605 сообщений 605 14 спасибо за тему 14
Опции темы
KaMaZik

купил сегодня комплект бесконтактного зажигания, вечером начал ставить, а трамблер оказался не тот, маркировка 3810.3706, у меня вал короче примерно на сантиметр. двигатель ваз 2101, машина 21058.
вот фото трамблера.
на какую модель заменить?


точно не помню, но помоему 30.3706
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
Грамотный продавец спросит - а вам на какой блок?
Excuses are like assholes: everybody's got one
Pugnator

Грамотный продавец спросит - а вам на какой блок?

+1
ВАЗ 21074, дв. 82х84, СЖ 11.0, Р/В СТИ-4, ОЗОН 25х27 (заслонки 32х36), КПП-5, ГП 4.3, 205/55/16 (10 сек - 120 км/ч)
125 л.с. - 6500 об/мин = 150 Нм - 4000 об/мин
А ещё можно просто валик поменять
Excuses are like assholes: everybody's got one
я продавцу сам сказал что 2101. сейчас товарищ сказал что надо проставки под трамблер ставить, поднимать его на сантиметр. а как трамблер разбирается схемки ни у кого нету? чтоб вал поменять. я б от старого трамблера воткнул.
Мой блог: http://mylifeblog.ru
для тех кто столкнется с данной проблемой. нужен трамблер 38.3706-01
вроде он. сеня куплю скажу точно.
Мой блог: http://mylifeblog.ru
HELP! поставил БСЗ на ВАЗ 2101 (1980г), карб озон 5-ерошный, коммутатор 72.3734 (13,5в), катушка 8-ерошная, новые силиконовые высоковольтники. Не менял свечи (BRISK). Завожу- искра есть, чуток схватывает, карб чихает дымом и не заводится... поворачивал трамблер-разницы почти никакой...
Кто сталкивался подскажите что ещё надо "покрутить"! поиск по форумам пока ничего не дал, у каждого разные траблы...
firekop

HELP! поставил БСЗ на ВАЗ 2101 (1980г), карб озон 5-ерошный, коммутатор 72.3734 (13,5в), катушка 8-ерошная, новые силиконовые высоковольтники. Не менял свечи (BRISK). Завожу- искра есть, чуток схватывает, карб чихает дымом и не заводится... поворачивал трамблер-разницы почти никакой...
Кто сталкивался подскажите что ещё надо "покрутить"! поиск по форумам пока ничего не дал, у каждого разные траблы...


Поменяй местами 1 на4 2на3 провода если заведется значит надо снять тамблер и прокрутить КВ на 360градусов. И поставить как положенно а можно и так оставить.
Спасиба!!! пойду пробовать...
не помогло mad.gif уже в тупую переставлял бегунок... не заводится, только сбил первоначальную настройку(до замены), и посадил аккум... мля караул!
В тупую не нужно! 1 поршень ВМТ бегунок в сторону 1-го цилиндра и пробуй не получилось тогда на 360гр крути К/В или провода местами крышку и бегунок проверь может БСЗ их уже пробила smile.gif
Подскажите как настроить БСЗ в гаражных условиях? нет возможности попросить настроить того кто знает как. ваз 21053. спасибо
Fomust, аналогично настройке КСЗ. Только с лампочкой ужо не получится.
Выставь как в книжке пишут и пробуй заводить. Не помогло - "крутим" трамблер влевоили вправо и опять пробуем.
"Cтарость-это когда начинают замечать,
что весь форум позасирали малолетки"(с)
а нет ли у кого фотографий тех деталей, которые указывают на поднятое положение поршня двиг 2101?
Мой блог: http://mylifeblog.ru
Щупаем отверточкой через свечное отверстие... или голову снимаем smile.gif smile.gif smile.gif и смотрим smile.gif smile.gif smile.gif
___________________________________________________________
ТАЗ 2105 84 г.в. ---> ТАЗ 2107 00 г.в. СЖ9,5 Д118 Я5 1R ГП3,9 "Ржавая ракета"
|---> Author Trophy 2008 г.в.

Rider on the storm
I'm A Natural Disaster

Войти, чтобы ответить.