Если модераторы пропустят, то вот фото революционного сувенира из Украины, который завтра отправится к TERу)))) Сегодня на почтамп пришёл и ушёл, не работают, волки))) Ну и про машину. Моросит чего-то от 2400 до 2600 оборотов. Подтупливает и подрыгивается. Пальпации ни к чему не привели. Бензонасос, свечи, фильтра, отверстие дросселя - чистые или новые. Грешу на провода. Может у какого сопротивление уже не торт?
мне кажется, или попахивает двадцатью тремя годами бана ????
мне кажется, или попахивает двадцатью тремя годами бана ????
ЗЫ в свете последних событий, на правах шутки )
Ну вообще - да, символика запрещенная. Но я не мог не купить мужчинам артефактов. Фигли, в провинции был, поэтому особо выбора не было. В Киеве, там пожирнее сувениры. Я сынишке кота правосека купил. Котик льяной, а во всю грудь красно-черный флаг с трезубцем. Я, этого кота, на коляску тут же по прилёту привернул)))))
Aprel, распорку стаканов поставь, и переднюю распорку между крабами. рычаги - факультативно. но гуляние морды в поворотах даже самые дешёвые предотвращают. Про вырванные сайленты прекрати слушать байки
она клиренс съедает, чего не хочется делать, как я понял. Тогда уже подрамник корячить - единственное изделие, от которого действительно ощутимый жопомером приход имеется
А по теме - встретимся. Подъеду как смогу. Ты что из напитков пьешь во время запоев?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
В предыдущих сериях мы живо обсуждали ремень ГРМ от тойотомотора 4age, который, якобы, подходит на вазовский гарный двигун о восьми клапанах. Сегодня был эксперимент - он подходит. Во-первых, он один в один с вазовским по длине. Во-вторых, шаг зуба одинаковый, в шестерни ложится идеально. Прост заехал сегодня в Солнцево, в дружественный автосервис, а там музейную девятку колхозят синими силиконовыми шлангами и сальник распреда меняют. Ну я и не сдержался промерить. Это раз. Два. Два, собака, грустная. Сегодня у коллеги взял елмку. Ошибки Р0504 и Р0422. Неисправность датчика педали тормоза и низкая эффективность нейтрализатора. В torque вывел график по второй лямбде. Какая-то странная линия. Совсем неравномерно идёт и график получается ломаным и хаотичным. О чем это может говорить? Жалко, конечно, с каталиком расставаться и обретать гемор в виде его трепанации и последующей прошивки. Надо искать прошивщиков, куда-то ехать. А я, чет совсем старый в этих делах стал. На такие движухи совсем эрекции нет. Положил пока болт, может само пройдёт)))) Три - это затуп на разгоне. Вангую из-за каталика. Не даёт он мотору отпердеться. После 2500 невнятная тяга и лёгкий тремор по кузову и рычагам управления. Так не объяснить, надо эмпирически. Странная, кароч, фигня. Вроде валит, но и не валит. Как-будто кайф есть, но не вставляет...
А в чем смысл тойоторемень колхозить? Чем балаково, или как он там правильно, не устраивает? А катализ прожечь можно? На иномарках есть такая функция. Может его можно тупо снять и автогеном хернуть?)))))
В предыдущих сериях мы живо обсуждали ремень ГРМ от тойотомотора 4age, который, якобы, подходит на вазовский гарный двигун о восьми клапанах. Сегодня был эксперимент - он подходит. Во-первых, он один в один с вазовским по длине. Во-вторых, шаг зуба одинаковый, в шестерни ложится идеально.
А профиль зуба ведь тоже вроде разным бывает?
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля". Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Скругленый профиль зуба на тойотовском. Но это не принципиально, так как ремни на таз тоже есть со скругленым профилем.
Disabled3000
нужен подробный отчет, с фотками и запуском, главное что бы количество зубов совпадало )))
Количество зубов одинаковое. При укладке зуб в зуб двух ремней, они друг на друга не набегают. Ложатся ровно. Насчёт фоток - это не проблема. Как раз на следующей неделе надо мне клапана отрегулировать и заодно вонзю тойоторемень.
И сегодня был сложный день. Сложным онбыл от того, что сел я масло при купить и дернуло меня на оил-клаб сходить, посмотреть, что сейчас модного в движки публика местная льет. А льет она Лучок и Узотоил в основном. Тесты все убедительные, юзеры довольные. Я полчаса во фрустрации пребывал: как так нах, взять и залить Лучок после Побила 5W50. Очково, капец. Мотор внутри новенький, чистенький, вдруг засру этим маслом. Опять читаю оил-клуб, сравниваю цены Мобила и Лучка. Снова пелена фрустрации. В итоге как в горячем бреду заказываю четыре литрушки Лучка 5W40 SN по 195 рублей. Ну и фильтров KS со свечками Denso в заказ накидал. На 1422р получилось все. Посчитал во сколько бы мне встало это с Мобилом, заулыбался, что наэкономил)))
