~200 л.с. на классику

#632849

+1 1 Кто согласен с автором AccorD

11 марта 2010, 19:06 11.03.2010, 19:06

Дрыснет так, что по округе запчасти раскидает)))

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#632852

11 марта 2010, 19:07 11.03.2010, 19:07

remix

Как вариант надыбать РПД вазовский...и турбу насадить! азот! 2 бара...и будет мего бздынь! зато можно гордиться "как у меня мощность...что аж мотор страшно заводить"

В РПД не дуют

===L===

#632853

11 марта 2010, 19:08 11.03.2010, 19:08

Ja(k

точно не драг,скорее всего ралли

ралли это хорошо! только чет сомнительно на классике в ралли...я бы заочковал

Ездю мало, но смачно (c).
Эх прокачу....!!!
При помощи литра водки обычная табуретка превращается в элегантное кресло-качалку.
Бум втыкать методом втыка-вытыка!

Особо опасен на Drive2.ru

#632854

+1 1 Кто согласен с автором AccorD

11 марта 2010, 19:13 11.03.2010, 19:13

remix

ралли это хорошо! только чет сомнительно на классике в ралли...я бы заочковал

ВФТС до сих пор ганяет и оч даже не плохо

так какой вариант карб или инж с надувом?
какой из них проще?

===L===

#632858

+1 1 Кто согласен с автором AccorD

11 марта 2010, 19:17 11.03.2010, 19:17

Ja(k, проще карб, эффективнее - наддув.

-------------- 21063 Овцуля -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=21550 --------------
-------------- 21043 Газель -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34375 --------------
-------------- Renault Laguna 3 2.0dci 150МТ Bose Edition -- http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=34435 --------------

---------- Для тех, кто из Украины - http://www.vaz.ee/forum/index.php?showtopic=23552 -----------

#632859

11 марта 2010, 19:19 11.03.2010, 19:19

xxOZ, ну я думаю не совсем так - с карбом - мощность будем оборотами брать , соответсвенно серьёзная доработка грм и кшм , а наддувом - моментом , тут попроще мне кажется ...

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#632862

11 марта 2010, 19:29 11.03.2010, 19:29

такой конфиг под карб (делорты 45) колено 86, поршни Т82 ков., ГБЦ 42/34 будет норм?

===L===

#632867

спс 1 Кто сказал спасибо Ja(k

11 марта 2010, 19:41 11.03.2010, 19:41

Ja(k, вот тут об этом очень подробно написанно http://www.vaz.ee/forum/forum25.html

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#632868

11 марта 2010, 19:51 11.03.2010, 19:51

ГБЦ 42/34

А вот этого юмара не понял ... На класиго бошке передел 35/34

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#632871

11 марта 2010, 19:58 11.03.2010, 19:58

AccorD

А вот этого юмара не понял ... На класиго бошке передел 35/34

"Головка блока цилиндров 2101 Спорт ( клапана 42/34 , направляющие бронза, сёдла бронза)" на сайте http://www.red-box.com.ua наткнулся. Просят 850 енотов

===L===

#632873

11 марта 2010, 20:04 11.03.2010, 20:04

Ja(k, ты себе её можешь собрать с бюджетом в 15 тыщ сам , с учётом что сам купишь инструмент с нуля и голову новую возьмёшь , а как делать - весь форум об этом

ПС : кури форум , даж бошку выкладывали разрезанную , то что я написал вообще потолок

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#632875

спс 1 Кто сказал спасибо Ja(k +1 4 Кто согласен с автором Prima 2103 AccorD Flint2101 07.ee

11 марта 2010, 20:06 11.03.2010, 20:06

раллист, есть регламент. под регламент строят мотор. турба туда никак не лезет по коэффициентам для классики.
ВФТС щас никуда не ездит. Ездят классики с обвесом ВФТС а под капотом - у кого что выдерет.
Мотор на раллях -не главное. Каркас, аммуниция омологированная и прочее - не дешево. если че-то совсем любительское, то сначала на стоке в ралли-спринтах поездить, а там в тусовке сам все поймешь, и скорее всего сменишь кузов

Excuses are like assholes: everybody's got one

#632878

11 марта 2010, 20:10 11.03.2010, 20:10

на какой? облегченный чтоли?

===L===

#632879

11 марта 2010, 20:12 11.03.2010, 20:12

Ja(k, на крепкий

Двухсотсильный таз радует глаз ! 鈴木ゴージャス！

213.1PS@5957rpm , 275Nm@4895rpm 0.6 bar
=========================================
Продам Ford Kuga 2013, 1.6Т, АВД. Причина - арки шумят пинзец, сил уже нет. Да и салон говно - не консервативный. УГ кароч.
Обменяю на Volkswagen Passat B5 с моей доплатой. Или на любой другой ваг.
Желательно Шкоду, с расходом масла от 3 литров на 10 т. км. Ниже не рассматриваю ! Срочно !

#632885

+1 1 Кто согласен с автором Twix

11 марта 2010, 20:27 11.03.2010, 20:27

Ja(k

В РПД не дуют

еще как дуют рыксу посмотри http://cars.auto.ru/cars/used/sale/3004480.html

quattro в моде, при любой погоде :-)