1.8 на классику: за и против
-Shark-, усаженные хуже, а изначально короткие дороже, все логично.
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
Я нашел укороченные на 2мм стоят по 250р...
ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!
леха, у меня копье тоже на соляре ездиет. Только недолго. Если в баке остается 1-2 литра 92-го, льешь 10 литров соляры, заводишься и едешь.
Sed semel insanivimus omnes
-Shark-, хуже те, которые осажены путем нагревания, а те которые уже отлиты коротким - это хорошо.
Моя машинка
ak_2003, хрен знает какие они...
На них даже номер есть, но нет модели в начале номера....
На них даже номер есть, но нет модели в начале номера....
ВАЗ 21011. ИНОМАРКИ - НАШИ ВРАГИ!
Подскажите незнающему. 1,8 двиготель с Нивы подойдет на Vaz21013? Или лучще ставить 1,7i?
- Leon -
ставь и не мучайся встает без проблем с инжектором мороки больше и стоит он больше
эх мне бы такой двигун
эх мне бы такой двигун
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
А сколько приблизительно стоит двиготель 1,7i?
- Leon -
Leon_s, в Нижнем Новгороде, например, 1,8 стоит прим. 26 тыр. Впрыск значительно дороже за счет датчиков, блока управления, и т.д. А в ваши края новые движки ТАЗовские привозят вообще? 
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
Валерий, А двиготель 1,8 подойдет на класику 21013? В наших краях не то что двиготелей, таких машин почти не осталось. Мне наверно будет легче и дешевле двиготель от BMW 2,5 вкинуть нежели найти 1,7i. А двиготеля б/у сильно дешевле стоят по сравнению с новыми?
- Leon -
Leon_sВалерий, А двиготель 1,8 подойдет на класику 21013? В наших краях не то что двиготелей, таких машин почти не осталось. Мне наверно будет легче и дешевле двиготель от BMW 2,5 вкинуть нежели найти 1,7i. А двиготеля б/у сильно дешевле стоят по сравнению с новыми?
смотря какой бу может он там нафаршерованный под 120 зверей с маленьким пробегом с убитой после аварии тачки, тогда такой будет больше стоить а с двигателями от BMW мороки куча там подрамник делать точки крепления передвигать с коробкой мудрить карданом и т.д и т.п. к тому же он тяжелей вазовского наверняка так что твоя старушка сомневаюсь выдержит его вес без проблем усиливать придется.и не знаю как у вас как ты этот двиг регистрировать будешь?
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
overdriver, у них, по моему номера движка вообще в документах нет, с регистрацией проще. :mrgreen:
Leon_s, двиготель 1,8 подойдет на класику 21013 с минимумом доработок, практически как там и был. Ищи знакомых, мотающихся в Россию на тачке, может привезут тебе 1,8.
Leon_s, двиготель 1,8 подойдет на класику 21013 с минимумом доработок, практически как там и был. Ищи знакомых, мотающихся в Россию на тачке, может привезут тебе 1,8.
Семь раз отмерь, вычерти на плазе, смоделируй на рабочей станции и сделай на глазок!!!
Валерий, реально поще у нас в узбекистане вообще труба мы уже 5 год на незарегистрированном движке ездим вот только в этом году перестали так как номера менять надо а там номера сверяют
подъезжая к светофору на красный, он воскликнул: "А что она больше 180 не идет?!"
Валерий, а почему у вас такие цены завышенные на двиготеля? У нас можно двиготель от Vaz 2106 1,6 л за 40-50$ после кап ремонта купить.
- Leon -
Leon_s,
Потому что у нас Россия!
Потому что у нас Россия!
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!