Ratkov,
А чем обоснован выбор 16 колес, ну кроме эпатажа конечно)))?
Помоему для боевой машины 15 дюмов - то что надо!
Тяжелые колеса это потеря времени на разгоне и лишняя нагрузка на трансмиссию.
21074 (82х84) , Настройка СТИ-4 на родном карбюраторе
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав
Ratkov,
А чем обоснован выбор 16 колес, ну кроме эпатажа конечно)))?
Помоему для боевой машины 15 дюмов - то что надо!
Тяжелые колеса это потеря времени на разгоне и лишняя нагрузка на трансмиссию.
У меня сейчас и так 15" в сборе тяжелее стандартных штампованных 175/70/13.
Утяжеление на 1-2 кг не сыграет большую роль.
Для меня скорость на втором месте, а вот управление - на первом.
Вот только резину не могу найти 215/45/16.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Всех обогнать не возможно, но к этому надо стремиться!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
С покупкой второго автомобиля начинается НАСТОЯЩИЙ тюнинг первого, а потом и второго автомобиля!!! ))))))))
FU(C)K THE FUEL ECONOMY!!!
Ярослав
Блин, только Данлоп делает не стандартные размеры резины.
Я когда 215/50/15 искал - только Данлоп нашёл.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ну как продвигается тюнинг? Что нового в Тазике сделал?
Эх,хорошо жить! А хорошо жить еще лучше!
Ratkov, на какой диск хочешь поставить 16-ую резину ? Ковка или литьё ?
-------------- VAZ.ee - Построй своё ведро ! --------
Zugres
Ну как продвигается тюнинг? Что нового в Тазике сделал?
на данный момент занимаюсь тормозной системой, в планах установка тормозных дисков и суппортов:
перед - 14" вентилируемые (2112),
зад - 13" вентилируемые (2110).
Полуоси уже проточены, на этой неделе будут изготовлены кронштейны суппортов.
На следующей неделе будут закуплены тормозные диски и суппорта в сборе.
А вот когда будет установка на автомобиль - пока не знаю.
Сейчас стоят 13" штамповки.
Urri
Ratkov, на какой диск хочешь поставить 16-ую резину ? Ковка или литьё ?
Диски точно такие же как и были 15".
Только серебристые, т.к. белых на 16" не производят.
Диски 16"
Резина будет установлена (временно) от Ауди, 205/55/16 - т.к. они для неё уже не нужны.
А так в планах или 205/50/16, или 215/45/16.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Кронштейн суппорта:
внешний диаметр - 160 мм,
остальные размеры - всем известны.
Масса - менее 1 кг.
Первоначальный эскиз, требует дальнейшей незначительной доработки кронштейна.

внешний диаметр - 160 мм,
остальные размеры - всем известны.
Масса - менее 1 кг.
Первоначальный эскиз, требует дальнейшей незначительной доработки кронштейна.

ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, Если честно, то мне такой диз не очень... я бы лучше слики белые взял...
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
красивая машина, мне нравиццо.
Ветер,ветер,ты могуч - ты гоняешь стаи туч.Ветер,ветер,туч не надо,пригони LAND CRUISER PRADO xD
Ratkov, почему на перед не 15" тормоза?
Orangeleo, +1 На белых сликах смотрелась бы намного лучше...
Orangeleo, +1 На белых сликах смотрелась бы намного лучше...
Orangeleo
Ratkov, Если честно, то мне такой диз не очень... я бы лучше слики белые взял...
скинь ссылку пожалуйста
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ratkov, здесь: http://www.555pro.ru/slik/
Или стукни этому: 222-235-030 ( ася) человеку у него выбор больше и цены приятней
Или стукни этому: 222-235-030 ( ася) человеку у него выбор больше и цены приятней
They called'em LADA, cos they are giving l-ad-a promblems.
210666
Ratkov, почему на перед не 15" тормоза?
Orangeleo, +1 На белых сликах смотрелась бы намного лучше...
15" тормозные диски спереди - это очень хорошо, но дорого
соотношение цена/необходимость - не удовлетворяет
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Себе купил 15" диски LGR, цена 2600 за пару (2800 без скидки), посмотрим шо це за зверь такой
.
Скобы их-же 1300р. комплект на одну сторону. Не думаю что это дорого очень.
Скобы их-же 1300р. комплект на одну сторону. Не думаю что это дорого очень.