Alex_55 , Пусть земля будет тебе пухом

alex_55, на газе мотор не ездил, исключительно на 92м бензине. Меня интересует хорошо ли продувалась камера сгорания?

angtar, или например вал TRS Formula http://team-rs.ru/trscams.php

angtar,
Вал М 31 (а не М3) это и есть аналог ОКБ 135. те же подъемы 13,5 мм и перекрытие 4,7 мм
Так, что я не ошибся в валах...

alex_55

angtar,
Вал М 31 (а не М3) это и есть аналог ОКБ 135. те же подъемы 13,5 мм и перекрытие 4,7 мм
Так, что я не ошибся в валах...

кто-то чуть выше писал:

Я же писал (см выше), что вал М31 (круче, по- моему нет для 08)

а вал-то М40 DynaCams круче, чем М31...

DynaCAMS М31 (подъем впускного клапана 10.4 мм, перекрытие 3.4 мм) /для 12вэ/
окб"Динамика" 8V-334-135 (подъем впускного клапана 13.5 мм, перекрытие 4.7 мм)/для 8вэ/

термин "круче" не технический, раз мы хотим разобраться в происходящем давайте оперировать техническими терминами. у меня был вал с подъемом 13,6, по вашему но круче чем 13,5?

demo_n

термин "круче" не технический, раз мы хотим разобраться в происходящем давайте оперировать техническими терминами. у меня был вал с подъемом 13,6, по вашему но круче чем 13,5?

как был задан вопрос, так ему был дан и ответ...
а чтобы он не путался, ответ дан в его терминах...

В простонародье крутизна валов определяется величиной подьема клапана и шириной фаз, чем они больше - тем лучше (якобы)
Хотя я так не считаю, потому у самого вал всего ОКБ 124, но этой 99 с валом М31 мою 08 все равно не догнать...
Среди технарей, конечно же, крутизна определяется результатами, все остальное - дворовый тюнинг...

demo_n,
ты не хочешь быть третейским судьей в вопросах работоспособности стоковых поршней с 1 компрессионным кольцом?
У самого-то тоже стоит одно колечко ведь...

alex_55

В простонародье крутизна валов определяется величиной подьема клапана и шириной фаз, чем они больше - тем лучше (якобы)

Чего-то вспоминается Top Gear с её стеной крутости автомобилей...

alex_55,
У меня к вам есть несколько вопросов:
1. Покажите Спец молоток и оправку для забивания сёдел. Видео процесса.
2. Что делаете чтоб не снимало стружку аллюминия во время забивания сёдел на холодную.
3. Покажите шлиф машинку для притирки седел.
4. Пальцы под запресовку вы тоже забиваете молотком на холодную ?
5. Когда будут фото поршней ?
6. Когда будет нормальное видео 14.5 сек. ??

Kent12, ну вы и задачи поставили

Kent12 забей этому таварищу давно пора было в###ть бан н#х, за флудеразм...

church

Kent12, ну вы и задачи поставили

Это не задачи,а вопросы.Ответы на которые мы тут половиной форума ждем довольно продолжительное время.

alex_55

В простонародье крутизна валов определяется величиной подьема клапана и шириной фаз, чем они больше - тем лучше (якобы)
Хотя я так не считаю, потому у самого вал всего ОКБ 124, но этой 99 с валом М31 мою 08 все равно не догнать...
Среди технарей, конечно же, крутизна определяется результатами, все остальное - дворовый тюнинг...

demo_n,
ты не хочешь быть третейским судьей в вопросах работоспособности стоковых поршней с 1 компрессионным кольцом?
У самого-то тоже стоит одно колечко ведь...

Давайте все же оперировать техническими терминами. И не мешать в кучу 8 и 16 клапанные моторы.
Третейским судьей я быть не желаю, стоковые поршни использую по их прямому назначению, считаю не правильным использовать стоковые поршня для спорта. Недорогой тюнинг согласен, но это частные моторы. Частный мотор мотор обязан иметь ресурс и три кольца.
У меня поршни изготовлены по заказу, они со стоковыми рядом не лежали.

C....ка, клавишу F5 вылолмал ....За другими темами не успеваю. Лаврентий, мож закроем, а?