Бесконтактное зажигание

Поставил все выше указаное, выставишь зажигание и можешь ехать.

...еще рекомендую купить пробник для бесконтактной сист.зажигания(енто такая маленькая коробочка со светодиодами,которую в разъемы можно воткнуть для диагностики),тогда ,если недай бог, что здохнет сразу будет видно!

Большое всем спасибо за исчерпывающие ответы! Поехал затовариваться!

Ну и зря.



проблем с контактным зажиганием в жизни, гораздо меньше чем с бесконтактным.

Основная задача с контактным - поддержание нормального зазора (за 2 года только проверял и не разу не регулировал с момента установки) Мораль: контактную группу на рынке брать не надо а в нормальном магазине.

внимание к подшипнику и к чистоте в самом трамблере. Ну еще может купить нормальную контактную группу в самом начале.



с бесконтакным - полный комплекс проблем с электрикой (коммутатор, разъем, датчик и т.д.). Рассказывать что контактное прошлый век и сейчас кругом бесконтактное не надо. И так знаю. Но мы говорим о Жигулях и о их сраных запчастях которые по качеству изготовления больше подходят для самокатов деских а не для машин.

Ничем не оправдана замена одного на другой при условии полной технической исправности контактного.

Нравится ездить с запасным коммутатором и баллончиком WD? и совершать шаманские пляски вокруг умершего внезапно зажигания после проезда по луже крупной? ради бога. Я один раз прыгал, не хочу больше.



Проблемы с заводкой зимой? машина должны быть с надлежащем тех. состоянии прежде всего.



Один раз контактная группа подвела - на волге еще было когда переломилась пластина контакта. полчаса замена заняла (купил у первого попавшегося газона) На глаз выставил и поехал дальше.



а на ОКЕ при сгоревшей катушке и коммутаторе мало не показалось.



А продавцы в магазинах почти всегда вообще в предмете не разбираются. а если еще спросить о взаимозаменяемости или замене одного на другое - вообще в ступор выпадают.



к тому же провоку прокладывать грамотно умеешь? объяснять что провода спаиваются а не скручиваются и что изолента вчерашний день не надо надеюсь?

Ну и не зря. Проблем с долбаными контактами намного больше,горят они как спички,регулировать зазор нужно . С бесконтактным проблем нет никаких :!: (поставил 1,5 года назад и забыл что такое система зажигания ) Контакты не прошлый век,а позапрошлый. Для бесконтактной системы есть хорошие комплектующие :arrow: (коммутатор HUCO, катушка BOSCH,свечи BOSCH platinum - это у меня, :arrow: есть и другие) Замена КСЗ на БСЗ более чем оправдана :wink: . Хотя бы потому что БСЗ обладает более высокой энергией=>искрообразование стабильное ,смесь лучше поджигается,что как раз зимой не маловажно :wink:

Все, в конец меня убедили! А провода, которые идут от трамблера до комутатора и катушки, в комплекте с чем-нибудь или их отдельно надо брать?

Dmitri

Также для безконтактного зажигания пойдут свечи А217ДРВМ,отечественного производителя.

Именно такие свечи, именно с таким наименованием А217ДРВМ? А17ДВРМ на ГАЗ, а вот А17ДВР на 08...может эти имелись ввиду?

2 ESCO:



Подгорают говоришь? а за зазорами, в том числе и на свечах не пробовал следить?



А зачем тебе свечи бош да еще и платинум? а ? Опять кто то посоветовал что ли?



Вот скажи зачем тебе свечи бош платинум? объясни мне дикому...

Shark-

Все, в конец меня убедили! А провода, которые идут от трамблера до комутатора и катушки, в комплекте с чем-нибудь или их отдельно надо брать?

если хочешь,то сам спаять можешь,лично я пошел на рынок ,купил жгут(дома пропаял разъемы),воткнул- и no problems! А жгуты бывают в продаже двух видов,для сестемы с ЭПХХ и без нее...

У "платинового "Боша" прекрасно подобран тепловой режим, хорошо идет самоочистка. Такие свечи могут работать даже с плохой поршневой группой.

to Shark,Да именно эти свечи а 17двр,именно они длч безконтактного.

А я себе на БСЗ А17ДВРМ все таки поставил, пока все клево...не знаю на долго ли...

AndreyF

2 ESCO:  


Подгорают говоришь? а за зазорами, в том числе и на свечах не пробовал следить?



А зачем тебе свечи бош да еще и платинум? а ? Опять кто то посоветовал что ли?  



Вот скажи зачем тебе свечи бош платинум? объясни мне дикому...

За зазорами следить пробовал :wink: ЗАДОЛБАЛО :x ,поэтому и поставил БСЗ 8) Почему выбрал свечи BOSCH WR7DP,на сегодняшний день, это лучшее, что есть в продаже (ИМХО) :!: Ты прав мне их посоветовали,а в процессе эксплуатации я и сам убедился в их надёжности . Special for wild man :arrow: свечи с платиновым напылением электродов,долговечнее чем с медным.

У меня на 21053 стояла КСЗ - прекрасно все работало. Мне рассказывали про динамику, расход и т.д. с БСЗ - в общем я поставил себе БСЗ. Могу точно сказать, что особых прибавок динамики уменьшения расхода и т.д. я не почувствовал, но почувствовал, как уменьшились всякие вибрации ( до этого двигатель мой тоже работал очень стабильно - многие удивлялись - но теперь это вообще песня), теперь двигатель холостые может уверенно держать и при 550-600 оборотах, да и вообще езда ровнее стала и тише. Насчет зимы - проверю скоро. В общем я доволен!!!

замечу, что работа на холостом ходу зависит не только от зажигания, но и от карбюратора, состояния колена, шатунов, поршней, маховика (их веса, балансировки), качества бензина, подсоса воздуха и т.д.