Насчет обработки всем спасибо. Теперь вроде разобрался.
А вот по поводу модернизации подкрылка есть одна идейка. Как думаете примерно такая конструкция имеет место жить? (сори, если криво нарисовал) Козырек будет как-бы нависать над окошком, т.е. сбоков будет закрыто, и само окошко тоже по бокам будет закрыто... Останется только как бы П-образный "воздухозаборник" (если смотреть на подкрылок спереди)
RomanMir, на иномарках встречаются похожие локеры и кажется на стоковых от 2115 есть похожие жалюзи, только я не считаю что спереди необходимы какие-либо воздухозаборники, там перед бампером пространство есть, через которое вверх воздух задувать будет. Вот на задних возможно и стоит, но надо расположить их в таком месте, чтобы минимум грязи могло туда попасть.
ГаРРиК, спасибо за комплимент. только не спец я, и профессионально занимался только покраской, точнее подготовкой под покраску. Я написал тут, что делал на всоих машинах и какие последствия у меня после этого случились. Ну и еще чем руководствовался при принятии тех или иных решений, или как предполагал модернизировать конструкцию. Ты кста уже закончил с антикором, а то я никак до встречи не могу доехать?
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, спереди наверное тоже можно, сделав один ближе к задней части подкрылка, примерно в 45 градусах от гориз (или верт ) оси машины. как думаешь?
Думаю что не стоит, ты никогда не замечал, что если с повернутыми колесами забуксовать в снегу, то снег летит вверх рядом с зеркалами, там угол получается под 70-75 градусов. Я бы не стал делать. А вот место обозначенное стрелкой на твоем чертеже действительно начинает первым корродировать. Наверное стоит к примеру расплавить битум, забодяжить его с отработкой и соляркой и залить им эти места. Раньше в дедовских книгах рекомендовали их автопластилином замазывать.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
место указанное на твоем чертеже стрелкой. т.е. там где скапливается влага (горизонтальная полка на арке). Т.е. всю эту полку залить, ну или сделать, там более толстый слой, или сделать типа уклона, чтобы на локере скапливалась влага. Кстати на моем первом авто куча резьбовых соединений были замазаны пластилином предыдущим хозяином, открутить такое вообще не предоставляло никаких затруднений.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, а если между крылом и подкрылком по периметру сделать какую-нибудь прокладку, пропитанную скажем пуш.салом. (правда не знаю из какого материала)... жуки все-равно полезут?
yuer, усе жду чтоб ты посотрел, я ее поднимал вчера ы подъемнике, дыр нет, в5 местах начал отсаиваться антиког, а на ребре порогов отслоился сильно... Хочу что ты как доктор мою глянул и сказал че чем делать...
Я не ищу проблем, но иногда мне приходится их решать...
Вся история о том как мы сохраняем историю http://www.drive2.ru/r/lada/1133341/
Насчет обработки всем спасибо. Теперь вроде разобрался.
А вот по поводу модернизации подкрылка есть одна идейка. Как думаете примерно такая конструкция имеет место жить? (сори, если криво нарисовал) Козырек будет как-бы нависать над окошком, т.е. сбоков будет закрыто, и само окошко тоже по бокам будет закрыто... Останется только как бы П-образный "воздухозаборник" (если смотреть на подкрылок спереди)
Эээ- нет пожалуй, в эти вырезанные окна как раз и будет набиваться грязь и соль. Так не пойдет. Подкрылок тем и хорош, что изолирует арку ПОЛНОСТЬЮ от воды, грязи и соли. Лучше все-таки по обычному поставь
Ice-man, ну расположение может быть несколько другим. мне кажется не будет туда грязь лезть, окно-то будет не прям сквозное, а как бы с торца, напрямую в полость между крылом и подкрылком ничего попадать не будет... по-моему так.
Ice-man, ну расположение может быть несколько другим. мне кажется не будет туда грязь лезть, окно-то будет не прям сквозное, а как бы с торца, напрямую в полость между крылом и подкрылком ничего попадать не будет... по-моему так.
Ну дело твоё конечно, тем более что тебе yuer все рассказал в подробностях
yuer, а если между крылом и подкрылком по периметру сделать какую-нибудь прокладку, пропитанную скажем пуш.салом. (правда не знаю из какого материала)... жуки все-равно полезут?
Можно и проще поступить тогда просто нижнюю кромку крыла мастикой намазать, а внутри все замазать пушсалом. Только не люблю я пушсало, мажется оно. Но это мое личное мнение, навеянное воспоминаниями, связанными с отмыванием пушсала, положенного на ржавый металл предыдущим хозяином авто. А еще тогда уж лучше стык крыла и локера промазать герметиком, чтобы в щель снаружи влага не попадала.
ГаРРиК, пока не знаю как у меня с планами до конца этой недели, предположительно в городе меня не будет сразу же по окончанию рабочего дня пятницы. телефоны в личку сейчас скину. Если что на следующей неделе в любой рабочий день кроме вторника вечером могу подскочить, в какой район надо ехать? Я на юге недалеко от Электросилы работаю, обитаю в центре.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
yuer, и все еще вопрос: завтра есть возможность заказать РАСТСТОП, точно не знаю какой (для полостей или днища/арок). есть 2 вида: спрей и в бутылках. первый вопрос: какой брать? и второй: сколько брать для обратотки арок и так, по мелочи? спреем думаю грамм 400-500, может 600., в тубылке 1 литр. в цене не сильно различаются.
RomanMir, с растстопом не работал, редко он в Питере встречается, как уже Игорь писал. Не знаю что он из себя представляет, но я в любом случае брал бы в бутылке, потому что во-первых, в бутылке больше, во-вторых, в бутылке будет больше полезного вещества на единицу массы. т.к. для аэрозольной упаковки нужна низкая вязкость. P.S. если есть возможность наносить кистью, то маж ей: слой толще получится, хотя и поработать придется по-дольше.
Тот, кто ездит тише меня - тормоз, кто быстрее - самоубийца.
Встречается как-то Лицо с Жопой. И спрашивает Лицо у задницы: - Почему ты такая гладкая и румяная, а я морщинисто и потаскано. Лет-то нам одинаково? - Почему, почему. Потому что срать на все надо.
