Тюнинг как стиль жизни
Войти Регистрация

21074 (82х84) , Настройка СТИ-4 на родном карбюраторе

Автор темы Ratkov , создал

322 сообщений 322 11 спасибо за тему 11
Опции темы
#320354
Ratkov, Вроде дюймы, они и в африке дюймы, как они могут менять в зависимости от привода при переводе в мм? Или я что-то путаю?
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
#320368
Orangeleo

Ratkov, Вроде дюймы, они и в африке дюймы, как они могут менять в зависимости от привода при переводе в мм? Или я что-то путаю?

просто на классике суппорт другого типа - поэтому была возможность увеличить диаметр тормозного диска до 250 мм (для 13" колес), а также стандартный вылет ЕТ-29 позволяет это сделать.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#320385
Ratkov

все крепёжные размеры - как на классике,
колея немного шире,
редуктора - одни и те же.

Спасибо!
#320609
Ratkov,а за скока она у тебя до сотни едет? На какой передаче?
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
#320664
21061вас

Ratkov,а за скока она у тебя до сотни едет? На какой передаче?

честно говоря не засекал,
но немного быстрее стандартной инжекторной 2107 на стандартных колесах (где-то на корпус до 100 км/ч)
это при условии, что у меня стояли 215/50/15 колеса, которые весят 15-16 кг каждый (тяжелее 13" штамповок) и диаметром больше на 2 см стандартных 175/70/13.
пусть будет 14-15 сек. (1 и 2 передачи до 8000).
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#320670
Ratkov, сотню меняешь на 2-ой ?
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
#320675
Urri

Ratkov, сотню меняешь на 2-ой ?

это очень легко можно вычислить по расчётам:
колесо - 215/50/15
ГП - 3,9
2-ая передача (ПЧ - 2,10)
7500 об/мин = 100 км/ч
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#320850
Ratkov

это очень легко можно вычислить по расчётам:
колесо - 215/50/15
ГП - 3,9
2-ая передача (ПЧ - 2,10)
7500 об/мин = 100 км/ч

Ratkov,а можешь формулу написать? А 3,9 это минимальное передаточное число гп(меньше не бывает?) и рассчитанное не на момент а на макс скорость?
Во всем, главное- найти ЗОЛОТУЮ СЕРЕДИНУ
#320852
спс 1 Кто сказал спасибо ГEKTOR
21061вас, посмотри например здесь - http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1 - там достаточно просто свои данные вбить и все.
А насчет ГП 3,9 - да это самая скоростная пара на классике (хотя бывает еще 3,7, но она на нивы ставится)
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
#325383
супер машинка!
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/

_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
#325518
Ratkov

это очень легко можно вычислить по расчётам:
колесо - 215/50/15
ГП - 3,9
2-ая передача (ПЧ - 2,10)
7500 об/мин = 100 км/ч

Как то легко вы 100км развиваете на 2й только благодаря одним колёсам smile.gif
ББ на любой авто
Кузовной тюнинг
Кузовной ремонт
Замена стёкол
#325635
Виталь

Как то легко вы 100км развиваете на 2й только благодаря одним колёсам smile.gif

Я и на стоковых колесах 175/70R13 до сотни на второй один раз разгонялся на спор (когда друг стал понтоваться, что он лэнсер 1.6 до 90 на 2 разгонял). 7700 при ГП 3,9 - это как раз 100 км/ч. Только смысла особого в этом нет, после 6500 тяги почти нет и движку не очень классно я думаю dry.gif
Plaza и ТоргМаш идут куда подальше... Доздравcтвуют Hartge и Alpine ))
#325945
Виталь

Как то легко вы 100км развиваете на 2й только благодаря одним колёсам smile.gif

когда двигатель имеет максимальную мощность при 6500 об/мин
можно без особого труда крутануть 2-ую до 7500-8000 об/мин
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
#325954
Ratkov,
а последствия будут ведь или нет? да и все равно мощность будет маленькая
SWR-Tushino
http://www.swr-tushino.clan.su/

_________________
__________Oooo__
___oooO___(___)__
___(___)____)_/___
____\_(____(_/____
_____\_)_________
Я отменяю Вашу реальность и заменяю её своей...
#326086
шуша

Ratkov,
а последствия будут ведь или нет? да и все равно мощность будет маленькая


Если кратковременно, как написано в камасутре, то допустимо крутить двиг в красную зону!
Максимальная мощность достигается , как писал Ратков, при 6500 об/мин, далее нет смысла крутить-кривая мощности падает. wink.gif
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!

Войти, чтобы ответить.