Alex_55 , Пусть земля будет тебе пухом

Безымянный,
я же писал, что такое поршень с МАТОВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, а не с блестящей - значит работавший
Вопрос снимается из-за недосягаемости ответов...пока...
Увеличивать объем в картинге - запрещено

К\вал на подшипниках качения - это было и у Сингуринди, Нобелевской премии не дано...
Кста, грузовая ТАТРА (к\вал) - то же на роликовых подшипниках

ТАЗОВОД,
ты бы дал мне телефон твоего знакомого- 8 клап 194 л\с - чемпионов надо знать в лицо...

ТАЗОВОД,
ты бы дал мне телефон твоего знакомого- 8 клап 194 л\с - чемпионов надо знать в лицо...

вы наверное хотели сказать что вы его тролить будете чтобы узнать чё и как он делал?я вот за темой слежу и невижу чёто максимум фотки 3 ваши, и те какие то мифические и непонятно про что

Joey, я вот за темой слежу и невижу чёто максимум фотки 3 ваши, и те какие то мифические и непонятно про что

Очень хороший итог, фотки тоже для понимающих...

Про мотор в 194 л\с 8 клап конечно интересно узнать, потому, что ни у кого - ни у Нуждина, ни у Стольникова, ни у Торгмаша, ни у Ралли-Сервис таких моторов нет!

alex_55, выходит что вы тут можеты выложить хоть порно с конём,а когда вам скажут-непонятно нафиг это,вы азявите что жто для понимающих

alex_55

ты бы дал мне телефон твоего знакомого- 8 клап 194 л\с - чемпионов надо знать в лицо...

Если хочешь знать в лицо-скайп надо спрашивать.
Или ты в гаражах в перерывах оттюнинговал телефон до возможностей двухсторонней видеосвязи?

alex_55, выходит что вы тут можеты выложить хоть порно с конём,а когда вам скажут-непонятно нафиг это,вы язвите что жто для понимающих

В яблочко!

К\вал на подшипниках качения - это было и у Сингуринди,

Что ж до сих пор не реализовал его идеи то?

alex_55

Безымянный,
я же писал, что такое поршень с МАТОВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, а не с блестящей - значит работавший
Вопрос снимается из-за недосягаемости ответов...пока...
Увеличивать объем в картинге - запрещено

К\вал на подшипниках качения - это было и у Сингуринди, Нобелевской премии не дано...
Кста, грузовая ТАТРА (к\вал) - то же на роликовых подшипниках

ТАЗОВОД,
ты бы дал мне телефон твоего знакомого- 8 клап 194 л\с - чемпионов надо знать в лицо...

таких людей не раздаю и ваще он кроссмен,а не драг!

alex_55

Joey, я вот за темой слежу и невижу чёто максимум фотки 3 ваши, и те какие то мифические и непонятно про что

Очень хороший итог, фотки тоже для понимающих...

Про мотор в 194 л\с 8 клап конечно интересно узнать, потому, что ни у кого - ни у Нуждина, ни у Стольникова, ни у Торгмаша, ни у Ралли-Сервис таких моторов нет!

Ха ха а они барыги и не более того!!!Они уже как 100 лет стоят на месте,а те кто развиваются молодое покаления двигаются в перед!я как нить заеду сфокать движку,там длинна мегафонов АТАС ваще на прмяую вырезан моторный щит и дросселя с фильтром в салоне!

alex_55

Безымянный,
я же писал, что такое поршень с МАТОВОЙ ПОВЕРХНОСТЬЮ, а не с блестящей - значит работавший
Вопрос снимается из-за недосягаемости ответов...пока...
Увеличивать объем в картинге - запрещено

К\вал на подшипниках качения - это было и у Сингуринди, Нобелевской премии не дано...
Кста, грузовая ТАТРА (к\вал) - то же на роликовых подшипниках

ТАЗОВОД,
ты бы дал мне телефон твоего знакомого- 8 клап 194 л\с - чемпионов надо знать в лицо...

Не надо сравнивать не сравнимое (повторяюсь) кокой диаметр пальца у ТАТРЫ и у минска... а..... И нечего снимать вопросы, если не шариш в даводки 2т, так и не чего лезть в святая святых. Прешся от своих 4т вот и прись. на 2т никогда поршень чистым не будет - а знаеш почему (не думай и не иши в глобальных просторах отвечу сам) потому что там присутствует и масло каторое (любого производителя ) не сгорает полностью никогда и процес горения масло а соответственно и следы на поршне (раз вы так любите заниматься ,да простят меня медики, ДЕРМОТОЛОГИЕЙ ПОРШНЕЙ) совсем другие..




УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНИ ЭТО ТРОЛ (БОТ ИЛИ КТО ТАМ ЕСЧЕ) который ни хрена не шарит в двигателях, а начитавшись какой либо литературы , начинает присваивать себе достижения других,

Заинтриговало название темы, думаю дай почитаю что за человек такой выдающийся которому вопросы задают, дойдя до третей страницы начал ёрзать и часать затылок, толи тут вечный двигатель создали толи новую систему замера л.с. по запаху и звуку из телевизионной трансляции WRC. Все принципы создания, работы и модернизации двигателя давно изучены и широко известны, по ним написана куча технической литературы, а тут такое. Хорошо что к 20й странице аФтар хоть одну фотку осилил выложить Сразу вспомнился один моторист который собрал блок 2101 на коленвале 2103 и 121 шатунах с 79 стоковыми поршнями и утверждал что это венец совершенства который прёт со страшной силой на страшном бензине (гы гы).
ИМХО тему надо перенести в раздел приколов.

Безымянный

Не надо сравнивать не сравнимое (повторяюсь) кокой диаметр пальца у ТАТРЫ и у минска... а..... И нечего снимать вопросы, если не шариш в даводки 2т, так и не чего лезть в святая святых. Прешся от своих 4т вот и прись. на 2т никогда поршень чистым не будет - а знаеш почему (не думай и не иши в глобальных просторах отвечу сам) потому что там присутствует и масло каторое (любого производителя ) не сгорает полностью никогда и процес горения масло а соответственно и следы на поршне (раз вы так любите заниматься ,да простят меня медики, ДЕРМОТОЛОГИЕЙ ПОРШНЕЙ) совсем другие..
УВАЖАЕМЫЕ ФОРУМЧАНИ ЭТО ТРОЛ (БОТ ИЛИ КТО ТАМ ЕСЧЕ) который ни хрена не шарит в двигателях, а начитавшись какой либо литературы , начинает присваивать себе достижения других,

ХЗ, Восход сына периодически колю, нет нагара ни на поршне , ни на крышке цилиндра, матовая поверхность.

ТАЗОВОД,
я знал, что телефон мастера ты не дашь, но совершенно по другой причине - отсутствия оного...
Есть такой не сложный прием определения истины..

Безымянный,[/b
значит, если я покажу такой поршень без дерматологии на боковой поверхности (в т.ч. и над кольцом) ты тоже удивишься ?

Виталь,
так ведь не нравится...не ешь

alex_55

Есть такой не сложный прием определения истины..

Показать обещанное фото и видео.А не постить тут по порожнякам.

alex_55

значит, если я покажу такой поршень без дерматологии на боковой поверхности (в т.ч. и над кольцом) ты тоже удивишься ?

Ой ли??? Свежо предание,но вериться с трудом!

1. Покажите Спец молоток и оправку для забивания сёдел. Видео процесса.
2. Что делаете чтоб не снимало стружку аллюминия во время забивания сёдел на холодную.
3. Покажите шлиф машинку для притирки седел.
4. Пальцы под запресовку вы тоже забиваете молотком на холодную ?
5. Когда будет нормальное видео 14.5 сек. ??

alex_55,

я знал, что телефон мастера ты не дашь, но совершенно по другой причине - отсутствия оного...
Есть такой не сложный прием определения истины..

alex_55

ТАЗОВОД,
я знал, что телефон мастера ты не дашь, но совершенно по другой причине - отсутствия оного...
Есть такой не сложный прием определения истины..

Безымянный,[/b
значит, если я покажу такой поршень без дерматологии на боковой поверхности (в т.ч. и над кольцом) ты тоже удивишься ?

Виталь,
так ведь не нравится...не ешь

вот это уже грубость с вашей стороны . оснований не верить ТАЗОВОДу нет - у него есть тема про свое авто весьма не простое , а ваш киздешь с 2 мя фотографиями и пол видео вызывает сомнения - много рассуждений и мало фактов .

alex_55

я знал, что телефон мастера ты не дашь, но совершенно по другой причине - отсутствия оного...
Есть такой не сложный прием определения истины..

но ведь Вы поступаете так же

отсутствие доказательств по теме
кроме рассказов как все пиндато ездит

на минуту опоздал с комментарием

church, Не понял тебя ? Ты тоже сомневаешься в ТАЗОВОДе ?