665 сообщений 665 20 спасибо за тему 20
Опции темы
Клапана 43х35, ГБЦ 21214
Изображение
расстояние между тарелками клапанов - 1мм

Правило одно - суммарное значение тарелок клапанов должно быть 78мм:
43х35, 42х36, 41х37, 40х38 - это максимум, что можно поставить.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Себе решил ставить клапана 40х34
Внутренний диаметр седла 36х30
Наружний диаметр седла 41х35
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Ангидрит

хде можно купить, заказать колено 88мм помимо картюнинга и цена шоб не кусачая... и кто то уже выкладывал сайт хде колено 84мм за 4-5тыр(дайте ссылку еще раз)...

Пиши в личку.
Что в твоем понимании не кусачая цена?
... Я живу по 400 метров за раз. Только на эти несколько секунд я действительно свободен...
Пользователи а как Вы смотрите на покупку б/у 21213 блока. Какие могут быть косяки с б\у блоками у куда следует обращать внимание, он всеравно будет точится под 84 поршень.
Моя красавица 21063Ls. Краткое описание в фотографиях
http://photofile.ru/users/seak2/2052729/
Ребят, кто-нибудь знает что за блок с маркировкой "2103-07" с Ф79 мм. Друг купил себе поставить, думал трёшечный. Стали поршня искать... немного прифигели, когда диаметр померяли.
Можно его точить до 82?
MehaniZm

Ребят, кто-нибудь знает что за блок с маркировкой "2103-07" с Ф79 мм. Друг купил себе поставить, думал трёшечный. Стали поршня искать... немного прифигели, когда диаметр померяли.
Можно его точить до 82?

Надо толщину стенки цилиндров замерить.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Привет всем! У меня вопрос к тем, кто сделал из троешного блока двиг с геометрией 84х84. Какие лучше ставить гильзы: обычные или мокрые? Заранее спасибо
LESHIY-07

Привет всем! У меня вопрос к тем, кто сделал из троешного блока двиг с геометрией 84х84. Какие лучше ставить гильзы: обычные или мокрые? Заранее спасибо

Только мокрые.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Блин. Читал. Запутался. Дык скажите мне, ставятся гильзы мокрые на классический блок али нет? В частности на блок 2101. Хочу 84х66 забабахать.
всё будет хорошо
И смысл? Развалиццо
Excuses are like assholes: everybody's got one
AceHart

Блин. Читал. Запутался. Дык скажите мне, ставятся гильзы мокрые на классический блок али нет? В частности на блок 2101. Хочу 84х66 забабахать.

84х66 действительно развалится. т.к. очень оборотистый двигатель получится.
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Он сначала заклинит, потом уползет блок, а потом...а "потом" уже не будет)
Excuses are like assholes: everybody's got one
Неа, сначала поползёт блок, а потом перегрется и заклинит

Добровольцы провести эксперимент для выяснения истины имеются?
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!
Samael

Неа, сначала поползёт блок, а потом перегрется и заклинит

Добровольцы провести эксперимент для выяснения истины имеются?

есть.
Тока объясните по порядку. Почему поползет? почему заклинит? Я ж не говорю, что собираюсь его крутить в костмас. Просто думаю что такая комбинация по объему будет примерно равна комбинации на коротких шатунах на том же блоке, тоесть 1.5. Тока позлее малость... (щас ваще тухлыми помидорами закидают) плюс если туда дунуть, то 6 тысяч оборотов такой мотор будет достигать практически мгновенно на любой передаче. Сильно не смеяться. Ответьте по существу
всё будет хорошо
С работы вернусь и отвечу. Ждите...
www.fst-racing.ru
www.youtube.com/SamaelGTR
я НЕ специалист!

Войти, чтобы ответить.