Альтернатива нитросу

Myruk, Если есть лишнии 100 рублёф то вот можешь заказать полное описание патента 8)

http://www.sibpatent.ru/patent.asp?nPubl=2...=F02B021&sort=2

Или можешь купить сей как написано универсальный апгрейд

http://affilate.potn.com/product_info.php?...ucts_id=1611023

Играйтесь, играйтесь...

tak kak stavit budem?

:?:

Классные у вас тут идеи!

Подкину свою:



если хотите подмешать воду к смеси, которую готовит карб,

можно поставить дополнительный жиклёр во вторичной камере: "водяной жиклёр".

Почему во вторичной, потому что вода, вероятно, нужна только на режиме больших нагрузок, то есть тогда, когда открывается дроссельная заслонка вторичной камеры.

На ХХ вода ни к чему, на режиме малых нагрузок тоже.

Сечение жиклёра следует подобрать таким, чтобы обеспечить желаемое соотношение

вода/топливо в смеси.

Таким образом - не надо никаких реле, никакой электроники и датчиков оборотов и ИИ на впрыск пара как в симуляторе ИЛ-2



Ещё бредовый вариант: Воду подавать в эмульсионный колодец, обслуживающий вторичную камеру. Воздух, который вырывается из отверстий в эмульсионных трубках, будет перемешивать её с топливом. Для этого в корпусе карба надо просверлить доп. канал, который будет открываться в эмульсионный колодец, а начинаться в дополнительной поплавковой камере, обеспечивающей стабильный уровень воды.

будет вспенивать не только топливо

2105-1982, Это уже ближе к делу, молоток! Только надо не жиклер а иглу, на уровне диффузоров. И все таки в первичную камеру - максимальная детонационная нагрузка идет снизу, где наполнение почти 1.0 дает первая камера, вторая ничего не решает.

В эмульсионный колодец нельзя - бензин мешать с водой только за пределами дозирующих систем.

И обязательно глушить мотор после длительно неработающей системе подачи воды, а то горшки поржавеют после стоянки (были преценденты)

Самый простой вариант-поставить вертикально иглу от шприца ,чтобы ее конец был в зоне максимального разрежения внутри малого диффузора.Подачу регулировать передавливанием шланги зажимом,как на капельницах.Перед заглушением мотора дать поработать чуть без воды,чтобы исключить остаточную влагу в цилиндрах.В воду можно спиртика чуть добавить :wink:

Вот мужики нашел в архиве альтернативу нитросу,

цитирую :



"я вот знаю одного дурика, так он вроде се ставил такую дрянь... он ваще парень изобретательный))) кинул шланг от стеклоомывателей в карбюр(вроде, не знаю куда точно) а в бачек заливает 98-ой бензин..и када машина уже разогналась до предела он просто тыкает пальцем в ручку стеклоомываля и летит еще быстрее))) вот как...говорит что до 200 разгонялся)))"

Забыл добавить что в серьез енто воспринимать не стоит.

miker059

Забыл добавить что в серьез енто воспринимать не стоит.

Да, очень грамотное дополнение )))

miker059

Забыл добавить что в серьез енто воспринимать не стоит.

А я думаю стоит, предварительно обмозговафф ето дело!

начинающий074, ну да, люди вкладывают сотни, тысячи у.е в моторы, чтобы поиметь заветные 150л.с., которые дадут максималку 200, а тут один непризнанный кулибин решил вопрос с помощью трубочки, залив мотор бензином.



Бред.

Oxygen, оно же ведь знаешь как бывает, иногда и непризнанный Кулибин творит чудеса!!! Но всё равно похоже на бред!!!

У меня появилась мысль, опробую, напишу! боюсь зглазить!

Oxygen,

eto takie shas fantasii

nachinayushih tunerow

mol postawil shlang i do 200

N2O значит унас закись азота, следовательно Н2О это закись водорода, о как.

Так енто даже покруче наверно будет. Ну а если серьезно, что там будет происходить в камере сгорания, с водой одному богу известно, да ученым-физикам да химикам, может она там на атомы разложится и сгорит, а может в пар превратится и получится паровой двигатель, а может она весь огонь там тушить нахрен будет (шутка ), а на счет того как енту воду подавать нужно то мое мнение такое:



в коллектор (впускной) ставим форсунку, делать ее надо будет самому, чтоб распыляла воду как пуливизатор, пар я думаю падовать не стоит, потому как у него плотность меньше, хотя хрен его знает. Форсунку делать надо или из бронзы или из нержавейки, а то заржавеет нахрен. Ну а на форсунку подаем воду через насос из бачка, через красную кнопку. Какой от это понт будет пока не знаю, но хочу попробывать в ближайшее время.