Alex_55 , Пусть земля будет тебе пухом

пример для сравнения спора:

спор кунфуиста (карбюраторшики и люди работаюшие по старинке) и солдата с автоматом АК-74 (турбо, чарджер, инжектор и т.д.)
оба спорят о том как они могут убивать (строить моторы) - но друг друга не могут понять.
да на первых парах тренировок (мастерство постройки моторов) кунфуиста и солдата - солдат способен убивать (строить моторы которые прут) гораздо быстрее лучше и эфективнее.
при условий одинаковых возможностей силы (обьём моторов) у кунфуиста и солдата
но когда кунфуист становится мастером он уделает солдата с автоматом как шенка. даже при условий что бой начнётся с дальнего растояния (300 - 500м)

вот и идёт спор между форумом и "alex_55" картина спора (кунфуиста и солдата) таже.
спор только о другом и другими словами всё остальное тоже самое !

Уж если здесь картингисты, то они- то уж скажут...что означает поршень ровного матового цвета со всех сторон и без черного пояска над кольцом?

ТАЗОВОД,
и сколько оборотов у такого 8 клап, да СС какая?
Выпуск 4-1?
КПП
пара
колеса

oyuserxp
отчасти можно с твоим примером согласиться...

alex_55

вот, уже нас двое - реальных мужиков

Я бы рекомендовал вести себя скромнее, "реальный мужик".

Алхимик,
реальные мужики ... в плане способности воспринимать действительность не через призму оголтелого неприятия...
Мужик - это, что оскорбление?

alex_55

реальные мужики ... в плане способности воспринимать действительность не через призму оголтелого неприятия...
Мужик - это, что оскорбление?

Я думаю,что реальные мужики в реальном поле с реальной сохой пашут.
Или в реальном гараже собирают реальные моторы с реальными карбами на реальных гондонах с реальной СЖ 13.
А все остальные даже до уровня мужиков не дотягивают..Куле,даж под быдло не канаем

Алхимик

Я думаю,что реальные мужики в реальном поле с реальной сохой пашут.

+1 На мужиках земля держится.
alex_55, все давно поняли какой у вас конфиг, покажите видео квотера с телеметрией и подкапоткой, вопросов меньше уже будет...

Алхимик
Извечная проблема города и деревни???
С пережитками прошлого надо бороться...

vitek-002
вопросов будет еще больше, типа... а за рулем ХОНДЫ-интегра сидел лох, потому ты так и уехал быстро на своей 08
В БМВ - водятел, прокуренный насквозь косячками с реакцией задержки на полдня и пр.пр....
Я же показывал видео младшей красной машины 08 - реакция была именно такая...
Может его снова повторить для вновь прибывших?

alex_55

Извечная проблема города и деревни???
С пережитками прошлого надо бороться...

Извечная проблема-пустословы.
Вот с ними как раз и надо бороться.

Я же показывал видео младшей красной машины- реакция была именно такая...

Ты бы это видео в пэйнте покадрово разрисовал-достовернее получилось бы.

alex_55, да нет же...
Я вот нетральная сторона, скажем так. Когда будут оф результаты времени и скорости на выходе, тогда уже и сказать будет нечего, впринципе.

АЛХИМИК....Ты бы это видео в пэйнте покадрово разрисовал-достовернее получилось бы.

Вот эту фразу точно не понял совсем..что это такое?

vitek-002

Когда будут оф результаты времени и скорости на выходе

По моему не раньше,чем Гольфстрим развернется на 180 градусов.

Вот эту фразу точно не понял совсем..что это такое?

Сия фраза из неведомого тебе мира компьютерных технологий.Не забивай голову ненужными вещами,лучше покумекай,как колено на игольчатые подшипники перевести.Чтобы после сборки крутнул за маховик-и он вообще без всяких теперь уже мехпотерь крутился вечность..Нобелевку дадут как пить дать!

alex_55

Уж если здесь картингисты, то они- то уж скажут...что означает поршень ровного матового цвета со всех сторон и без черного пояска над кольцом?

ТАЗОВОД,
и сколько оборотов у такого 8 клап, да СС какая?
Выпуск 4-1?
КПП
пара
колеса

oyuserxp
отчасти можно с твоим примером согласиться...

Выпуск только 4-2-1,4-1 для реальных мужиков,я кстате тоже на 4-2-1 строюсь 4-1 ваще дерьмо редкосное!!
не знаю скольк оборотв
знаю,что 194 силы!
кпп секвентал! ряд пару не знаю!катки 15

А я между прочим вкладиши подбираю а не тупо ставлю что бы колено крутилось в нереальнйо легкостью!!!
там 2 секрета полукольца и вкладиши и все!но вкладыши конкретно коренные,шатунные ваще не трогаю!

angtar

дык эта тема была и сделана специально для того, чтобы темы про головы 8v и 16v & etc. не забивать измерениями пиписьки...
человек хвастается своими достижениями своим инструментом, а когда его просят что-либо конкретное показать или рассказать, то он все эту самую пипиську и показывает...
вот я выложил исходные данные для подготовки каналов ГБЦ, есть ещё статья на team-rs про доработки ГБЦ...
только один совет: не надо сразу бросаться в экстремальную доработку ГБЦ, иди последовательно...
если уж решил тюнинговать машину, то начни с тормозов, потому как тормоза нужны для того, чтобы быстро ездить...

В принципе я этим счас и занимаюсь.... Ну вернее сказать начал с подвески, потом доделаю салон а потом уже и движком займусь...............


А вам не кажется что это трол (или как его там ) причем отчасти грамотный ..........

alex_55

Уж если здесь картингисты, то они- то уж скажут...что означает поршень ровного матового цвета со всех сторон и без черного пояска над кольцом?

Означает что данный поршень не ездил не надо путать манну небесну с пальце......

2т и 4т роднит одно что это двигатели внутреннего сгорания..... не надо все в одну кашу мешать и сравнивать процесс тюненга 2т с 4т..... есче скажи на 2т поставить наддув или турбину или компресор или есче что (были предложения двиг от ТУ154) и будет вам счастье ????? скажите мошносной клапан на выпуске придумали идиоты и он ненужен на 2т.... а "кольцевая" продувка это бесплатное приложение к друбадурам......


У меньшение кривошипной камеры - приведет лиш к увеличению скорости набора оборотов (отклик на ручку газа) причем при этом кривая мошности улезет далеко за приделы возможности отечественных (и нетолько) 2т двигателей......
Единственный верный способ увеличения мошности 2т двигателей это "игра" с фазами газо распределения и обьемом(расточка) цилиндра и усе остальное на 2т это злооооооо