:? :? да ну... наставить можно всего что кошелек обезпечит... вот только двиг, то крутится вообще будет??? не ребята, чтото вы перемудрили... все перечисленное еще куда не шло, а вот турбина на ВАЗовский двиг - стремно, у нас в киеве была... одна 5-ка, с турбой, за месяц движок перебирался 3 раза... воть так...SeregaА как мона горзонталка с турбиной скрестить?....
Катается у нас одна 06 по Питеру...мерялась на стенде 193 л.с ресурс 10 тыков...
Делалась там же где и зелёная копейка.
Сделано подчи так же как было описано выше...
за основу взят 21213 (Нива 1.7 инжектор)
- путем замены коленвала обем увеличен до 1.8 литра
- укороченные, облегченные шатуны
- поршни диаметром 82 мм с тефлоновым покрытием
- головка блока цилиндров с увеличенными и
отшлифованными каналами и спец. клапанами
- ТУРБИНА от Mitsubishi Lancer Evolution VI (давление 0.7 бар)
- промежуточное охлаждение воздуха (интеркулер)
- спортивный контроллер впрыска ABIT (СПб)
- форсунки увеличенной производительности (300 cc/min)
- воздушный фильтр нулевого сопротивления K&N
- самодельный прямоточный выхлоп (или фирменный)
Бюджет.... много
1900 cm3
80673061424 Виталий