но мои дружки по дрэгу говорят что \"Подводит падла\"
Обычно подводит не сама БСЗ, а катушка. Потому что не выдерживает нагрузок. Плюс ко всему обычно еще коммутатор выходит из строя, когда даешь нагрузку больше 4000-4500 оборотов, из-за того что тогда ток без ограничения валит...... и т.п.
В принципе, если подойти с умом к "слабым" местам БСЗ, то все нормально получиться и на драге.
overdriver, Незнаю что там будет обгорать, но катушка к БЗСу даёт искру мощнее, а токи там вдвое, как бы не больше... бронепровода соответственные нужны... Свечи ну и настраивайте, настраивайте. ничего обгорать и не будет.
На счет карба, у меня доработанный Солекс от семерки, и поставил опять же на заказ по индивидуальной технологии типа УПГС. Теперь не льет бензин, а распыляет его....
И давно в семерках Солексы ставят?
технологии типа УПГС
- а что это?
У меня стоит БСЗ и карб семерочный родной, правда переделанный на мех. привод второй заслонки, диффузор 4,5, жиклеры 135-170, 162-190, рвет так, шо ланосов, пассатов, опелей (можно продолжать..) за конкурениов не считаю
По-моему карб который люёт это уже не карб. А распылять можно дополнительно установив прокладку из тонкого металла с "ресничками" лопастями в основании карба, над коллектором. Реснички подгибаются под углом и создают дополнительное завихрение воздушных потоков и соответственно ещё сильнее перемешивают воздушно-топливнуюб смесь.
У меня была ваз 21074,я на неё поставил БСЗ(как положено-8ю катушку зажигания,набор проводки от 8ки,не обрезая пучок проводов которые идут на блок управления ЭППХ по тому,что поставил карб 21083-31 с клапаном и блоком ЭППХ.Почему карб.083-31?Да потому,что прикольно не дёргать тросик подсоса каждую минуту,а спокойно прогревать полуавтоматически. И опять же при установке не надо напрягаться с тросом подсоса.)Так вот по городу 8-8.5,по трассе 5,5-6 литров.И это не пи...ёшь.И летала как пуля.
Сейчас двиг просит капиталки и дрысчет как метеоризм подхвативши... масло жрёт, но после ремонта, капиталки, ходовой с бака бензина (42литра) ездил 240 км. стал ездить 270-320, поставил бесконтактную, заправился под горловину, проехал уже 100 и стрелка ещё с места не сдвинулась. Надеюсь, результат этих двух действий над авто - будет кушать около 10 на сотню. О результатах теста сообщу отдельно.
Alex_A_Bel Пордон оговарился... Я имел ввиду электронное зажигание... Ну значит не в тот топ попал... На счет бесконтактного зажигания.... Я лично ничего не имею ничего против, но мои дружки по дрэгу говорят что \"Подводит падла\"... Решать вам что, как, зачем ставить.... Ха... Я свой бензин не нюхал... На счет карба, у меня доработанный Солекс от семерки, и поставил опять же на заказ по индивидуальной технологии типа УПГС. Теперь не льет бензин, а распыляет его....
поподробней плиз про УПГС... не лохотрон ето ??? стоит покупать ???
