Вроде ничего сложного, снять с фирмы датчики с колес, гидромодулятор, мозги, и прицепить к жигулю. Но, перерыл весь инет ничего похожего не нашел. Почему?
Есть какие-то сильные тонкости?
Подскажите плиз.
АБС на классику, кто слышал?
Все можно отремонтировать. Я пробовал, можно!
Я конечно не спец. У меня были Шевроле одинакого почти года, одна с АБС, другая - нет. Так вот у них, во-первых, суппорта различались, гидромодуль объединён с ГТЦ, а это повлечёт наверняка замену вакуумника и педпльного узла. Ступицы..... куда ты там будешь датчики впихивать? нужны спец узлы с местами под них. Электроника должна быть расчитана под конкретную машину... Да и на классику автоваз уже почти ничего не одобряет...
Excuses are like assholes: everybody's got one
Bes_2000, Поправьте если я не прав, но насколько мне известно, серийно АБС устанавливает на свои автомобили только ГАЗ (на "Газель" точно есть), АвтоВАЗ их только разработал (на 10-е семейство [об этом есть статья в "За рулем"]), но серийно их нет даже для "Калины" :evil: Возможно при мелкосерийном производстве их и устанавливают, но очевидно в сверх малых количествах...
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
RomiResBes_2000, Поправьте если я не прав, но насколько мне известно, серийно АБС устанавливает на свои автомобили только ГАЗ (на \"Газель\" точно есть), АвтоВАЗ их только разработал (на 10-е семейство [об этом есть статья в \"За рулем\"]), но серийно их нет даже для \"Калины\" :evil: Возможно при мелкосерийном производстве их и устанавливают, но очевидно в сверх малых количествах...
Снимаем например с Мицубиси систему АБС, гидромодуль, датчики и ставим это дело на классику. Не на конвеере, а самостоятельно.
Ставят, что угодно, и 14-е тормоза вперед и дисковые назад, почему АБС никто не ставил?
Все можно отремонтировать. Я пробовал, можно!
Ставят, что угодно, и 14-е тормоза вперед и дисковые назад, почему АБС никто не ставил?
Ну ты сравнил
Открой "За рулем" №7 (877) за 2004 год, стр.114 и подумай: "Оно мне надо?"Диски - это железо (т.е. механика), а вот с АБС все намного сложнее, датчики, проводка, блок, настройка... где ты программу-то найдешь для классики, или сможешь сам ее написать? Тогда удачи
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
а вот с АБС все намного сложнее, датчики, проводка, блок, настройка...
Электрика - это все х..йня. Как раз главное - ступицу специальную сделать, с которой датчик будет "считывать" показания.
Сам блок (ГТЦ + механизм) можно снять со Скорпио - он на разборе около 1000 р. стоит. А вот подай сигнал на датчики на колесах - задача непростая...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
А вот подай сигнал на датчики на колесах - задача непростая...
Кстати, его не только подать надо, но еще и считать показания с датчиков о скорости вращения каждого колеса.
И вот еще о чем подумалось: если сзади останутся барабаны, то есть ли вообще смысл заморачиваться с установкой АБС? Я думаю, что нет. А вы?
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
Кстати, его не только подать надо, но еще и считать показания с датчиков о скорости вращения каждого колеса.
Ну считать будет блок управления АБС, снятый с той же иномарки, откуда все остальное. Собственно задача блока управления в этом и состоит.
И вот еще о чем подумалось: если сзади останутся барабаны, то есть ли вообще смысл заморачиваться с установкой АБС?
У отца на Пассате сзади барабаны и есть АБС. Работает вроде...
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Ну считать будет блок управления АБС, снятый с той же иномарки, откуда все остальное. Собственно задача блока управления в этом и состоит.
Считать-то будет, а вот под установку датчиков ступицы придется дорабатывать. Посмотри статью в ЗР №7 (877) за 2004 год. Там есть фото комплекта АБС на 10-ку.
У отца на Пассате сзади барабаны и есть АБС. Работает вроде...
У меня у отца на Пассате Б3 тоже был АБС и барабаны сзади, только вот отзывался он о такой конфигурации (перед с АБС, зад без) негативно...
"Лучше потерпеть неудачу в оригинальности, чем преуспеть в подражании" ©
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
За последние годы народ в массе совсем разучился думать и самостоятельно находить нужную информацию - все им вынь и положь, и не важно что это на каждом столбе уже написано.
Bes_2000Снимаем например с Мицубиси систему АБС, гидромодуль, датчики и ставим это дело на классику. Не на конвеере, а самостоятельно.
Ставят, что угодно, и 14-е тормоза вперед и дисковые назад, почему АБС никто не ставил?
Большие тормоза это типа спорт, а АСБ это типа для чайников.
Поэтому если тебе нужна АБС, продай таз, добавь деньги, которые ты хочешь потратить на доработку и купи опиль, фольц, ауди и тошни себе на ней спокойненько. И будет тебе и АБС и автомат....
А таз это для буйнопомешанных ))
RomiRes, Ты не прав. На жопе тоже абс стоит,даже если барабаны сзади.
У меня тойота королла изначально была спереджи дисковые,сзади барбанные и абс. Датчики скорости везде стоят и сзади и спереди и работает всё нормально.
А вот статья про АБС http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42823
У меня тойота королла изначально была спереджи дисковые,сзади барбанные и абс. Датчики скорости везде стоят и сзади и спереди и работает всё нормально.
А вот статья про АБС http://www.zr.ru/show_arch.pl?ida=42823
Круче ВАЗа,только Ваз.
Ребята, есть система, аналог АБС. У нас в Компании водитель был, у него 06, так он себе поставил на заднюю ось. Примочка была такая, он поставил какие-то штучки в задние тормоза (в какой узел, я не помню, не хочу врать) и они механически не допускали блокировки колеса...
Думай - что говоришь, и говори - что думаешь
У нас в Компании водитель был, у него 06, так он себе поставил на заднюю ось. Примочка была такая, он поставил какие-то штучки в задние тормоза (в какой узел, я не помню, не хочу врать) и они механически не допускали блокировки колеса...
Опа! А вот с этого момента поподробнее!
Поинтересуйся пожалуйста!
Для человека нет ничего невозможного, но цель должна оправдывать средства.
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
За дверью, в курилке, слышны голоса Васи Кравченко и Панина, Вася пытается пересказать какой-то сюжет, связывая слова и предложения союзом "бля".
Д. Корецкий, "Секретные поручения"
Могу сказать по Ауди своей, на ней был абс, но был отключен по просто причине, что для того что бы он работал надо было как то хитро прокачивать тозмозную систему, а предыдущий владелец зажал бабло ездить к официалам, поэтому отключил, но с другой стороны если нормальные тормоза то зачем нужен АБС??? Нахрена козе байан?
Удачи на дорогах!
если ставят супорты от газели, почему нельзя всю систему абс присобачить-то, надо только камасутру для газелевской системы найти, ни кто не видел такой камасутры в инете?