21053 - мой фиолетовый кирпичик , машинка для души

Mr.Blues, все-таки мне кажется, что 55-й Оптимы хватит за глаза. С обычным Yellow Top, который по размеру как жигулевский АКБ, люди ездят зимой в Питере с очень хорошим набором музыки, я в автозвуке ничего не понимаю, но там два усилителя и большой сабвуфер. Причем эта десятка ночует на улице и ездит каждый день.

Mr.Blues, не страдай хернёй, купи варту 60ку)

Севший в ноль аккум после 20 минут покоя еще дает несколько шансов завестись, бодро крутя стартером. Оптима это весчь!
Кстати, на заметку гонщикам, его хоть вверх ногами можно ставить

Twix

Mr.Blues, не страдай хернёй, купи варту 60ку)

Саня, я тебе сказал, накуй мне эта Варта! Я рискну гелий. Надо пробовать! У тестя зимой не заведёшь. Я ж на улице её держу. Этот реально умирает! При -10 с 9.00 до 19.00 простоя на улице уже тяжеловато крутит и пару раз чуть "эвакуатор" не вызывал... Я понимаю. что ты предложишь сейчас Варту за 3500, а на остатки подвесон и валик кинуть,но надо разориться один раз! К тому же я смогу объяснить толком есть ли от него смысл или нет и подобных дилем на форуме не возникнет ни у кого. Выбор в пользу гелия однозначен и стоит вопрос только в 55 или 75Ач. Завтра попробую примерно прикинуть размеры площадки под АКБ и узнаю встанет ли 75 под капот, т.к. она больше. Я прислушиваюсь к твоему мнению. но, Сань, давай сейчас уйдём от реалий и представим, что есть такая возможность. почему бы и не попробовать. согласись!? К томцу же я уже прикинул-турбы не видать мне это лето... Дай бог подвеска, ЗДТ, вал и диски с резиной... Кстати, по поводу резины: что означает вторая цыфра в маркеровке??? Процентная часть от ширины профиля, так я помню? Скажем 175/70-это70% от 175мм? Если "ДА", то 70% от 175мм составляет 122.5мм, а вот у резины 215/65 уже 139.75. Но ведь она вроде ниже кажется визуально, или это толькло кажется за счёт размера колеса и получается оптический обман зрения???

Mr.Blues, гелевый АКБ - какой-то максимализм
ты только никому не говори что он тебя стоит, если все же купишь, а то капот порежут ради такого АКБ

Mr.Blues, ладно, ладно, не кипишуй
Ставь тогда 55ку, 75 накуй не надо.

У меня кстати тоже умирает... При -5 уже туго крутит. Надо глянуть плотность, может ещё удастся его взбодрить.

ты только никому не говори что он тебя стоит, если все же купишь, а то капот порежут ради такого АКБ

Когда я работал в не самом благополучном районе города, то за аккумами по причине кражи приходили один-два раза в неделю. У некоторых было по два - один дешевый для сигналки, второй хороший для езды.

Я рискну гелий

Ток не гелий , а гель там электролит не жидкий , а в виде геля ...

Mr.Blues, у меня стоял аккум на 75а,гена была 80а
все норм было,правда потом поменял гену на 100а по случаю

Mr.Blues, проверь возможно идёт разряд акб от потребителей, например мафон может нехило разряжать

Блин, я и не думал, что тема АКБ на столько актуальна! Сёдня вышел полнейший ППЦ и я окончательно решился расстаться с большей частью своего бюджета за этот месяц... Утром при -12 завелась, но тугенько,а вот постояв с 9 утра до 20 уже аже и раза не провернулась... Аж обидно... Пришлось поговорить с шефом и взять для пуска аккум с магазина. А чуть позже заглох прям на повороте только выехав на трассу-слетела трубка подачи топлива в рампу (в темноте пока доставал снимал аккум расшевелил всё). Ну, а приехав домой снял аккум на ночь и занёс домой... Завтра шеф едет в ПТЗ и купит аккум по оптовой цене и привезёт уже в среду мне. Так что я скоро буду обладателем гелевого аккума 55Ач, спасибо Accordу за поправку! Я это и имел ввиду, но писал в темноте и перепутал буковки.

Mr.Blues, Если я успел, и Плазу ещё не купили, то мой совет не берите не за что. Минус 5 амортизаторов за 4 месяца, и это только у тех, кого я знаю. Как-то не радуют цифры совсем. До - 40 Фобосов можно взять и что-то стандартное, и сзади перенести крепление через "домики".

Sidm@n

Mr.Blues, Если я успел, и Плазу ещё не купили, то мой совет не берите не за что. Минус 5 амортизаторов за 4 месяца, и это только у тех, кого я знаю. Как-то не радуют цифры совсем. До - 40 Фобосов можно взять и что-то стандартное, и сзади перенести крепление через "домики".

Чёт я не понял совсем... При -5 кранты аммортам, или 5 аммортов за 4 месяца в утиль???? Не, я ещё не брал. Щас на первом месте аккум, а потом на остатки подвесон. Я подумываю отъездить зиму на этом конфиге подвески. а на лето жахнуть Фобосы с занижением и амморты. Хотел конечно Плазу вкорячить, но теперь уже как-то боязно... Хотя может партия такая попалась?! В любом случае СПС за инфу!!!

Mr.Blues, Нее, все правильно. Именно за 4 месяца погибло 5 штук амортизаторов. 1 у меня, и еще по 2 у соклубников наших. Сам не верил отзывам, думал мол партия, нее, правда дохнут как мухи. На собственных ошибках научился теперь заказал амортизаторы, должны прийти через неделю, конфигурация другой чуть будет.

Mr.Blues, не стоит за "остатки" подвеску собирать)

Не в том смысле "за остатки"... Думаю 10тыс хватит на пружинки и амморты!? Блин, скорее бы уже приехал мой аккум. а то задолбался я домой старенький таскать... Кстати, ВАРТА этот старенький мой АКБ... Заказал я 55Ач гелевый. С момента установки его на авто пойдёт отдельный журнал по поведению данного девайса.... Т.к. я толкового разъяснения по поводу ЗА и ПРОТИВ, кроме цены, я не услышал, решил сам описывать его свойства с тем, чтобы следующий желающий мог уточнить стоит он своих денег или нет. И эт хорошо, что повествование начнётся с зимы-будет что описывать, т.к. машина ночует на улице и подогрева двига не ставилось никогда. Будем пробовать!

Mr.Blues

Саня, я тебе сказал, накуй мне эта Варта! Я рискну гелий. Надо пробовать! У тестя зимой не заведёшь. Я ж на улице её держу. Этот реально умирает! При -10 с 9.00 до 19.00 простоя на улице уже тяжеловато крутит и пару раз чуть "эвакуатор" не вызывал... Я понимаю. что ты предложишь сейчас Варту за 3500, а на остатки подвесон и валик кинуть,но надо разориться один раз! К тому же я смогу объяснить толком есть ли от него смысл или нет и подобных дилем на форуме не возникнет ни у кого. Выбор в пользу гелия однозначен и стоит вопрос только в 55 или 75Ач. Завтра попробую примерно прикинуть размеры площадки под АКБ и узнаю встанет ли 75 под капот, т.к. она больше. Я прислушиваюсь к твоему мнению. но, Сань, давай сейчас уйдём от реалий и представим, что есть такая возможность. почему бы и не попробовать. согласись!? К томцу же я уже прикинул-турбы не видать мне это лето... Дай бог подвеска, ЗДТ, вал и диски с резиной... Кстати, по поводу резины: что означает вторая цыфра в маркеровке??? Процентная часть от ширины профиля, так я помню? Скажем 175/70-это70% от 175мм? Если "ДА", то 70% от 175мм составляет 122.5мм, а вот у резины 215/65 уже 139.75. Но ведь она вроде ниже кажется визуально, или это толькло кажется за счёт размера колеса и получается оптический обман зрения???

прошлой зимой тоже грешил на аккум, купил варту не тянет начал ковырять проводку, оказалось втягивающее подыхало. Разобрал, перевернул пластину, теперь крутит в -20 как редукторный.