21093(продан)bmw 5 серии Е39 Изабелла Троицк!

Долго не отписывался все как-то не доберусь до инета времени нет совсем, но все же ГБЦ полностью перебрана, собрана и отмыта. Каналы расшорошены но не сильно делал под прокладки впуска и выпуска, все отполировано , направляйки спилены под лицо, каналы ровные и гладкие.



Гидрокомпенсаторы все реанимированы, отмыты, отчищены и прокачаны маслом, поменял маслосъемные колпачки. Немного пришлось поколдовать с резьбой болтов постели распредвалов в одном месте была плохая резьба болт не закручивался, а в другом сломан пришлось высверливать и нарезать резьбу немного больше, сейчас все в норме все закручено и все на своих местах.





Так то почти все приобрел для перехода с 8v на 16v, понемногу собираю все в кучу чтобы потом не бегать за каждой деталью в магазин хотя все предусмотреть не возможно.

К крыше ГБЦ у заливной, я так понял, вентиляция картера приколхожена?

Миха 137, может лучше ино?

Rampage

К крыше ГБЦ у заливной, я так понял, вентиляция картера приколхожена?

Да перенесена вентиляция картера таким образом, делал не я крышка при покупке сразу была такой, переделывать не стал.

S_845

Миха 137, может лучше ино?

Планируем Шевроле круз универсал чисто для семьи брать, а эта так для души чтобы не скучно было. Я кстати скоро папой буду немножко осталось)))

Если кому не в лом отпишитесь по поводу проводки при переходе с 8в на 16в какие заморочки будут, что необходимо кроме мозгов и косы проводки для них, как бак запитать чтобы насос работал что с замком зажигания нужно делать, такие моменты. Для меня тех.часть херня, а вот с проводкой я особо не дружу.
Заранее спасибо!!!

Миха 137, Кури схемы)) я сам нифига не дружу, но в итоге и на 09 проводку менял, а на 10 в конце менял на 16 ре от карбовой 10ке))) Нужно знать какой номер косы, и во что хочешь, а так дело за малым режешь паяешь)) главное хорошая индикатораня отвертка нужна, шиловидная)))

Пока не поздравляю 3 тфу.

О крузе универсале тоже думал)) ТОГДА одумайся!!! ребенок, новый круз, это долгострой и не ликвид, + куча бабла втюханного! Одумайся!

Меня вовремя отпустило!!!

Миха 137

Если кому не в лом отпишитесь по поводу проводки при переходе с 8в на 16в какие заморочки будут, что необходимо кроме мозгов и косы проводки для них, как бак запитать чтобы насос работал что с замком зажигания нужно делать, такие моменты. Для меня тех.часть херня, а вот с проводкой я особо не дружу.
Заранее спасибо!!!

Там все еще карб?
Если там проводка 8в, можно ее просто доработать. Или купить 103ю проводку.
Проводка кладется отдельно, независимо от штатной. Потом ее только запитываешь, кидаешь управляющий провод и подключаешь чек, тахо.

Миха 137, все правильно говорят, либо переделывать восьмиклопую либо 103ю вкидывать
П.С: у меня есть 103я)

А че там переделывать? Я у себя только форсунки удлинил и под датчик фаз, ну и еще давление масла проводок нарастить. Если без дф, то у тебя минимум переделок, а так косу потрошить придется.

дядя Федор

А че там переделывать? Я у себя только форсунки удлинил и под датчик фаз, ну и еще давление масла проводок нарастить. Если без дф, то у тебя минимум переделок, а так косу потрошить придется.

Есть 8в проводки с одновременным впрыском.

S_845

Миха 137, Кури схемы)) я сам нифига не дружу, но в итоге и на 09 проводку менял, а на 10 в конце менял на 16 ре от карбовой 10ке))) Нужно знать какой номер косы, и во что хочешь, а так дело за малым режешь паяешь)) главное хорошая индикатораня отвертка нужна, шиловидная)))

Пока не поздравляю 3 тфу.

О крузе универсале тоже думал)) ТОГДА одумайся!!! ребенок, новый круз, это долгострой и не ликвид, + куча бабла втюханного! Одумайся!

Меня вовремя отпустило!!!

Спасибо за ответ, жалко продавать 09 столько сил, средств, души вложено - дальше только машина выходного дня, пусть долгострой будет но построю как не крути. Ребенок - это главное для меня, без внимания его точно не оставлю.

miass.tyning

Миха 137, все правильно говорят, либо переделывать восьмиклопую либо 103ю вкидывать
П.С: у меня есть 103я)

Вова чиркну в контакте или кинь мне сообщение сколько хочешь за 103ю проводку?

Habis

Там все еще карб?

Да до сих пор стоит карбюратор, движек помирает медленно но верно, опять начал масло хавать, кольца притерлись и перестали держать, сапунит тоже потихоньку, до следующего года до терпит дай бог, а там 16В встанет.

Проводку буду менять по любому так как с самой покупки авто там наколхожено было предыдущим хозяином, хочу все по феншую сделать, паять умею что нужно удлиню на рощу, главное знать что куда идет)) буду схемы изучать тогда, ибо зимой времени много будет, а гараж как был не отапливаемый так и остался((. На днях пытался купить тепловую пушку на 3 киловата так она что-то грела хренова, а вот мотала очень хорошо, гараж всего 18 квадратов, места маловато газовую опасно ставить , что делать не знаю(((

Так лучше газовую пушку тогда..

Bosewicht

Так лучше газовую пушку тогда..

Да думал уже может её взять, просто места там не много всего 1.5 метра от верстака до машины и то если она впритык к воротам стоит, а с боку одного около 1 метра. Гараж полностью обшит ДВП, а под ним пенопласт, как бы пожароопасно выходит для газовой пушки, но опять же можно пушку на верстак поставить и направить в сторону машины немного вверх тоже выход конечно. Надо думать впереди зима, морозы, отпуск в декабре хочется покопаться, поделать что нибудь. Буду думать...

Доброго всем вечера! Вчера приобрел новую проводку для 16В огромное спасибо Вове miass.tyning за помощь.



Сегодня начал разбираться с проводкой что куда идет, на каждый провод сделал бирку чтобы потом не париться при установке, возникла одна проблема не знаю что за два провода и куда они подключаются, один зеленый он идет к разъему имобилайзера, другой синий на фото я их пометил кто знает подскажите.





Как перейти с ДМРВ на ДАД и ДТВ примерно понял думаю проблем не должно возникнуть, а вот с датчиком фаз проблема, на него нет разъема как кинуть на него провода кто знает?
Подскажите пожалуйста!