2101 КОВЕР-самолет , by "Typ6ogypeHb-Garage"

Ссылку на шланги получил?

hamsta88

Ссылку на шланги получил?

да, но там чет только 2108 и ЗДТ и все ))))

Flint2101

это по ущущениям, а на стенде там все по другому.
позже все распишу что и как, позже.

это не по ощущениям, а по логу) До 5000 об/мин ЦРВ растёт

Вань на заглавном посте поменяй фото с чашка, эти "четыре", что там видны уж давно не актуальны

Twix

это не по ощущениям, а по логу) До 5000 об/мин ЦРВ растёт

По логу мое

После замера на стенде, где больше 0,8 не надувало из-за того что калитку ВГ приоткрывало давлением газов, мы натянули вторую пружинку на актуатор ВГ. С первого же выезда стало ясно, что просто тупо дуть 1,2-1,3 такой мелкой улиткой нет смысла, т.к. резкий пинок на 4000 об/мин и унылая верхушка это совсем не для кольца + ломает кпп и все остальное такой подрыв момента снизу.
С помощью клапана-солиноида регулировки буста мы добились более менее плавного выхода на полный буст, и сбавили избыток на "низах". Теперь на 3600об/мин она надувает 0,6бар, на 4500об/мин 0,8бар и после 5500 выходит на 1кг. Пропало ощущение тухлых верхов, пропал неадекватный пинок на 4000об.
Абсолютные величины думаю сильно не изменились, но такой характер мотора больше подходит для гонок. Логи выше скинул, но на цифры наполнений не смотреть, там льет сильнее чем задано.

Поставил маслорадиатор. Он от АКПП какого-то мерса, 6ть рядов, размером где-то 10*40см.
Долго мучался с шлангами и фитингами из-за нищебродства + дурацкие майские праздники из-за которых почти никто не работает, кто продает подобное. По хорошему надо было шланг длиннее или еще пару переходников 90гр AN10. Но пришлось делать из того что было.
Плюс еще ко всем неудачам после приварки штутцеров к радиатору для фитингов, сам радиатор упал с верстака и покоцался один штутцер. Редкая удача.... Теперь один фитинг немного сопливит. Так же где-то подтекает поддон, чет хреново я его обварил, надо было аргоном варить, было бы надежнее.







Наконец помыл машину, оклеили рекламой наших партнеров. Спасибо им большое за интерес к автоспорту любительского уровня частных команд.

Логи выше скинул, но на цифры наполнений не смотреть, там льет сильнее чем задано.

Вот по этому графики со стенда не похожи на графики ЦН и МРВ.
Я вообще открываю картинку и не могу вкурить, откуда там 1200 кг/час? Это ж на сколько больше лить надо?

З.Ы. вчера 2107 настраивал у которой реальные 1000 кг/час. Это пздц)))))

Вчера наконец ты выехали на тесты. Трасса автодрома СПб к сожалению была закрыта, там что-то ремонтируют, пришлось ехать на банальную площадку.
Я уже забыл как надо ездить быстро на тазу. Все очень не привычно кпп, тормоза, мотор. Покатались, попривыкали, едем в Вовой практически одинаково, с одним временем.

Но для чего собственно были тесты? Чтобы проверить таз в нагрузках, ведь он еще совсем сырой, только собранный. Ну и естественно слабые места сразу дали о себе знать:
-сломалась кпп, а именно кончилась 2 и 3 передача (они как раз и были в работе на этой площадке)
-к концу тренировок еще и сцепление начало буксовать, даже на 3 ей передаче.
-самая бесячая фигня - сломалась кнопка вкл/выкл зажигания. говнокитайские выключатели блеать.

КПП поменяем на сток 4ст, к черту эти все ряды Р1, дорого и дрищет. Новая 4кпп соит муку, можно хоть каждый сезон менять. Подкинем пока б/у, посмотрим как оно.

Сцепление стоит керамика 4ёх лепестковая, демпферная. Карзина Сакс сток Шнива. Вроде держала на пределе, но не на долго хватило. Пока думаем что делать, сниму сегодня кпп после работы, оценим ситуацию.


10го мая 1ый этап. Надо 8го быть в боеготовности, выезжать уже на кольцо на тренировки и тесты тесты....
Есть немного видео со вчерашних покатушек, обработаем - скину.

Twix

Вот по этому графики со стенда не похожи на графики ЦН и МРВ.
Я вообще открываю картинку и не могу вкурить, откуда там 1200 кг/час? Это ж на сколько больше лить надо?

З.Ы. вчера 2107 настраивал у которой реальные 1000 кг/час. Это пздц)))))

да не прям таки сильно, задано вроде 12,5-13 а льет 10-11.

Вань, а чем обшиты двери??

Meister_Danila

Вань, а чем обшиты двери??

Какой-то пластик специально для обшивок дверей гоночных корчей.

Flint2101, а не обычный ли это вспененый пвх лист ?

AccorD

Flint2101, а не обычный ли это вспененый пвх лист ?

хз, но он довольно жесткий, негорючий и неподдверживающий гоерние лист.
у д.Вани брал.

Flint2101

хз, но он довольно жесткий, негорючий и неподдверживающий гоерние лист.
у д.Вани брал.

вес, цена??

Meister_Danila

вес, цена??

цену не помню, вес как и сток оргалит примерно.

цена??

Вроде как последний раз назвали 4000 за кусок примерно на две машины.