21093i =>2112 =>kia Cee’d+2101 , На каждый день

Поменял сегодня масло, в коробке и движке, в коробке оказалась какаято гадость походу предыдущий хозяин залил какуюто присадку, надо будет позвонить узнать, с новым маслом преключаться стало намного лучше, теперь не приходится вбивать первую и вторую, но всеравно немного туговато.

Поменял воздушный фильтр, старый оказался еще заводской

Снял наконец задний стаб, поставлен был колхозно конечно, вместо того чтоб взять покороче болты они просто взяли и подложили гаек штуки по три))))
Без стаба крены конечно увеличились немного, зато в поворотах едет более стабильно, и на прямой чуть лучше, вобщем безполезная железяка, может нужна кому?

Ну и подтянул ручник, чисто чтоб все работало как надо, хочу дисковые поставить как потеплеет.








Надо будет еще накладку на порог снять чтобы склеить, старый хозяин его домкратом разломал

Севка, А топливный менял? Тоже небось зас#ан.

JAGUAR, неа, 35 тыщ, еще рановато, я на 9ке поменял только к 80 тыщам, и сетку тоже, сетка оказалась чистой если не считать того что преобрела ржавый цвет

тыщах на 60ти наверно буду менять

накладка на порог - "лапша" - стоит 450 р. за пару. смысл клеить?

фильтр оп направлению поставил правильно?

RazzoR, Насчет порога незнаю даже... наверно просто нехочу тратить деньги когда там всего несколько капель клея и оно как новое

фильтр чесно говоря все время от балды располагал, объясни мне пожалуйста смысл "правильной" ориентации.

Севка

фильтр чесно говоря все время от балды располагал, объясни мне пожалуйста смысл "правильной" ориентации.

Там же то ли на крышке, то ли внутри указано стрелкой как распологать гофры фильтра - вдоль или поперёк
Если правильно помню, то гофры должны идти параллельно оси автомобиля)

ага, именно параллельно оси движения т.е. вдоль

Севка, Наконец добрался до темы
Поздравляю с вступлением в клуб матреховодов
Акуратненькая 12, интересный цвет, правильные планы!

по сабжу...
у меня 1-ая включается всё хуже и хуже...мля, иэто при том, что я её особо не насилую и залил правильное масло!Вторая тоже не ахти...ТАЗ,мать его...
спойлер нах срочно открывать удобно за боковую кромку багажнека!там щель поболе(у мя проблем нет спойлер от купехи-не любителя...
ЭУР-тоже вещь на любителя...катался у друга на 15-ке...неинформативно...здорово на паркинге,но в поворотах...хотя это на 14-ых катках...на 15-ых не пробовал! Ставь-отписывай!

удачи в постройке!

залил правильное масло!

это какое?

1-ая включается всё хуже и хуже

сцепление, скорее всего

RazzoR, такое http://avtopasker.ru/photo_lib/22910.jpg

блин, ну сцепу отрегулировал сразу после покупки, друних симптомов нет...наерное всёж попробую немного подтянуть!

ps с первой знаешь какая тема...если чуть перегазовочкой или покачнуть авто,то без проблем...а в пробке мука одна

Сантёр, может диск быть кривым, вполне. А масло не есть хорошее для КПП ТАЗа. Надо лить минералку потому как. Тупо по опыту знаю, что на минералке ходит дольше. Я залил Tutela 80W90 GL4+.
Вполне может быть, что у тебя корзина "кончается".

RazzoR, ну и хрен с ней(со сцепой)...быстрее кончится-быстрее поменяю на правильную
А по маслу...х.з....советовался здесь на форуме...посоветовали, пользуют не один год, полёт нормальный!Да и с нашими морозами (за -40 частенько переваливает) GL-4 маловато будет Ты про "ходит дольше" имел ввиду синхронизаторы?

Сантёр,

у меня 1-ая включается всё хуже и хуже...

Такая же история... У меня с места включается более ли менее... а при переключении со второй на первую нужно сделать очень хорошую перегазовочку... Плюс стоит короткоход с жестким карданчиком... Втыкать первую ооооочень сложно..

GL-4 маловато будет

для "танкистов" - GL4 - это спецификация. И лить нужно ТОЛЬКО её в КПП ТАЗ ПП.

быстрее поменяю на правильную

это какая?
в целом, даже. износ меньше. т.к. шестерёнки у нас говно в плане изготовления и под "минералку" заточены, оказывается

RazzoR,

лить нужно ТОЛЬКО её в КПП ТАЗ ПП.

ну я читал такое...мнения разделились...

а сцепу...ну там посмотрим...LUK хотя бы...всё получше стока!Я пока глубоко не изучал вопрос, но читал много отзывов людей, заменивших стоковую сцепу. Все положительные