21093i =>2112 =>kia Cee’d+2101 , На каждый день

Севка, О, ЭУРчик, готовишся к большим каткам ?

ооо.можно по подробней про данную железяку.за сколько взял?новая или б/у? раз взял то наверное должен знать как её устанавливать? возможно ли поставить на 08 поподробней поподробней.просто мне лично в нашем авто только кондёра и гидроусилителя нехватает!!!

REDMEN, +100! на самару как ента штуковина встает!)))
ЗЫ Севка, Поздравляю! С апгрейдом железного коня!))

JAGUAR, Катки обязательно

REDMEN, Взял б.у. за 2 т.р. как ставить знаю впринципе, эт несложно.. встанет на любую ПП машину

у меня оказался самый "нехороший" махачкалинский, редукторный вариант, хотя усиление больше чем у безредукторного но и размер и вес тоже.
Вобщем поставлю, посмотрю что получится....

Севка, старого образца наверное, один из первых эуров.. не очень информативный.. но это все слова.. ставь, отпиши как оно!))

Севка

Прикупил себе железяку, правда от калины, но я думаю и мне встанет

Мое имхо, как владельца двух матрех: ЭУР фтопку. Моя двенажко с гидроусем, вот его и рекомендую. Там полностью оригинальная рейка с меньшим передаточным числом(от упора до упора-меньше 3х оборотов, против 3,5 у обычной) и никаких глюков. Правда дооснащение небюджетно: разница в цене машин без и с ГУРом - 12 круб, комплект(рейка, насос, шланги, бачок, крепеж) в одном магазе в Мск - 22 круб, в другом - одна рейка - 29000

Sector и электро сойдет,ни чего плохо.

Севка, только буть остороожен! я уже много раз читал про то как ЭУР на Калинах сам по себе поворачивает руль до упора вправо(лево), в за рулем также писали, минимум два владельца помню, один в столб, другой просто в поле ушел....

Sector,Гур хорошо конечно, но дорого, а тут почти даром, непонравится сниму

DIM-06, да я тоже читал, форум калиноводов читал, попробуем сначала все аккуратно поставить, а там видно будет

S_845, Образец то не старый, просто у авиаагрегата усилители редукторные..

Почитал я форум калиноводов, мнения разработчиков, ответы автоваза...
То что руль вдруг сам поворачивать будет это вранье, статьи в ЗР бред(особенно та где мужик на калине дерево поймал), а может просто заказные, двигатель в ЭУР шаговый, на форуме калиноводов небыло ниодного случая чтоб руль сам крутился, разработчикам такие случаи также неизвестны.
Правда оказалось что ЭУР от калины несовсем встает в 12ку- там гдето надо напильником поработать, пока непонятно где.
вобщем как только найду колодки чтоб подключить провода буду ставить
Еще вычитал что есть какие то Корейские ЭУРы, на ваз планируют ставить..

Севка, мне тоже было несколько непонятно, у него же нет никакого програмного обеспечения, это просто мотор, чему там глючить??
но все равно две статьи об одном и том же настораживают

Севка

статьи в ЗР бред(особенно та где мужик на калине дерево поймал), а может просто заказные, двигатель в ЭУР шаговый

В этом журнальчике часто такого рода статьи проскакивают.

DIM-06, Ну грубо говоря там шаговый электродвигатель управляется контроллером, принцип работы такого двигателя у меня сейчас нехватит мозгов описать, скажу только что если подать питание напрямую без контроллера то крутиться он не будет..

WHlTE, Эт точно, раньше даже покупал, читал, но после некоторых материалов бросил это дело и выкинул все журналы

Севка, сам контроллер может какую ошипку делает...
ну ладно ты устангавливай не парься, вероятность того что у тебя откажет очень мала и ей можно принебречь

Непроехал я и тысячи километров как почти убилась 2я передача еще конечно несильно... только если очень быстро переключать.... тыщ 150 проездит при спокойной езде, но ктож будет так ездить
непредставляю как люди с турбой ездят...

Проводку для подключения ЭУРа так и не нашел найтиб хотябы штекеры чтоб разъемы в эуре не переделывать...