора и безграничное чувство свободы под педалью газа...